Identité Marque Renault

- 4  Politique de distribution : restreinte à quelques distributeurs (on met le système de distribution en place) pas de promotion agressive.  Politique de communication : dépenses publicitaires sur la marque ; communication auprès des distributeurs afin de faire référencer la marque et inciter les consommateurs a l’acheteur…  Constat : la phase de lancement est marquée par la distribution du produit sur le marché ; le taux de croissance est faible ainsi que les vente (lent démarrage des

partie : l’identification et la qualification du contrat de commission     Section 1 : les ca ractères généraux du contrat de commission     La détermination juridique de la commission n’est pas admise par tous les auteurs. Lyon-Caen et Renault soutiennent qu’il y a commission quand l’acte à accomplir est un acte de commerce, même si le commissionnaire a agi au nom de son commettant, et qu’il y a mandat dès que l’opération est civile, même si le mandataire agit en son nom.[9] D’autres auteurs

Après 10 ans croissance CA grâce à 1/3 par les MDD La stratégie par défaut devient la stratégie majeure Création de marque selon les sports - Innovation à ce jour = 15 en 2009 - Création d’un bureau de style = 120 créatifs (3eme bureau de France) - Organisation précise de la logistique pas de rupture de stock ( - Sous traitant chinois

sans efforts ». Elle rêve d’être « mécanicienne dans un grand garage », d’être « couverte de graisse et de suie » et de donner des ordres aux hommes qui ne travaillent pas bien. Son père, « un chic type », aux dires de Nadia, est ouvrier chez Renault, il est d’accord avec les projets de sa fille qui ne lui « donne aucun souci » et qu’il préfère à ces fils « qui se croient tout permis depuis qu’on leur a dit qu’ils étaient des hommes. » La mère de Nadia par contre, une femme maghrébine traditionnelle

potentiels et touche aussi le secteur industriel. Elle réalise plus De 100000 DH de gain annuelle son chiffre d’affaire depuis sa création Depasse 700000 DH. Activités : Cette entreprise assure la vente et la réparation des voitures de plusieurs marques mais il répare aussi les motos. Un des ouvriers est spécialisé en carrosserie et peinture (c’est un spécialiste à la carrosserie). M. ABED ARSMOUK s’occupe plus particulièrement de la partie gestion et des relations avec la clientèle

est le principal moyen de promotion des marques. C’est le principal investissement en communication (35% = 11 Mds €, les marques de luxe dépensent 30 Mds € en communication) et le plus visible (s’adresse au grand public). Il consiste à diffuser/véhiculer un message dans des médias (en achetant de l’espace) 6 types de médias de masse. Il ne faut pas confondre avec média. Internet est un outil de marketing direct. Il sert à entrer en contact avec la marque. L’émetteur revient le récepteur et le

long terme) Court terme Long terme Court terme Long terme Exclusion par le professeur Professeur d’un élève turbulent en classe Exclusion définitive de l’établissement Retrait du rayon frais d’un produit périmé Rappel de l’ensemble des Mégane Renault pour défaut du régulateur de vitesse Lancement de l’Airbus A380 Embauche par Airbus d’un monteur de moteur d’avion Lutte contre l’insécurité routière Pose d’un radar automatique sur le périphérique parisien Conseil de discipline Chef de rayon Chef

complexe => interaction) Eventuellement, Foucher Perf p. 31 doc 11. pour situer la démarche stratégique … Pour déterminer sa place dans l'environnement, et particulièrement face à ses concurrents, l'entreprise doit définir ses spécificités, son identité et établir un diagnostic clair d’elle-même (chapitre suivant) et de sa position concurrentielle => analyse concurrentielle. NB : ceux qui ont fait MDO en terminale (rentrée 2008), vous remarquerez que ce programme fait l’impasse de toute une

Elle est considérée comme communication de proximité, mais aussi comme un choix stratégique de communication pour optimiser l’efficacité d’un message qui prend de la valeur pour privilégier la relation de face à face. L’événementiel existe pour marquer les esprits et permet une prise de conscience collective. Sauf que souvent les événements ne sont pas pris au sérieux, et parfois considérés comme amusement ou encore inutiles. Un événement devrait s’imposer dans l’esprit du grand public comme moyen

nouveau : l’industrie automobile s'intéresse à l'odorat depuis près de dix ans et au toucher depuis six ans. Les experts jugent désormais la qualité d'un véhicule autant sur ses niveaux de consommation ou de sécurité, que sur son rendu sensoriel. Renault poursuit alors une politique dynamique avec une équipe dédiée au marketing sensoriel pour mieux répondre aux attentes du consommateur. Le constructeur travaille sur les quatre sens que sont le toucher, l'ouïe, la vue et l'odorat car la qualité est