Gestion Portuaire

exotique. - Pourquoi la zone de Nantes Cheviré et la Loire-Atlantique ? ( La zone Cheviré, 1ère place française de négoce pour l’importation de bois, offre aux importateurs et exportateurs tous les services dont ils ont besoin : professionnels portuaires, transporteurs, experts, stockeurs, scieurs, sécheurs, ou encore entrepositaires et distributeurs de bois transformés et de produits semi-finis. La Loire-Atlantique est de ce fait le département de France qui abrite le plus d’exploitant du

logistique internationale contre les effets du terrorisme et d’autres formes de criminalité transnationale. * Normes douanes-douanes : Norme 1 : gestion de la chaîne logistique intégrée L’administration douanière devrait appliquer les procédures de contrôle douanier intégré décrites dans les Directives douanières relatives à la gestion de la chaîne logistique intégrée (Directives GCLI) de l’OMD. Norme2 : Prérogatives pour l’inspection du fret L’administration douanière devrait être habilitée

du fonctionnement logistique au long de la chaîne d’approvisionnement. Éléments essentiels de cette nouvelle réalité, les principaux terminaux de conteneurs dans le monde cherchent actuellement à moderniser leurs technologies et leurs modèles de gestion pour répondre aux exigences de l’entreprise du futur (just-intime, échange électronique de données, traçabilité, etc.) et, par exemple, pour obtenir une participation de plus en plus active au marché prometteur des cargaisons conteneurisées. Dans

licence professionnelle gestion de la chaîne logistique La licence professionnelle gestion de la chaîne logistique à ESITH est une formation, dont la finalité est de promouvoir les activités logistiques ayants lieu dans plusieurs contextes et au sein des entités qui diffèrent, la succession des modules tout au long des trois années de la formation est adaptée à l’enchainement des composantes de la chaîne logistique. Au cours de ma formation en Licence Professionnelle en Gestion des la Chaîne Logistique

École Nationale de Commerce et de Gestion de Tanger Fiche technique Master Spécialisé en Logistique et Transport (MSLT) Année universitaire 2012/2013  Objectifs  Ce master est conçu dans l’optique de répondre aux besoins logistiques de la région : le port « Tanger-med » et les sites offshore « Tanger shore ». L’objectif de ce master est de préparer des diplômés d’origines diverses à la pluridisciplinarité des métiers de la logistique et des transports, dont la maîtrise est cruciale pour

d’entreprise », 2e édition Foucher, rédigé par M. Darbelet. « la logistique commerciale a pour fonction d’organiser de manière optimale l’utilisation et la circulation des produit dans l’entreprise et jusqu’à la clientèle. Elle comprend donc la gestion des achats, le stockage et l’acheminement des produits. » Source : « techniques commerciales », édition Foucher, M. Delmarquette, G. Mansillon. Hstorique : Le développement de la logistique a passé par plusieurs étapes: 1-

l’outil de gestion de contenus CMS TeamSite d’InterWoven sur les sites existants et sur la préparation des nouveaux sites -Communication / formation / assistance aux nouveaux marches déployés sur la mise en place du site et sur leur contribution locale -Participation à la vie de site (upgrade des sites par de nouvelles fonctionnalités) Ce stage devait permettre de mettre en pratique une double compétence technique et relationnelle en s’appuyant sur une méthodologie de gestion de projet

les risques : gestion des risques. Le deuxième point, c’est que la finance va permettre à travers le montage, c'est-à-dire les choix de financement, l’implication des choix de financement va permettre de réduire les risques inhérents au projet, ou pas si le choix n’a pas été opportun. Donc la contrainte financière va se transformer en véritable outil, outil managérial de réduction des risques. Le risque est le problème majeur de la décision d’internationaliser une entreprise. La gestion des risques

américaine. Rapidement, cette méthode a trouvé des applications dans le domaine agro-alimentaire. Notamment pour la gestion des dangers de contamination des fournitures alimentaires des programmes spatiaux de la NASA ou le risque botulinique dans l'industrie de la conserve. Par la suite, les grands groupes européens de l'industrie alimentaire ont utilisé cette méthode pour la gestion de la sécurité de leur fabrication (Unilever, Nestlé, BSN). Suivant les recommandations de l'OMS (Organisation Mondiale

Université Abeldelmalek Essâadi Faculté polydiciplinaire Tétouan * * * Mémoire pour l’obtention de la licence ès sciences économiques et gestion Réalisé par l’étudiante: Encadré par : Année universitaire: 2008/2009 Je dédie ce travail à mes parents, pour leur soutien incommensurable, durant tout mon parcours estudiantin, par leurs aides et leurs orientations aux bons choix vers mes ambitions.