Flexibilité Toyotisme

concurrence des entreprises asiatiques, fonctionnant selon le modèle du toyotisme). Aujourd'hui, les modèles primitifs du taylorisme et le fordisme ont dû changer pour s'adapter : ils ne sont plus ce qu'ils étaient, en raison de la concurrence, et, notamment, de leur incapacité à faire face à une production plus diversifiée. D'où l'émergence des modèles dits « néo-fordistes » et « post-tayloristes ». Le Toyotisme : Taiichi Ōno met au point un système de gestion de l'entreprise

cʼest la cause principale de l a cri se d e 7 3 . la rigidité (pas dʼinitiatives) et la hiérarchie rendent le système incapable de s ʼad a p te r à lʼ évolution de la main dʼoeuvre (plus instruite) et de la de man d e p l us so phistiquée. TOYOTISME, TAY L O R IS ME . P O S T- TAY L O R I S M E ET NEO- Q u e l s s ont les remèdes à cette crise? Est- ce que l a c r i s e d u ta yl ori sme va p rovoquer sa dispar ition  ? 3 A.Le t oyo t ism e Au Japon, d a n s l e s u s i

même des voitures qu’elle fabrique. II.3. Phase post-taylorienne L’absentéisme, les grèves, les conditions du travail malsaines, la robotisation de la classe ouvrière et l’hostilité du patronat ont tous mis fin au taylorisme. II.3.1. Toyotisme Le toyotisme a été mis en place à la fin des années 1970 chez Toyota par l’ingénieur Taiichi OHNO qui a tenté à travers sa pensée d’intégrer le personnel et le rendre plus polyvalent. Il stipule également sa participation à la conception, au dépannage

Enregistrement des données de production 6 Contrôle de la production 7 Méthodes et Outils 7.1 Méthodes 7.2 Outils Historique Le système de production Ford (Voir Taylorisme et Fordisme) Le système de production Toyota (Voir Toyotisme) La société Toyota a été pionnière dans l'élaboration des méthodes modernes de gestion de la production, aujourd'hui regroupées sous le nom des méthodes flexibles, méthodes agiles ou, faute de meilleur traduction de l'anglais, « méthodes lean »

sont plus instruits, plus contestataires ; ils n'acceptent plus de travailler dans ces conditions. 3) Principe des NFOT Elles s'inspirent d'un modèle élaboré au Japon dans les usines TOYOTA par un individu nommé Taichi OHNO. Il s'appelle donc le Toyotisme ou le Ohnisme ou le modèle Kanban. On ne produit que si il y a une demande et on tient donc compte des spécificités de cette demande pour fabriquer un bien correspondant aux attentes des consommateurs. On évoque alors un pilotage par l'aval puisque

Le Lean Management INTRODUCTION Le Lean Management Peut se traduire de cette façon : * LEAN = Maigre / Mince * MANAGEMENT = Gestion / Direction * Le Lean management est donc une méthode de gestion essentiellement concentrée vers la réduction des pertes générées à l’intérieure d’une organisation, pour une production et un rendement plus juste. SOMMAIRE I. Présentations a. Le lean management b. PDCA II. Conditions de succès c. Le « Top-down »

spécialisation du travailleur. On observe aujourd’hui un néo-taylorisme (McDonalds) - Le fordisme : division horizontale et verticale du travail et spécialisation du travailleur, avec travail à la chaine, production de masse, salaire au rendement - Toyotisme : production sans gaspillage pilotée par la demande. S’appuyant sur l’autonomie et la polyvalence des salariés C – Evolution de l’organisation Nous assistons à une inversion de la rareté produit-clients. Ceci n’est pas sans conséquences sur le

LES PRINCIPES DU TOYOTISME Document 1 Autonomisation et lignes d'Ohno L' « autonomisation » (1) des équipements [...] consiste à équiper la machine d'un dispositif au moyen duquel la machine s'arrête immédiatement et seule dès qu'il se produit une anomalie dans son fonctionnement. Taiichi Ohno essaie vers 1947 de faire opérer un ouvrier sur deux ou trois machines-outils à la fois afin d'augmenter la productivité. Pour ce faire, il semble que lui soient venues l'idée de l'autonomisation des

toutes les solutions possibles au problème. Il s'agit de la phase d'invention et de développement. * Le choix (C), doit permettre de retenir la meilleure solution pour résoudre le problème en fonction des ressources, des contraintes, etc. Toyotisme : forme d'organisation de la production mise en place par Taichi Ohno dans les usines Toyota. Il prône une gestion efficace de la production en misant sur la qualité totale et la limitation du gaspillage. Parmi les outils mis en place pour cette

longue durée et la standardisation. Les outils pour la mise en place de ce système sont la fiche du Kanban et un mode de questionnement systématique (les 5 pourquoi). Le Toyotisme est un modèle d’abord diffusé dans l’industrie automobile, mais qui est aujourd’hui massivement utilisé dans de nombreux secteurs. Le Toyotisme c’est un héritage réinventé, inédit par certains aspects du taylorisme. SYNTHESE Taylorisme * 4 principes pour une science du management * Le "one best way" : planification