Les Facteurs Clés De Succés De La Sncf

| |Peter DRUCKER (1909-2005). Né en Autriche, P.DRUCKER est considéré comme le « pape du management ». Il affirme que seuls les facteurs | |qui font progresser une entreprise sont les hommes, leur capacité d’innovation et la façon dont ils s’organisent. | |35 livres dont :

 Les composantes de l’attractivité 4  L’analyse PEST 4  Analyse de la demande 5  Analyse de la concurrence 5  Le jeu des 5 forces (de Porter) 7  L’hexagone sectoriel 7  Une démarche pour évaluer L’attractivité 7 3. La recherche des facteurs clés de succès 7 4. La mesure de la compétitivité = audit interne 8  Les composantes marketing et non marketing de la compétitivité 8  La chaîne de la valeur de Michael Porter 8  Les 7 S de Mc Kinsey 9  Une démarche pour évaluer la compétitivité 9 5

achats, ainsi que des outils méthodologiques pour intégrer cette démarche de RSE avec les fournisseurs. La Troisième partie sera l’étude d’un cas, dans cette étude c’est l’entreprise public de la SNCF qui est étudié. Nous présenterons l’entreprise, puis nous développeront la démarche RSE de la SNCF ainsi que sa politique en matière d’achats durables et terminer par une analyse. I- Enjeux de la fonction Achat A- La Fonction Achat et son rôle (historiquement) « Pour une entreprise

Mémoire ISERP 4 CIP 07/08– Laëtitia Guilbert et Marie Kui Développement Durable et entreprise : posture de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Développement durable et entreprise : support de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF 1/99 Justification et remerciements Ce mémoire entre dans le cadre du master 1 en communication institutionnelle et politique dispensé au sein de l’ECS ISERP que nous suivons, Laëtitia Guilbert et Marie Kui, en cette

est propre. La naissance de nouveaux acteurs et l’émergence des nouvelles tendances de consommation sont deux autres facteurs engendrant la réorganisation du secteur. * * 1- Les compagnies aériennes optent pour différentes stratégies et voient la naissance de nouveaux acteurs. L’e-tourisme se sert des nouvelles technologies pour transformer la façon dont les activités clés touristiques sont conduites. Ainsi, le transport aérien, l’un des grands volets de l’industrie touristique, a connu

FUTUROSCOPE | * SOMMAIRE * SOMMAIRE 2 Introduction 3 I. Diagnostique stratégique 4 A. Diagnostique externe 4 1. Domaine d’activité stratégique 4 2. La concurrence 4 3. Modèle de Porter 5+1 5 B. Concurrents et facteurs clés de succès 6 1. Contexte : 6 2. Conjoncture : Modèle SPECTRED 6 3. Opportunités/menaces : Schéma SWOT externe 1/2 7 C. Diagnostique interne 7 1. Analyse fonctionnelle 7 2. Carré de compétitivité 7 3. Analyse du Portefeuille d’activités

d ’activités La Décision stratégique : les matrices stratégiques La Mise en Oeuvre : le Management Stratégique Projets versus Opérations Annexes et Bibliographie 23/01/2006 Séminaire de Stratégie présenté par Isabelle Decoopman 2 Les facteurs d ’influence sur le management des entreprises (KALIKA & ORSINI) Extension de la mondialisation Intensification de la concurrence Développement technoscientifique 23/01/2006 Séminaire de Stratégie présenté par Isabelle Decoopman 3 L’entreprise

l’industrie est attractive. 3. Marché Groupes stratégiques  distinguent les concurrents actuels ou potentiels, identifie les opportunités et analyse les barrières à la mobilité Les segments de marché  distinguent les besoins des clients 4. Les facteurs clés de succès Après identification des menaces et des opportunités  les FCS permettent d’identifier les éléments stratégiques qu’une organisation doit maîtriser afin de surpasser la concurrence. Identification des menaces et opportunités Au niveau macro

Master 1 Métiers de l’Information et Communication  Stratégie de communication innovante : évolution ou changement ? (L’exemple de la SNCF) Par Christelle FERRET Université Clermont 2  Année 2006‐2007  Master 1 Métiers de l’Information et Communication Spécialité : Ingénierie de l’Information et de la Communication     MÉMOIRE           Stratégie de communication « innovante » : évolution ou changement (l’exemple de la SNCF)                           Directrice de mémoire : Sylvie Boisnier      Université Clermont 2—UFR LACC  

| | |( 01-30-98-13-53 | Mémoire de stage Du 14 avril au 5 juin 2009 [pic] |Société Nationale des Chemins de Fer français (SNCF) | Maître de stage : Enseignant responsable : Année universitaire 2008/2009 |REMERCIEMENTS