La Logistique Automobile Chez Renault

différents contraints au quels on serait confronté. I-PRESENTATION "YAZAKI CORPORRATION": YAZAKI est une multinationale japonaise qui a été créée en 1941. Son activité principale est le câblage, la fabrication de composants électriques pour automobiles et instruments. Ses autres activités sont : - La fabrication de fils et câbles électriques ; - La fabrication de produits de gaz ; Et la climatisation. I-1 les A. Les filiales de YAZAKI : YAZAKI est représentée dans 38 pays dans le

VOLKSWAGEN : Informations : sources ouvertes 4 – Entreprise VOLVO : Informations : sources ouvertes 5 – Le marché automobile mondial 6 – Revue de presse   2   1 – Contexte, problématique, objectifs et recommandations   3   Dans un contexte de crise qui secoue les différentes sphères de l’économie mondiale depuis 2008, le marché automobile vit une période de fort ralentissement de la production. La consommation semble ne pas suivre la production qui subit une

échangeables comme la justice, la sécurité, etc. cela se traduit ou se reparti dans des branches telles que : Éducation, Formation, entretien, finance, communication, industrie des loisirs, informatique, électricité, réparation, tourisme, transport, logistique, la médecine, etc. Après avoir défini et cité certaines activités dans chaque secteur, les problèmes et tentatives de solution dans le tableau ci-dessous sont à prendre en compte surtout dans le cas de la cote d’ivoire : SECTEURS D’ACTIVITES SECTEUR

RECHERCHE ET D’ENGINEERING AUTOMOBILE CHAPITRE.I I Présentation du groupe OCP I.1 organigramme du pole chimique de Safi .................................................. 7 I.2 le pole chimique de Safi CIS...................................................................... 8 I.3 lieu de stage................................................................................................... 9 II. Présentation du groupe CAC II.1 Activité de centrale automobile chérifienne...............

| 1 611,3 | Total Autres modules | 4 794,7 | 4545,9 | Implantation mondiale pp Historique du groupe Si la société Ecia (Equipements et composants pour l’industrie automobile) est née en 1987 de la fusion de Cycles Peugeot et Acier et outillage Peugeot, elle est avant tout l’héritière d’une tradition industrielle qui remonte à l’année 1810. 1810-1850 : La fonderie des frères Peugeot Les frères Jean –Pierre et

Le concept B. Les applications techniques C. Les limites III. Applications pratiques page 10 A. Adoption du taylorisme dans divers secteurs d’activité B. L’usine Renault : son processus d’adaptation au marché IV. Les paradigmes productifs émergents ou expérimentaux page 13 A. Les systèmes expérimentaux B. Les évolutions organisationnelles Conclusion

Introduction Le marché mondial automobile a connu une très forte expansion au cours de la deuxième moitié du XX° siècle. Les modèles de voitures se sont diversifiés et de nombreux constructeurs ont vu le jour. Aujourd’hui, de nombreuses marques automobiles se disputent les ventes et quelques une d’entre elles sont incontournables car «traditionnelles»; c’est le cas de l’entreprise Peugeot. C’est pourquoi nous essaierons de dresser le portrait de ce véritable pilier automobile européen. I Analyse de

Dédicace • Remerciement • Introduction PARTIE I : I – Contexte de l’entreprise : 1. Présentation générale de SOMACA ; 2. Historique de SOMACA. ; 3. Activité, mission et stratégie de SOMACA ; 4. Organigramme ; 5. RENAULT A SOMACA ; 6. Fonctionnement de l’usine de SOMACA ; II – Présentation du service affecté : 1- La direction finance ; 2- Organigramme de la direction finance ; 3- Les composantes de la Direction finance ; 4- Service comptabilité ;

Commerce“ → Responsable Data & Archivage Philippe HOLVOET Belge 22 ans Ingénieur civil éléctromécanicien → Responsable Calendrier Nicolas GOURDY Français 23 ans Diplômé de Sciences Po Bordeaux, Master en Affaires Européennes → Responsable Logistique Juliette MANET Française 22 ans M1 Gestion, Spécialisation Finance, Université Paris-Dauphine → Responsable Qualité 2 Etude de l’adéquation entre les attentes des usagers et les usages pour lesquels les constructeurs ont conçu les véhicules

LOGISTIQUE SEMESTRE 1 I Les origines de la logistique au cœur du système militaire Selon Jacques Colin la logistique est une démarche globale qui peut se définir comme la technologie de la maitrise de la circulation physique des marchandises obtenue à un coût minimal pour un service optimal. La logistique a toujours été un élément important dans l'acte de guerre. Elle facilite le mouvement et contribue à maintenir une position en assurant les ravitaillements en munition, nourriture et pièces