Etude De Cas Strategie Logistique

STRATEGIE DE DEVELLOPEMENT DE LA GRANDE DISTRIBUTION Implantation géographique et clientèle : Il ne faut pas être un magicien pour se rendre compte que tous les grands distributeurs sont différents : un Leclerc ne sera jamais un Auchan et un supermarché U ne sera jamais un Carrefour. La localisation et la distribution des enseignes sur le territoire nous permettent déjà de tirer quelques disparités. Leclerc est de loin le plus équilibré : un maillage homogène d’enseigne sur tout le territoire

Recherche : Les notions de stratégies conquérantes (forces, faiblesses…) Le choix d’un circuit de distribution : Étapes analytiques Étude de la concurrence  Analyse des forces-faiblesses (S.W.O.T)  Forces de leurs stratégies de distribution  Segments ou niches desservies  Impact du circuit actuel dans l’établissement des prix  Failles dans les réseaux utilisés par la concurrence Tendances observées (MENACES ET OPPORTUNITÉS)  Juste-à-temps  Donnée scanné (utilisation

INTRODUCTION La géopolitique est la stratégie entre des zones géographiques différentes (entre les grands ensembles et quelle est la meilleure façon pour qu’un ensemble domine sur l’autre ?). Notre matière s’intitule la géostratégie de l’entreprise pour garder l’aspec t économique de la matière. - Géostratégie : l’impact des positionnements stratégiques sur l’entreprise. La géostratégie est un concept essentiellement macro politique. Géographie + stratégie : comment faire pour que les implications

meilleure contribution de la fonction à la compétitivité globale de l’entreprise. En outre, elle est en parfaite cohérence avec la stratégie générale et porte sur les points suivants, constituant autant de domaines d’action complémentaires : – la participation et la mise en œuvre d’une politique produits, – la définition d’une politique fournisseurs, – la définition d’une stratégie de communication interne et externe et des systèmes d’information associés, – la mise en œuvre d’une politique de ressources

DESS Logistisque NEWALL Isabelle LA CHAINE LOGISTIQUE AUTOMOBILE Mémoire de fin d’études DE LA COMMANDE DU CLIENT A LA LIVRAISON DE SA VOITURE, COMMENT LES CONSTRUCTEURS PEUVENT-ILS S’AMELIORER POUR REDUIRE LES DELAIS ? Maître de mémoire : Pierre Médan 2004 ~ 2005 La chaîne logistique dans l’industrie automobile. REMERCIEMENTS : INTRODUCTION : I I.1 I.1.a ℘ ℘ ℘ ℘ 5 6 9 9 9 9 10 11 12 PRESENTATION DU MARCHE AUTOMOBILE : Evolution du Secteur Automobile : Historique

Zoom sur le service Logistique 3. Grille des compétences 3.1. Analyse de la grille 3.2. Conclusion de la grille 3. Plan Action Prioritaire et Pasintex 4.3. Mise en place du Pasintex 4.4. L'utilisation du PASINTEX dans la structure Biopharm SPA 4.3. Mise en place du PAP 4.4. Conclusion du PAP 4. CAPN 5.1. Propositions de contrat 5.2. Application des contrats dans le service logistique 5.3. Application

Faculité polydisciplinaire d’el jadida | Logistique inverse | | Master 2 ingénierie logistique | | AZZAOUI Abderrahim | Année universitaire 2012/2013 | Introduction 3 1. Définition 4 2. Revue de la littérature 4 3. Histoire de logistique inverse 5 4. Importance de la logistique inverse 6 5. Cahier des charges des produits de la logistique inverse 8 5.1. Caractéristiques des produits destinés à la réutilisation 9 5.1.1. La facilité de séparation 9 5.1.2

aux actions commerciales mises en œuvre pour améliorer le quotidien de chacun des 36 millions de clients transportés : renforcement de l’offre train, diversification de la gamme tarifaire, modernisation des canaux de distribution… L’activité Fret-Logistique reprend du souffle, lentement mais sûrement, et ce au cœur d’une concurrence ardue et malgré une conjoncture économique morose. Mais quels que soient nos objectifs de croissance, une chose est sûre : nous ne faisons aucun compromis avec la sécurité

Externalisation 1. De quoi s’agit-il ? 2. Pourquoi externaliser ? 3. Comment externaliser ? 4. Typologie de l’Externalisation 5. Risques de l’Externalisation 6. Etude de cas Franchise 1. De quoi s’agit-il ? 2. Les raisons du choix de la Franchise 3. Typologie de la Franchise 4. La franchise au Maroc: atouts et Menaces 5. Etude de cas INTRODUCTION Partie 1 Externalisation  De quoi s’agit-il ?  L’externalisation peut être perçue comme la délégation sur une période déterminée de la gestion d'une

dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique du master logistique internationale pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie M. Y.Elbouanani, responsable methodes et process au sein de la Sntl(Samsung), qui a su me laisser la liberté nécessaire à l’accomplissement de mes travaux, et surtout pour la confiance qu’il m’a témoignée au cours de ce stage. Je remercie aussi M. Tarik Saikouk professeur au master logistique internationale encadrant au sein de la faculté, qui a su