La Chaine Logistique De Toyota

Responsabilité sociale de l’entreprise Effectifs CONCEVOIR, FABRIQUER ET VENDRE 28 32 33 34 35 40 41 42 43 46 53 54 55 56 Implantations mondiales Recherche & développement Véhicule électrique Chiffres clés de production Production mondiale Achats Supply chain Réseau commercial Ventes mondiales Ventes région Europe Ventes région Euromed & Eurasie Ventes région Asie-Afrique Ventes région Amériques Renault, 111 ans d’histoire Ce document est également accessible sur les sites www.renault.com et www.media

Université de Tlemcen Maître de Conférence, Université de Tlemcen Maître de Conférence, Université de Tlemcen Année Universitaire 2005 - 2006 Président Encadreur Examinateur Examinateur Management de la Supply Chain et Planification Avancée Résumé : Le Management de la Supply Chain (SCM) est une problématique, aujourd hui, présente dans les esprits de tous les décideurs d entreprises. I l concerne les aspects organisationnels de firmes intégrées légalement séparées aussi bien que la coordination

(recherche développement), Marketing, logistique Production de type complexe / économies d’échelle Localisation dans des pôles mondiaux d’excellence (ex : Silicon Valley硅谷) - Image de marque : Marketing mondial : économies d’échelle, contrôle sur les filiales Quel degré d’adaptation ? : Marque, conditionnement包装情况 - Coordination de la stratégie et des activités au plan national : Articuler les choix locaux / objectifs globaux Assurer la logistique les flux de capitaux, de personnes, d’informations

les fonctions de l’entreprise Introduction Afin de satisfaire les besoins de ses clients par le biais de biens et services qu’elle produit et commercialise, l’entreprise mis en œuvre et coordonne plusieurs fonctions spécialisées telles que la logistique, la production, la direction, la fonction commerciale, la fonction financière et la fonction de gestion des ressources humaines. Le nombre et la nature des fonction à créer au sein de l’entreprise ainsi que les mode de coordination entre ces

cinq forces 2. Les limites du modèle des cinq forces 8. Les domaines d’activité stratégique 1. Les fondements de la segmentation stratégique 2. Les frontières de la segmentation stratégique 9. La chaîne de valeur 1. La structure de la chaîne de valeur 2. L’analyse de la chaîne de valeur 3. De nouvelles configurations de création de valeur VII 22 22 24 26 26 28 30 30 31 34 34 35 36 Table des matières 10. Les ressources de l’entreprise 1. Les actifs de l’entreprise comme unité

en magasin. Les postes produisent sans se soucier de l'aval et les produits sont déplacés par lots de 1600 pièces de poste en poste. Nous avons donc une production typiquement en flux poussés, le summum du gaspillage selon WOMACK, JONES et TOYOTA. page 3 page 4 Les fournisseurs du composant principal ont 2 types de livraisons en fonction de ce qui les arrange. Sur plan prévisionnel à 2 mois et commande ferme livrable à 5 jours pour la référence A. Sur plan

la quasi-totalité des définitions relevées, apparaît être la génération de revenus ou la création de valeur. Ces deux éléments peuvent d’ailleurs être rapprochés si l’on se base sur la définition de la valeur donnée par Porter dans le cadre de la chaîne de valeur : « the amount buyers are willing to pay for what a firm provides them. Value is measured by total revenue » En conclusion, le BM pourrait être définit comme les choix qu’une entreprise effectue pour générer des revenus. MANAGEMENT STRATEGIQUE/ENCGK

géographiquement. Elles utilisent du personnel de culture différente. Elles ont des organigrammes complexes. Stratégie : la dimension financière est incontournable. Il y a des ressources financières à rassembles etc. Il faut avoir des coordinations logistiques par contre. Exemple : Airbus qui doit rassembler toutes les pièces à Toulouse pour l’assemblage. Dans ces entreprises, pour que la stratégie réussisse il faut qu’elle soit liée à un contrôle de performances.

d’apprentissage Elles sont très marquées du fait de la complexité technique du produit et de la complexité économique de l’activité. Il faut prendre en compte la formation de la main d’œuvre, qu’il s’agisse des opérateurs sur les machines ou les chaînes, des techniciens et ingénieurs qui participent à la conception du produit et des procédés, des agents commerciaux qui distribuent les produits, les dirigeants qui gèrent l’entreprise. 3. Les investissements irrécouvrables Ils sont

bien sur de l’activité la plus connue. Les « trucks » qui regroupent l’ensemble des activités relatives aux véhicules industriels (camions et nacelles) Le « forklift » qui commercialise des chariots élévateurs depuis les chariots compacts pour la logistique de magasins jusqu’aux tracteurs industriels. En France, les activités professionnelles sont peu développées. La majeure partie du résultat est assurée par l’activité de production et de commercialisation de véhicules grand public. La gamme de