Etude Cas British Airways

frontières du «low cost» ........................................ 29 2.1. Le «low cost» dans la distribution.............................................................................. 29 2.1.A. Le cas du «hard discount» alimentaire.................................................................. 30 2.1.B. Le cas du commerce en ligne ................................................................................ 36 2.2. Le «low cost» dans les services .................................................

comment la compagnie Ryanair est parvenue à s’imposer sur le marché européen et à maintenir sa position de leader face à une concurrence toujours plus forte ? Pour répondre à cette interrogation, nous envisageons de réaliser dans un premier temps une étude du marché aérien low cost. Dans un deuxième temps, de faire l’analyse stratégique de Ryanair. Ce qui nous permettra d’aboutir, dans un troisième temps, à une synthèse permettant d'expliquer les forces et les faiblesses de l’entreprise, et d’exposer

TOURISME EPREUVE E6 - PARCOURS DE PROFESSIONNALISATION ETUDE PERSONNALISEE ENCADREE FLAMANT Anabelle Fleur Aurélie Matricule n°334200486 « Comment peut-on relancer le marché des compagnies aériennes traditionnelles face aux compagnies low cost ? » * Session 2014 * Etant passionnée par l’aérien, le sujet de cette étude m’est venu naturellement. Or, mes tuteurs de stages n’ayant pas le temps de s’atteler à cette étude, celle-ci résulte de ma propre initiative. S’il y avait

territoires, en particulier celui des vols « low cost ». Dans un premier temps, le groupe de travail s’est attaché à traiter l’impact de l’activité des compagnies aériennes dites « low cost » ou « à bas coût » selon la terminologie adoptée en France. Cette étude, après un bref rappel historique sur la mise en œuvre du low cost en Europe, présente la situation de ce type d’exploitation sur les aéroports français, elle dégage les avantages et les risques de cette desserte pour le développement touristique des

savoir la mettre en œuvre Cours de synthèse : réviser l’ensemble des cours de marketing par le prisme du e-commerce Moyenne de 2 notes : Etude de cas notée (groupes de 3) en salle info (TP) TP de 4h la semaine du 15 mars, étude de cas à lire et traiter en 3h, soutenance notée pour chaque groupe la dernière heure Test final - sans calculatrice - le 19 mars : étude de cas de 2h avec exercices et questions de cours ou approfondissement (plusieurs dossiers dans l’étude – communication, logistique…, calculs

nous permettre d'avoir un avantage concurrentiel. Décisions qui reviennent à la direction général et les cadres intermédiaires (les dirigeants des différentes divisions). → La stratégie fonctionnelle ou opérationnelle II)Le diagnostic externe Etude de l'environnement de l'entreprise. L'entreprise influence aussi son environnement (influence bilatérale). Environnement = l'ensemble des facteurs externes susceptibles d'avoir une influence sur l'activité de l'entreprise. → Identifier les menaces

DEPARTEMENT DU TOURISME INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DE TOURISME DE TANGER Institut Supérieur International De Tourisme De Tanger Administration Et Gestion Des Entreprises Touristiques Et Hôtelières LE YIELD MANAGEMENT DANS LE TRANSPORT AERIEN: CAS LA ROYAL AIR MAROC Mémoire De Fin D’études Réalisé par : Maha MOUSEDDAD Encadré par : M. Brahim BENBBA Enseignant-chercheur Année universitaire 2007-2008 Je dédie ce travail à : ♣ Mes chers parents source inépuisable d’amour et

territoires, en particulier celui des vols « low cost ». Dans un premier temps, le groupe de travail s’est attaché à traiter l’impact de l’activité des compagnies aériennes dites « low cost » ou « à bas coût » selon la terminologie adoptée en France. Cette étude, après un bref rappel historique sur la mise en œuvre du low cost en Europe, présente la situation de ce type d’exploitation sur les aéroports français, elle dégage les avantages et les risques de cette desserte pour le développement touristique des

segmenter le marché selon le type de clients, le type d’avions, et, bien entendu, le type de prestation technique effectuée : - Parmi les clients on peut distinguer : les compagnies exploitantes de lignes régulières (Lufthansa, Air France, British Airways...) internationales ou régionales, les compagnies de charters (Corsair ; Star ; Euralair…), les sociétés utilisant des avions d’affaires, enfin les forces militaires. Celles-ci sous-traitent une part croissante de leur maintenance au secteur

commercialisation d’accessoires. Les machines Nespresso sont souvent achetées à travers des parrainages offrant 70€ de remboursement après l’achat de la machine si le client souhaite faire partie du club ou 50€ de remboursement si ce n’est pas le cas. Cette stratégie mise en place par Nespresso est primordiale dans la stratégie de l’entreprise car c’est la clé d’entrée sur le marché ; une fois la machine acquise, le client n’a d’autre choix que de s’approvisionner auprès de Nespresso pour les