Le Mécanisme De La Tva Intracommunautaire

56 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Le dédouanement des marchandises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régimes douaniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les échanges intracommunautaires et la TVA . . . . . . . . . . . . . Panaroma des risques à l’international . . . . . . . . . . . . . . . . . . L’assurance prospection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les instruments de paiement à l’international . .

56 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Le dédouanement des marchandises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régimes douaniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les échanges intracommunautaires et la TVA . . . . . . . . . . . . . Panaroma des risques à l’international . . . . . . . . . . . . . . . . . . L’assurance prospection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les instruments de paiement à l’international . .

49 50 51 52 53 54 55 56 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Le dédouanement des marchandises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régimes douaniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les échanges intracommunautaires et la TVA . . . . . . . . . . . . . Panaroma des risques à l’international . . . . . . . . . . . . . . . . . . L’assurance prospection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les instruments de paiement à l’international . . .

avec des règles particulières. Lexique fiscal Cotisations fiscales et cotisations sociales Prélèvements 45 % du revenu national dont environ 25 % pour les sociétés, et 20 % pour le fiscal. Budget de l'État : Dépenses publiques Total : TVA : Impôts directs : PIB : Assiette de base Pour prélever un impôt on doit savoir sur quelle assiette propose le fondement de cet impôt. Base = assiette. On doit s'occuper ensuite du taux (employé pour produire la cotisation sociale ou fiscale)

39 40 41 42 43 44 45 46 47 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : Le dédouanement des marchandises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les régimes douaniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les échanges intracommunautaires et la TVA . . . . . . . . . . . . . Panaroma des risques à l’international . . . . . . . . . . . . . . . . . . L’assurance prospection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Les instruments de paiement à l’international . . .

numéro de TVA intracommunautaire, ville du RCS s’il est immatriculé +s’il est franchisé, il faut qu’il le mentionne. * Sur la facture elle-même : date & numéro de la facture. * Sur les produits vendus : description (=quantité & dénomination) + si c’est une PS : préciser la date de sa réalisation + décompte détaillé en quantité & prix des différents éléments de la prestation (nombre d’heures travaillées + taux horaire). * Sur le prix : le prix unitaire HT + le taux de TVA+ le total

par exemple pour protéger les consommateurs, empêcher la propagation des maladies ou protéger l'environnement. Les accords sur le commerce des marchandises, le commerce des services, la propriété intellectuelle, le règlement des différends et le mécanisme d'examen des politiques commerciales ainsi que les accords plurilatéraux sont au nombre de 60. L’environnement juridique • Les systèmes juridiques sont complexes, le droit obéit à des traditions culturelles différentes.(ex USA, ex Pays musulmans)

Partie 1. Champ d’application de la TVA I. OPERATION IMPOSABLES PAR NATURE 256 - I « Sont soumises à la taxe sur la valeur ajoutée les livraisons de biens et les prestations de services effectuées à titre onéreux par un assujetti agissant en tant que tel ». 256 A : « Sont assujetties à la taxe sur la valeur ajoutée les personnes qui effectuent de manière indépendante une des activités économiques mentionnées au cinquième alinéa ». A. La notion de livraison de bien Définition : L'article 256-II

intérieur plus intégré et un transport routier mieux connecté aux autres modes de transport; développer les infrastructures pour garantir la mobilité des voyageurs et des biens grâce à un vaste réseau transeuropéen de transport (RTE-T), cofinancé par le mécanisme pour l’interconnexion en Europe; et enfin, promouvoir des services de transport innovants et déployer des systèmes de transport intelligents. Toutes ces actions prennent en compte la dimension économique, sociale et territoriale de l’UE. En stimulant

Université Paris 1 Panthéon – Sorbonne Mémoire réalisé dans le cadre du Master 2 Recherche de Droit Fiscal « Collectivités territoriales, services publics et TVA  » Présenté par Loïc WAN-AJOUHU, sous la direction de Maître Xavier CASAL Soutenance du 26 juin 2009 Année Universitaire 2008/2009 « L’université n’entend pas confirmer ou infirmer les opinions émises dans les mémoires. Ces opinions doivent être considérées comme étant propres à leurs auteurs ». [pic]