Groupage Routier International

LABEL’VIE SA 1. Environnement international de la grande distribution a) Rappel historique Historiquement, le secteur de la grande et moyenne distribution a connu depuis 1850, 4 grandes étapes : 1850-1930 : du grand magasin au supermarché La première période, allant de 1850 à 1930, s’est caractérisée par la création des premières coopératives, des premiers grands magasins en Europe et par la vente par correspondance aux USA. En 1852, Aristide Boucicaut innove en

à quel moment les risques et les frais sont-ils transférés à l’acheteur ? En 1936, pour la première fois, la Chambre de Commerce Internationale (CCI), située à Paris, publie sous le nom d'Incoterms 1936 (INternational COmmercial TERMS), une série de règles internationales pour répondre à cette question. Afin d’adapter ces règles aux pratiques commerciales Internationales les plus récentes, plusieurs amendements ont été apportés aux règles de 1936 pour aboutir aujourd’hui aux Incoterms 2010 qui viennent

quel moment les risques et les frais sont-ils transférés à l’acheteur ? En 1936, pour la première fois, la Chambre de Commerce Internationale (CCI), située à Paris, publie sous le nom d'Incoterms 1936 (INternational COmmercial TERMS), une série de règles internationales pour répondre à cette question. Afin d’adapter ces règles aux pratiques commerciales Internationales les plus récentes, plusieurs amendements ont été apportés aux règles de 1936 pour aboutir aujourd’hui aux Incoterms 2010 qui viennent

Définition de la messagerie p. 7 2- Son système d’exploitation p. 8 3- Segmentation du marché p.8 II. Analyse du marché de la messagerie p.9 1- Paysage de l’offre marché p. 9 2. Paysage de la demande p. 10 III. Etude Benchmark p.12 1- sur le plan international p.12 2- sur le plan national p.17 Partie II : Approche processus p. 21 I. Définition p. 21 II. Finalité de l’approche processus p.22 III. Méthodologie de l’approche processus p.23 IV. Description du processus logistique p.23 V. Description du

CHAPITRE I : PRESENTATION DES INCOTERMS SECTION 1 : HISTORIQUE ET CARACTERISTIQUE DES INCOTEMRS A. HISTORIQUE La pratique du commerce international évolue constamment car elle doit s’adapter aux différentes réalités des échanges internationaux et les incoterms doivent la refléter. Dès 1920, la Chambre de commerce internationale (CCI) a constaté que le volume des échanges entre partenaires commerciaux au niveau mondial a chuté. Les principales raisons évoquées alors avaient pour origine l’insécurité

l’utilisation d’un patrimoine productif collectif énorme (la plus grande part des infrastructures) la différencient fortement des autres activités. Les cultures professionnelles y sont particulièrement accentuées : un marin n’est pas un cheminot ni un routier, et ni les uns ni les autres ne ressemblent à un employé de bureau ou à un ouvrier... D’autre part, le transport s’applique nécessairement à un produit issu et destiné à une autre activité économique : le transport de marchandises n’est jamais une

temps, toute l’équipe pédagogique du master logistique internationale pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie M. Y.Elbouanani, responsable methodes et process au sein de la Sntl(Samsung), qui a su me laisser la liberté nécessaire à l’accomplissement de mes travaux, et surtout pour la confiance qu’il m’a témoignée au cours de ce stage. Je remercie aussi M. Tarik Saikouk professeur au master logistique internationale encadrant au sein de la faculté, qui a su comment me guider

Résumé SJLMAGHREB est un prestataire logistique du groupe SJL leader du transport international. Son entrepôt, utilisé comme Magasin Avancé Fournisseur, est sous la pression continue d'améliorer son efficacité et son efficience afin de pouvoir répondre aux exigences de ses clients et faire face à l’augmentation prévue de son activité dans les années futures. Le présent travail, est le résultat de 6 mois de stage au sein de l’entreprise SJLMAGHREB. Nous étions chargés de l’optimisation et la gestion

Dieu les protège tous STAGIAIRE| MOUHSINE YASSINE 2 Rapport de stage 2ème année TS-REL 2012-2014 REMERCIEMENT Nous tenons à présente nos sincères remerciements à tous mes formateurs de mon Institut National de Formation aux métiers du Transport Routier INFTR Casablanca, qu’ils me permirent d’acquérir une formation adéquate et solide et qui font des efforts pour prendre la base de cette branche d’activité, ainsi que Monsieur le Directeur de L’INFTR. Mes remerciements s'adressent d’une manière générale

l’économie internationale. Ainsi, vivre en autarcie, serait préjudiciable à la survie des humains et au développement des Etats. Il devient donc impérieux pour les humains comme pour les Etats d’échanger, autrement dit de faire le commerce. Mais il se trouve que certains biens désirés sont indisponibles sur place. Il faut donc aller les chercher et les transporter à travers divers modes dont le transport maritime. Il apparait donc aujourd’hui comme la meilleure locomotive du commerce international, puisqu’il