Groupage Routier International

agréé et destinataire agréé...47 4.2 Autres régimes de transit applicables dans la Communauté européenne ..48 4.2.1 Introduction.........................................................................................49 4.2.2 TIR (Transport international routier) ..................................................49 4.2.2.1 Contexte et base juridique............................................................49 4.2.2.2 Description du régime TIR ......................................................

Techniques de commerce international Introduction : L’environnement international 1. Le contexte international Les opérations de commerces internationales, ont inclus les opérations d’échanges de biens, de sous-traitances, d’investissements à l’étranger, les transferts de savoir faire ( grand nombres de services : financiers, assurances). Le commerce international connait une véritable explosion depuis des décennies. Il est en grande partie concerné par les ventes de marchandises (80% commerce

mes deux chers frères, HAMZA et MOUSTAPHA que j’adores beaucoup, je leur souhaite un avenir fructueux et plein de réussite et de succès; A tous mes cousines et cousins bien aimés ; A tous mes amis de la 2ème année Commerce International ; A tous les membres de ma chère famille, au Maroc et à l’étranger ; Et tous ceux et celles qui m’aiment . Ce stage n’aurait jamais abouti sans l’appui et l’encouragement de certaines personnes que je tiens à remercier

INTERNATIOANAL OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE 23 : TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : TSC NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE ELABORE PAR : CHELLAOUI ELHOUSSAINE 2014 CHELLAOUI 2014 ISTA HAY SALAM chellaouihoussaine@gmail.com 1 MODULE 23 TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIOANAL CHELLAOUI

le bénie. A mes deux chers frères, HAMZA et MOUSTAPHA que j’adores beaucoup, je leur souhaite un avenir fructueux et plein de réussite et de succès; A tous mes cousines et cousins bien aimés ; A tous mes amis de la 2ème année Commerce International ; A tous les membres de ma chère famille, au Maroc et à l’étranger ; Et tous ceux et celles qui m’aiment . Ce stage n’aurait jamais abouti

le bénie. A mes deux chers frères, HAMZA et MOUSTAPHA que j’adores beaucoup, je leur souhaite un avenir fructueux et plein de réussite et de succès; A tous mes cousines et cousins bien aimés ; A tous mes amis de la 2ème année Commerce International ; A tous les membres de ma chère famille, au Maroc et à l’étranger ; Et tous ceux et celles qui m’aiment . 6 7 stage n’aurait jamais abouti sans l’appui et l’encouragement de certaines personnes que je tiens à remercier vivement

relivrer les grandes surfaces STOCKAGE : ds les entrepots MANUTENTION : préparation de commandes,  TRANSPORT : ( routier, fluvial, ferroviaire, multimodal -> dans un transport on va utiliser plusieurs modes de transport),  MESSAGERIE : transport de proximité GROUPAGE : optimiser ce transport en groupant les marchandises pour une meme destination LOTIER : forme de transport routier à l'inverse de la messagerie transport une ville importante vers une atre ville importante AFFRETEUR : lorsqu on

transport : bilan mi-figue, mi-raisin P. 4-5 Comment se retrouver dans le labyrinthe de la logistique Les spécialistes des flux tendus P. 18-19 P. 10-11 L’Etat doit favoriser l’éclosion d’une logistique moderne P. 6-7 La réforme du transport routier tarde à trouver ses marques P. 14-15 La Banque Mondiale appelle à un partenariat public-privé Le TIR toujours dominé par les étrangers P. 16 P. 8-9 2 La Vie éco – Vendredi 19 janvier 2007 La réforme pour des ports plus compétitifs P. 20 L’ONCF

place l'ensemble des superstructures et équipements nécessaires au bon fonctionnement du terminal. Doté d'une capacité globale de 2.250.000 conteneurs EVP, le Terminal à Conteneurs 4 multiutilisateurs offrira aux grandes compagnies maritimes internationales et aux importateurs et exportateurs marocains, 1200 mètres linéaires de quai à 16 mètres de profondeur ainsi que 54 hectares de terre-pleins. Sa mise en service est prévue pour Février 2015. Prise en charge de la manutention bord et consécration

spécialisés : le Moniteur du Commerce International « MOCI », les hebdomadaires du CFCE 7 , « transports Actualités », ou encore « le Journal de la Marine Marchande », sans omettre de prendre connaissance des publicités que les transitaires font paraître dans ces revues sur leurs implantations et leurs produits. 8 Il arrive aussi que les exportateurs choisissent leurs transitaires en fonction de leurs implantations à l’étranger, ou en fonction de leurs opérations de groupage. Pour cela, il existe deux ouvrages