Ford Et Fordisme

chaîne. Les employés doivent être capables de servir un hamburger-frites-coca en 45 secondes. Chaque employés effectue une seule tâche du produit finit comme par exemple la cuisson des steaks. McDonald’s reprend les modèles du Taylorisme* et du Fordismes*. Les employés doivent faire preuve de polyvalence en respectant les règles imposées. -Qu’elle est la position des salariés par rapport à ces méthodes de travail ? Sont-ils motivés par les salaires ? La position des salariés par rapport à la méthode

démographique. 1. De l’organisation scientifique du travail à la croissance fordiste . A. La mise en place d’une organisation rationnelle du travail : le fordisme. ► Définition : l’organisation du L consiste en l’agencement et la coordination des postes de L en vue d’atteindre la productivité maximale. Le taylorisme et le fordisme sont les deux modes d’organisation qui ont le + marqué le monde du L et qui ont contribué au développement économique. NB : Avant, il y avait d’autres modes mais

leadership Texte 4 : Henry Ford et le fordisme - connu pour avoir introduit dans les usines le travail à la chaine et en adaptant les principes de rationalisation de Taylor à l’industrie automobile (division et spécialisation pour après mettre à la chaîne, et divis.ion verticale entre la conception, la production et la vente) - un système de contrôle en amont (avant) qui repose sur la loi des débouchés de JBS - Les 3 principes du fordisme : travail à la chaine (division horizontale

production de richesses destinée au patron, s’obtient grâce à la force des ouvriers (fordisme). Le fordisme est une méthode d’organisation et de développement d’entreprise inventé en 1908 par Henry Ford. Le principe du fordisme est de diviser le travail en différentes tâches qui se répètent (travail en chaîne). Avec le fordisme il y a un meilleur contrôle de l’ouvrier. La réalisation du travail répétitif et

L’entreprise Ford : des origines à nos jours Document 1 : biographie d’Henry Ford, d’après le site http://www.henryford.fr/chronologie 1- Henri Ford (1863 – 1947) ne portait que très peu d’intérêts pour ses études. Dès l’âge de 16 ans, il les arrêta afin de travailler dans la ferme de ses parents. En 1879, il partit à Détroit et devint apprenti mécanicien. 12 ans plus tard, sans aucune formation extérieur ni diplômes, il fut embauché à la « Edison Illuminating Company » en tant qu’ingénieur

accroître la productivité. Il est caractérisé par une division des tâches, une parcellisation du travail et des salaires au rendement. La fordisme, lui, a été créé par le constructeur automobile Ford. En réalité, le fordisme est une continuité du taylorisme. Ford ne fait que le perfectionner avec la mécanisation et la standardisation. En somme, le taylorisme et le fordisme s’inscrivent dans la lignée de l’économiste Smith qui voit dans la division des tâches entre salariés la source essentielle de la productivité

Depuis la fin du XIXe siècle, les entreprises avaient comme organisation du travail principale le taylorisme. Dès 1910, le fordisme apparaît à son tour. Ces deux organisations du travail reposaient sur la parcellisation des tâches et le « travail à la chaîne » ayant pour but de diminuer les temps morts et de baisser les coûts de production. Le fordisme alimentait la croissance durant une grande partie des 30 glorieuses. Cependant, dans les années 70, ce système se fatigue : on voit alors de nouvelles

qu’aucune retouche n’est nécessaire. À son tour cet impératif est satisfait à l’issue des effort de Winsley Taylor sur les machines outils à coupe rapide, ainsi que les avancées en matière d’aciers spéciaux. L’interchangeabilité absolue, sur laquelle Henry Ford insistait tant, autorise donc une extrême simplification des tâches de montage, ce qui permet tout à la fois de recruter une main-d’oeuvre moins qualifiée et d’envisager des gains en temps considérables par rapport au modèle dit artisanal . Encore

au nombre de pièces fabriquées. 2/ Le Fordisme Ford ( 1863- 1947) industriel poursuit l’œuvre de Taylor, l’OST, et repose aussi sur trois principes : - la mise en place du travail à la chaîne. La chaîne de montage remplace le déplacement des hommes par celui de la production et impose le rythme de travail, réduit encore plus les temps morts. - la standardisation des produits : on ne fabrique qu’un seul produit. Ex : les Ford T seront toutes de la même couleur et auront

productif et cette augmentation de la productivité permettra de mieux rémunérer les travailleurs, voire en instituant des primes à la performance. 2. Le fordisme Henry Ford, au début du 20ème siècle, va ajouter quelques modifications par rapport à l'OST de Taylor. Les bases du fordisme En plus de la double division du travail et du contrôle du temps, Ford ajoute le travail à la chaîne, la standardisation des produits et le « five dollar a day ». Travail à la chaine Le travail à la chaîne consiste dans