La Gestion Portuaire Memoire

.......................................54 Le transit routier par le détroit (pour le trafic TIR) ....................................................................56 Les coûts portuaires et maritimes pour le trafic conteneurs........................................................58 Les procédures de passage portuaire et leur facilitation.............................................................59 L’environnement économique et fiscal des opérations de logistique internationale .............

Rechercher sur le site: Home | Publier un mémoire | Une page au hasard Rapport de stage societe petroliere SONATRACH par fabio matinez usthb - ingénieur d'état en RO 2008 Dans la categorie: Rapports de stage Télécharger le fichier original Disponible en mode multipage Ce travail a été effectué à la société PétrolièreSONATRACH. Nos remerciments vont àladresse de Mr. BOUDINAR Chef de département Evaluation Economique et Commercial et Mr. GOUIRA pourleurs aides et leurs encouragements

une meilleure efficacité énergétique. Qui plus est, la technologie OMAP 4 permet de riches fonctionnalités multimédia pour créer l'expérience passionnante de l'utilisateur consommateurs d'appareils mobiles ont soif. Caractéristiques techniques Mémoire: 1 Go de RAM DDR de faible puissance Taille réelle carte SD / MMC cage avec support pour haut débit et les cartes SD High-Capacity Affichage: Connecteur HDMI v1.3 (type A) à conduire des écrans HD Connecteur DVI-D (peut conduire un 2e écran

s'inscrit dans le cadre du programme d'urgence de Marsa Maroc. Ce qui exige la disponibilité de chaque équipement pour subvenir aux besoins du client. En effet ce concept, facteur déterminant de la productivité, il occupe une place stratégique dans la gestion des marchandises. Dans cette perspective, s'inscrit le présent travail. Les responsables d'exploitation, ont décide de se pencher sur le problème de la disponibilité des grues suite aux nombreux pannes contrôle commande qui se produisent au

social s’élève à 1 100 000 000 GNF. GETMA a participé à la création de l’AGEMAP (association guinéenne de manutention portuaire) dont elle fait partie. Cette association regroupe cinq sociétés de manutention portuaire qui assurent la manutention de la totalité des navires escalant au port de Conakry. Elle assure également la gestion du B. M.O.P(bureau de main d’œuvre portuaire) qui emploie environ 1000 dockers avec un capital de 1 milliard de francs guinéens, 330employers et 240 escales. GETMA GUINEE

petit cerner le sujet de façon de plus en plus détaillée). La notion de « mémoire » renvoie à plusieurs réalités distinctes. Un mémoire peut être le document élaboré par un avocat à l’intention d’un tribunal. Il désigne également un rapport établi par une administration, sur un sujet donné, dans le cadre d’un processus de décision. Nous, on a choisie cette notion de « mémoire » pour qu'on l'on y’emploierons ici dans un sens plus précis. C’est un document de 30 pages

politique d'attraction des investissements étrangers, on entend toute action cherchant à attirer sur le territoire national ces investissements et qui sont censés créer des emplois, générer de nouvelles explorations, transférer dans le pays des règles de gestion modernes et des technologies novatrices Au Maroc les premiers flux de l'investissement étranger ont fait leur apparition au début du 20éme siècle avec la mise en place du régime de protectorat. Depuis lors, ces flux ont connu des hauts et des bas

voir même l’exercice d’une part du pouvoir fiscal. De telles interventions supposent donc le recours à des systèmes dynamiques de gestion, destinés à conférer une plus grande efficacité à l’action publique, et aussi des ressources financières nécessaires à la réalisation de leurs objectifs. Les différentes chartes communales considèrent la bonne gestion des services publics locaux et comme le noyau du fonctionnement d’une collectivité locale dans le contexte de sa mission de développement

', 'j ! li r , 1 ECOLE SUP·ERIEURE, DES TRANSPORTS -MEMOIRE DE FIN D'ETUDES [ ' i 1 1 r 1 1 l, l [ ) [: l: l TRANSPORT MARITIME : 1 I f l ·' : !~· MEMOIRE PRESENTE PAR Benoît Noël SOUS LA DIRECTION DE Jérôme VERNY 56ème Promotion- 2003 1; L. 1: Cette oeuvre est mise à disposition sous licence Attribution - Pas d’Utilisation Commerciale - Pas de Modification 3.0 non transposé. Pour voir une copie de cette licence

UNIVERSITE PAUL CEZANNE – AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE CENTRE DE DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS LA CONTENEURISATION DANS LES ECHANGES MARITIMES INTERNATIONAUX Mémoire pour le Master II DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS Présenté par Vola Marielle RAJAONARISON Dirigé par M. Christian SCAPEL Aix-en-Provence 2005 TABLE DES ABREVIATIONS AIS Automatic Identification System CFS Container Freight Station CSI Container Security