Etude De Cas Air France Klm

II Synthèse de la recherche documentaire Etude externe quantitative Concurrence direct Easy Jet Easy Jet est une compagnie aérienne britannique. Elle est la 4e compagnie européenne en termes de passagers transportés derrière Lufthansa, Ryanair et Air France-KLM. C'est une société de 3 500 employés qui a été créée le 20 octobre 1995, Sa flotte est aujourd’hui composé de 211 Airbus A320/A319. Easy Jet exploite 537 lignes, court et moyen courrier, dessert 127 aéroports en Europe, Maroc, Égypte

ETUDE DE CAS L’INDUSTRIE EUROPEENNE DU TRANSPORT AERIEN DES PASSAGERS [pic] Mardi 13 octobre 2009 |ETUDE DE CAS | L’industrie européenne du transport aérien des passagers ( Analyse Externe • Macro- environnement Facteurs globaux qui ont un impact sur toutes les organisations. On se focalise sur les tendances structurelles ou des entreprises. ← Modèle PESTEL ← Tableau Opportunités / Menaces • L industrie

La maintenance aéronautique : Quel marché et quelles opportunités pour la France ? Rapport au groupe de travail aéronautique de l’AFII Réunion du 7 avril 2004 (Fabrice Hatem – Olivier Lelong- Olivier Bonin - Delphine Vliegen) 1 A l’horizon 2020, la flotte aérienne civile dans le monde pourrait atteindre, voire dépasser, 20000 appareils, auxquels s’ajouteront des flottes militaires en nombre à peu près équivalent. Pour assurer la disponibilité de ces appareils, il faudra en permanence

monopole de la marque ayant été pointé du doigt, une ouverture à la concurrence est prévue pour 2020. Aussi on peut citer son plus gros concurrent sur le secteur aérien, Air France – KLM, qui a récemment étoffé sa gamme en lançant Transavia, axée Low-cost tout en améliorant la qualité de ses services proposés sur Air France. Ce lancement est à mettre en parallèle avec la récente création de OUIgo par SNCF, le TGV low-cost avec des services payants, comme le bagage supplémentaire, l'absence

critères de la segmentation 6.3 Positionnement d'easyJet 6.4 Le choix des marchés 7) Stratégie marketing et plans d'action 7.1 Mix Marketing 7.2 Marketing opérationnel 8) Synthèse : SWOT 9) Les pistes de déploiement Résumé de l'étude de cas L’émergence du marché low Cost à travers un bref historique du marché aérien : Pour comprendre l’émergence des compagnies Low cost sur le marché Européen, il convient d’observer le processus aux USA, puisqu’il a précédé et surtout influencé l’évolution

depuis plus de 50 ans de l’emballage de qualité pour l’industrie, contribue à assurer à votre produit une protection optimum. Les solutions qu’elle apporte au cas par cas, intègrent toutes les contraintes de transport. Lauwers Emballages souhaite donc savoir si elle peut exporter aux Pays-Bas, pour cela elle effectue une étude Pays ainsi qu’une étude Secteur pour savoir si elle en est capable. I) L’étude Pays 1) Informations générales (Voir Annexe 1) Identité du Pays : PAYS-BAS Capitale :

rapidement la quatrième compagnie européenne après Air France-KLM, Lufthansa et Ryanair. La société EasyJet rachète en 1998 40 % de la compagnie suisse TEA Basel, basée à Genève, puis en 2002 son concurrent dans le secteur low cost, Go Fly (filiale de British Airways). Enfin, courant 2007, la compagnie rachète GB Airways, opérant alors pour le compte de British Airways. Les principaux concurrents low cost d’EasyJet en Europe sont aujourd’hui Ryanair, Air Berlin, Germanwings et Transavia.com. I. EASYJET

Beauvais) - M. Pierre Auberger & M. Philippe Josse (Bouygues Immobilier) - M. François Bacchetta & M. Thomas Meister (Easyjet) - M. Jean-Pierre Belvès (Aéroport de Bergerac) - M. Tommaso Barracco (The Boston Consulting Group) - M. Gilles Bordes-Pagès (Air France) - M. Olivier Boulnois (DGAC) - M. Jacques Daboudet (Ministère de l’Education Nationale) - M. Bernard Demeure (Oliver Wyman) - M. Gérard Detourbet (Renault) - Mme Perinne Duglet (DGAC) - M. Lionel Flasseur (Aéroport de Lyon Saint Exupéry) - M. Franck

En été 2010, j’ai effectué un stage de 4 mois au sein du département commercial d’AIR FRANCE-KLM Greater China. Cette expérience m’a été beaucoup enrichissante, car elle m’a permis de découvrir un secteur par lequel je suis passionné depuis longtemps. Et depuis septembre dernier, mon étude à l’ISML développe mon goût particulier pour l’univers de luxe. A travers de ces trois points : ma passion, mon étude et mon stage, je voudrais ainsi proposer une nouvelle offre luxe pour mon mémoire. C’est-à-dire

est disponible en ligne à l’adresse : http://www.cairn.info/article.php?ID_REVUE=FLUX&ID_NUMPUBLIE=FLUX_065&ID_ARTICLE=FLUX_065_0017 Étude morphologique du réseau des alliances stratégiques aériennes par Laurence SAGLIETTO et Denise LÉVY | Métropolis | Flux 2006/3 - N° 65 ISSN 1154-2721 | pages 17 à 32 Pour citer cet article : — Saglietto L. et Lévy D., Étude morphologique du réseau des alliances stratégiques aériennes, Flux 2006/3, N° 65, p. 17-32. Distribution électronique Cairn pour Métropolis