Groupage Routier International

quasi-inexistantes. Ses concurrents : * SDV : Commissionnaire en transport aérien et maritime * GEODIS : Groupe spécialisé dans la messagerie, l’express, les prestations logistiques, le transport routier, le fret aérien et maritime * PETRELLUZZI : Transitaire maritime et aérien, groupage et conteneur, commissionnaire en douane agréé * SAGATRANS : Groupe spécialisé dans le domaine de l’organisation de transport, de la manutention et de la logistique 1.2) Les principaux

expansion économique dans les pays Membres, ainsi que les pays non membres, en voie de développement économique ; – à contribuer à l’expansion du commerce mondial sur une base multilatérale et non discriminatoire conformément aux obligations internationales. Les pays Membres originaires de l’OCDE sont : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, le Canada, le Danemark, l’Espagne, les États-Unis, la France, la Grèce, l’Irlande, l’Islande, l’Italie, le Luxembourg, la Norvège, les Pays-Bas, le Portugal,

.................................................. 11 II. Réduire l’impact environnemental du transport routier et aérien ................................................................................ 14 A. Le livre blanc : la politique européenne du transport à l’horizon 2010 ..................................................................... 14 1. 2. 3. 4. 5. Transport routier .......................................................... 14 Transport ferroviaire .......................

POLE FRET & LOGISTIQUE DIRECTION COMMERCIALE MARCHANDISE AGENCE COMMERCIALE CENTRE & ORIENTAL FES Plateforme future Bensouda : * Opportunités de développement de la logistique * Offre adaptée aux standards internationaux | Réalisé par : Mlle. Hanae HAMEDOUN Remerciements Avant d’entamer le vif de ce rapport, il est de mon devoir de présenter mes sincères remerciements et ma reconnaissance à toute personne ayant participé de près ou de loin à l’élaboration de ce travail.

RAPPORT DE FIN D’ETUDE La gestion des risques et des crises dans le transport routier : Cas de la grève du Transport Routier de la Marchandise (TRM) SOMMAIRE Introduction Générale Partie 1 : La gestion de risque du conflit I. 1. La régulation des conflits en entreprise I.1.1. Une réglementation insuffisante I.1.2. La grève traditionnelle et ses dérivés I.1.3. Prévenir et gérer les tensions et conflits sociaux

National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de Messagerie Tangier-Méditerranée Société Anonyme Office de Formation Professionnelle Technique Institut de Formation du Transport Routier Transit International Routier Royal Air Maroc Union Marocaine du Travail

français "la messagerie", prend une place de plus en plus considérable dans le monde du transport. La messagerie concerne tous les transports qui vont nécessiter au moins un arrêt sur une plateforme pour diverses opérations, tel que le tri, le groupage ou encore le dégroupage. La messagerie s’appuie sur un principe de réseau qui permet d’assurer autant le ramassage que la distribution. Ce type d’organisation de transport s’oppose, d’une certaine manière, au transport par camion, de lots ou de

Ensemble de techniques utilisant les nomenclatures, l’état des stocks et le Programme Directeur de Production pour calculer les besoins en composants. Capacité de charge Poids maximal autorisé à un moyen de transport. Carnet ATA Document douanier international mis en place par la Convention de Bruxelles en 1961. Il autorise un exportateur à faire séjourner temporairement des marchandises dans un ou plusieurs pays successifs, sans obligation d'établir une déclaration en douane à chaque Glossaire Logistique

cadence ou le rythme auquel se déroule la circulation. Exemple : 200V/J ou 50T/heure. Tonne.Kilomètre (t.k ou t.km) : C’est la combinaison du poids exprimé en tonnes et de la distance exprimée en kilomètre. C’est la base de tarification du fret routier. Exemple : 50T à déplacer sur 100 km à 10f/t.kFret : 10F x 50 x 100 = 50.000F Cout de transport : Il intègre l’ensemble des frais liés au transfert de marchandises. Prix de transport : C’est la somme versée par l’usager au transporteur pour utiliser

sur une surface de 250 ha qui sera achevée en 2014. Cette zone est dédiée aux activités logistiques à valeur ajoutée notamment le groupage, la distribution et l’approvisionnement à l’échelle des flux maritimes internationaux. Elle vise principalement 3 types de clients, les promoteurs des logiciels, des industries et les promoteurs de distribution au niveau international. 1.3 La production future de Tanger-Med. Sur le plan organisationnel, le projet du port a été doté d’une structure de