Flexibilité Toyotisme

particulière : le "toyotisme" Au Japon, au début des années 50, émerge une nouvelle forme d'organisation du travail qui va contribuer à la forte croissance de l'après-guerre de l'économie nipponne. Ces effets vont inciter les entreprises du monde entier à diffuser ces nouvelles idées. Les ingénieurs japonais, et notamment Taïhi Ohno, avaient d'autres conditions que Taylor : ils disposaient d'une main d'œuvre qualifiée et « docile », capable d'adaptation. L'idée centrale du toyotisme va consister à

L’entrep peut délocaliser sa prod (notamment vers des pays à bas salaires) Stratégie pas ou plus opératoire dans le cas des fabrications à forte VA (tendance inverse à la relocalisation = réimplantation sur le sol national d’origine) La recherche de flexibilité technique : Flex tech = capa d’adapt de la prod aux évo quali et quanti de la demande Procure à l’entrep une réactivité indispensable pour répondre au mieux aux besoins des conso La recherche de volume : Flex technique n’a pas fait disparaitre

contrôle de la … - Les cercles de qualité : Il s’agit de petits groupes de personnes volontaires qui exercent une action de maîtrise de la qualité dans l’atelier : contrôle des flux, amélioration des procédés et des différentes opérations. 2. Le toyotisme Principes Production « JAT » (« Just in time ») On produit (Flux tendus) On ne produit que les quantités demandées par le marché. Méthode du KANBAN : fiches cartonnées qui donnent les informations sur le « quoi faire » C’est le poste aval qui

particulière : le "toyotisme" Au Japon, au début des années 50, émerge une nouvelle forme d'organisation du travail qui va contribuer à la forte croissance de l'après-guerre de l'économie nipponne. Ces effets vont inciter les entreprises du monde entier à diffuser ces nouvelles idées. Les ingénieurs japonais, et notamment Taïhi Ohno, avaient d'autres conditions que Taylor : ils disposaient d'une main d'œuvre qualifiée et « docile », capable d'adaptation. L'idée centrale du toyotisme va consister à

d’enjeux stratégiques des entreprises -couts : délocalisation, automatisation, méthode-standardisation, approvisionnements… -qualité : formation, contrôle, approvisionnements (achat de MP)… -délais : rapidité (délais de mise à disposition), flexibilité (renouvellement gammes),… -sécurité : approvisionnements, contrôle, process (processus de fabrication)… -environnement : système de production (rejet, bruits…) -éthique : condition de travail, délocalisation (travail des enfants…), relations

...................................................... 7 Fig.5 : Le Fordisme .......................................................................................................................................................... 7 Fig.6 : Le Toyotisme .......................................................................................................................................................11 Liste des Tableaux Tab.1 : Inspection du produit ..........................................

des convoyeurs et des lignes de montage dans son usine. Est à l’origine de la standardisation des produits (Ford T). Années 1990 2000 Années 1980 Toyotisme 1950 Remise en cause du Taylorisme Années 50 Taiichi OHNO Mayo / Mac Grégor Apparition du télétravail et des star-up. Suppression emplois peu qualifiés. Stress plus accentué par plus de flexibilité Apparition des CAO, DAO et PAO Mise en place de Kaisen (cercles de qualité) Management par projets (groupes autonomes) Met en œuvre la méthode Kanban

C/ Le rapport salarial toyotien : le toyotisme Les mutations techniques et sociales observées depuis 1975 permettent de détecter de nouvelles pratiques qui annoncent l’émergence d’un nouveau rapport salarial. La raison majeure des mutation est la révolution informatique et la remise en cause par les salariés des formes d’organisation du travail dans les 70’s. 1°) Sur le plan technique L’élément majeur est l’informatisation des processus de production qui autorise la mise en place d’un outil

la P° standardisée. La mondialisation des années 80 entraine une augmentation de la concurrence par les prix, l’émergence des pays industriels avec des coûts de main d’œuvre moins élevés va porter un cout aux entreprises taylofordistes. B)Le toyotisme : une alternative (au moment des chocs pétroliers : en 73-74) Les objectifs Eliminer les gaspillages pour réduire les coûts de P°. - Les gaspillages qui proviennent de la surproduction, l’objectif est d’avoir 0 stock (ils sont un coût pour

ensuite de vendre . Il s’agissait d’une production de masse qui se basait sur des prévisions, et avait pour objectif de fabriquer plusieurs lots d’un même produit, lesquels étaient alors entreposés jusqu’à ce qu’un client passe une commande. Le toyotisme (ou ohnisme) vient inverser cette relation. Ainsi, le flux de production, c'est-à-dire le passage d’un objet qui doit être transformé d'un stade de la production à un autre ( la chaîne de montage de Ford en 1913), est déterminé par la demande. En