Forces Concurrentielles Secteur Maritime

de soutenir le secteur du bâtiment et du logement d'autoroutes établissements communication » Discours de S.M. le Roi Hassan II du 3 mars 1998 : Texte intégral du discours royal à l’occasion de la fête du trône social, et de les la ainsi construction autres que et travaux les les d'infrastructure, microcrédit technologies de l'information et de la 3 Infrastructure routière et performance de l’économie Marocaine Synthèse Depuis longtemps , le secteur de transport a

L’OPPORTUNITE PRESENTATION DE L’ENTREPRISE LES FORCES DE L’ENTREPRISE LES FAIBLESSES DE L’ENTREPRISE LA PROBLEMATIQUE LES OPPORTUNITES LES MENACES L’EXPORTATION 2 3 3 3 3 4 4 6 6 2. ANALYSE DU RISQUE PAYS LA NOTION DU RISQUE TABLEAUX EXPLICATIFS DES RISQUES DE CHAQUE PAYS RECOMMANDATIONS 8 8 8 10 3. PLAN MARKETING ETUDE DE MARCHE SEGMENTATION ET CIBLAGE POSITIONNEMENT MARKETING MIX (4PS) 11 11 11 11 12 CONCLUSION ANNEXES 1. SCHEMA DES 5 FORCES DE PORTER 2. ANALYSE SWOT DE L’ENTREPRISE

WINE 4 ALL Management des risques à l’international 1/ Analyse du marché FDL FDL est une filiale d’Intermarché, fondé en 1987, son principal secteur d’activité est le négoce de vins. Son chiffre d’affaire, en constante progression, est de 103 millions d’euros avec un effectif de 140 employés. FDL produit en volume 150 millions de cols pour un total de 825 000 hectolitres. L’entreprise a mis en place une stratégie de développement à l’export, visant une augmentation de son chiffre d’affaire

accompagner la mise en œuvre de l’accord d’association dans tous ses volets et soutenir la réalisation des actions identifiées dans le plan d’action. La BEI apportera également un soutien à l’investissement en infrastructures et le développement du secteur privé et du partenariat dans le cadre de la FEMIP. En outre, à cette fin la Commission propose un nouvel Instrument de Voisinage Européen et de Partenariat (IVEP) qui couvrira également l’aspect très important de la coopération transfrontalière et

rouages de l'économie. Dans ce cadre le secteur des assurances, entre autres, joue un rôle important. Ce secteur ne cesse de prendre de l'importance, que ce soit par les sommes importantes qu'il draine ou au niveau des tendances lourdes qui le caractérisent ces dernières années (concentration, libéralisation, bancassurance…), ainsi qu'au niveau des pays qui dominent le secteur sur la scène internationale. Avec l'amorce du nouveau millénaire, le secteur des assurances au Maroc à l'instar des autres

décor et l’enseigne lance des restaurants thématiques autour de l’univers du sport, de la musique, de la montagne… Uniques en leur genre, les restaurants en France sont alors montrés en exemple. I / Caractéristiques du marché A) Analyse interne FORCES Forte présence mondiale McDonald’s est présent dans les plus grandes métropoles mondiales et possède plus de 31 000 franchises de restaurants rapides sous la marque « McDonald’s » dans 121 pays : plus de 12 000 aux USA, 1 161 en France (la France

mise en relation et en réseaux d’outils et de technologies qui jusqu’alors développaient de façon isolées comme le montre la mise en place des « Clusters » qui engendrent une véritable révolution «informationnelle » (Etude Technologie clés « Alpes Maritimes »en Mars 2003 – Développée par le Cabinet Ernst et Young pour le compte de Côte d’Azur Développement, 40 pages). Sur le plan entrepreneurial ceci implique la définition de nouvelles stratégies d’accroche et de conquête du consommateur à travers

dont le transport maritime. Il apparait donc aujourd’hui comme la meilleure locomotive du commerce international, puisqu’il assure à lui seul environ 90% du trafic de marchandises dans le monde. Mais peut-on parler de transport maritime sans le port ? Certainement pas. Les ports constituent le principal point de passage des échanges internationaux. Ils contribuent à l’essor du commerce international et au développement économique des nations, en particulier celles à façade maritime grâce à ses fonctions

menacer sa liberté économique. Des initiatives particulièrement avancées en matière d’intelligence économique et de veille laissent penser qu’il peut s’imposer dans la modernité et développer une véritable doctrine qui impulse auprès des acteurs du secteur public et auprès du monde entrepreneurial une culture adaptée à des enjeux bien identifiés. Les efforts de promotion et de sécurisation des atouts stratégiques sont indissociables d’un esprit d’ouverture visant à favoriser les interdépendances porteuses

* Synthèse Quand on parle de low-cost, on a tendance à penser en premier lieu aux compagnies aérienne qui proposent des vols low-cost, c'est-à-dire des vols à prix défiants toute concurrence mais ce phénomène s’étend désormais à d’autres secteurs tels que l’automobile, l’ameublement, la banque, la téléphonie mobile… Le low-cost connaît un fort succès depuis quelques années même si cette stratégie de bas prix existait depuis déjà longtemps à travers les compagnies aériennes (L’entreprise