Le Monde Maritime

connaissances en commerce international. Ce stage m’a permis de comprendre dans quelle mesure peut-on exploiter notre formation en tant que négociation avec les clients aussi que les termes de transport international des marchandises par différents voies maritime, terrestre et aérien aussi que le transport multimodale ce que ma amélioré mes connaissance dans le commerce international. I/ Généralité sur l’entreprise 1) l’historique: SDV Logistique

européenne. A l'époque du communisme, interdiction de se développer. Aujourd'hui même si la Chine est communiste, elle est ouverte au capitalisme depuis 1978. L'Etat encourage donc le développement de Shanghaï. A. Quelle est la place de Shanghaï dans le monde ? Shanghaï est une métropole ayant une forte attractivité dans tous les domaines → Mégalopole Puissance économique : PIB Brut +++ (233 milliards de dollards) 2ème rang national FTN : 300 sièges régionnaux / 5 sièges sociaux. Puissance financière :

MENACES : Si le transport maritime apparaît aujourd’hui comme le mode le plus avantageux dans les transports intercontinentaux et est en pleine explosion depuis l’apparition du conteneur, représentant environ 90% du transport mondial de fret, il n’en reste pas moins assujetti à un certains nombre de menaces. Effectivement, il doit faire face à différents types de menaces. Que ce soit de type environnemental avec la problématique actuel de l’empreinte carbone, des impacts environnementaux et de

compagnie I. Présentation du groupe CMA CGM II. COMANAV II.1. Présentation II.2. Organigramme II.3. Privatisation Chapitre 2 : Secteur du transport maritime au Maroc I. Le transport maritime au Maroc II. La réforme portuaire 13 14 2 5 5 9 11 Partie 2 : Déroulement du stage Préambule Chapitre 1 : La compagnie au sein du marché du transport maritime I. Concurrents du groupe CMA CGM 17 18 21 II. Analyse Benchmarking III. Etude SWOT Chapitre 2 : Services et procédures au sein de la COMANAV

« tant de clochers et de monastères et tant de maisons » et « c’est la plus belle rue que je crois qui soit dans tout le monde ». 4) Les possessions vénitiennes se localisent principalement dans les mers Adriatiques, ionienne et Egée. Ce sont des petites iles ou des littoraux. Leur implantation semble répondre à la logique de la facilité du commerce maritime grâce à ces territoires situés dans des mers. Mettre en relation 5) Philipe de Commynes dit que le Grand

|- Une façade maritime mondiale : la « Northern Range » | | |- Une aire de relation de l'Union européenne : la Méditerranée | Cours prévu en 5 à 6 heures Les problématiques sont clairement définies dans la fiche eduscol : - En quoi l’Union européenne est-elle un des centres d’impulsion de la mondialisation ? Quel est son rôle dans un monde de plus en plus multipolaire 

Situation du transport maritime sur le marché mondiale, européen et français Situation sur le marché mondiale : En 2012, le transport maritime mondial représentait un marché de 1 500 milliards d'euros. Malgré un ralentissement dû à la crise économique, ce marché devrait continuer de croître pour atteindre 2 000 milliards d'euros en 2020. L'augmentation a été radicale ces 30 dernières années, avec un quintuplement des marchandises transportées dans le monde. Aujourd'hui, ce ne sont pas moins

UNIVERSITE PAUL CEZANNE – AIX-MARSEILLE FACULTE DE DROIT ET DE SCIENCE POLITIQUE CENTRE DE DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS LA CONTENEURISATION DANS LES ECHANGES MARITIMES INTERNATIONAUX Mémoire pour le Master II DROIT MARITIME ET DES TRANSPORTS Présenté par Vola Marielle RAJAONARISON Dirigé par M. Christian SCAPEL Aix-en-Provence 2005 TABLE DES ABREVIATIONS AIS Automatic Identification System CFS Container Freight Station CSI Container Security

système-monde l’UE occupe un rôle majeur car il permet d’effectuer des flux d’échanges majeurs. Elle est le premier pôle commercial mondial avec 4 695 milliards de dollars d’échanges intra régionaux, 1 671 milliards de dollars d’exportations et 2 040 milliards de dollars d’importations. L’UE est aussi une plaque-tournante des migrations internationales d’où on parle différentes langues comme l’Anglais, le Français, le portugais et l’Espagnol. L’UE est le premier pôle d’investissement dans le monde avec

LA PIRATERIE MARITIME AUJOURD’HUI Quelle menace pour notre économie ? PRESENTATION Le mot piraterie désigne une forme de banditisme pratiquée sur mer. La piraterie maritime est loin d’être un phénomène nouveau. Elle existe depuis le développement du commerce en mer. Elle a pour objet l’attaque d’une embarcation dans le but de voler son chargement, et parfois le bateau tout entier. La piraterie a connu son apogée durant le XVIIIe siècle grâce aux nouvelles routes commerciales vers le nouveau