Les Facteurs Clés De Succés De La Sncf

Cours d’ingénierie de formation -1- 300.000 heures pour apprendre à apprendre SOMMAIRE 1ère partie : L’AMONT DU PROCESSUS DE FORMATION I- Histoire et contexte du projet p3 A. Présentation du projet : Moderniser sans exclure B. La SNCF : Quelques chiffres C. Contexte de la demande p3 p3 p4 II- Identification de la problématique à l’œuvre A. Variables contextuelles B. Variables structurelles C. Orientations autour d’une stratégie globale d’entreprise D. Orientations et

but de toute analyse SWOT est d’isoler les facteurs clés qui sont importants dans le plan de marchéage de l’entreprise. Une fois les questions clés identifiées, elles sont introduites dans des objectifs marketing. L’analyse SWOT va séparer les informations importantes en deux catégories principales : les facteurs internes : les « forces » et les « faiblesses » internes à l’entreprise, comme ses stratégies et sa position quant à la concurrence. les facteurs externes : Ce sont les « opportunités »

En changeant de logo, Total démontre qu’il est soucieux de l’environnement et désire donc changer son ancienne image. * Redynamiser : Changer de logo permet de relancer une marque et son image en interne comme en externe. C’est le cas de la Sncf par exemple, qui en 2004 change pour la 6ème fois son logo. Pour symboliser «sa forte modernisation au cours des dix dernières années» et «sa volonté de se projeter dans l'avenir», l'entreprise remplace son ancien logo, par une signature toute en

dans le paysage marketing de Suisse Romande, elle a tenté, en 2 jours, de dresser un panorama complet des mutations marketing auxquelles sont confrontés les professionnels de la branche, ainsi que les clients qui deviennent, peu à peu, des acteurs clés de toute campagne. Des invités de marque se sont succédés sur le plateau de Genève, de Peter Fisk (auteur de Marketing Genius) à Bill Carney (If I don't find a path, I will make one), en passant par Martin Demierre (fondateur de TouchMind), Emmanuel

Le contexte 13 1.2.1. De la Direction des Trains 13 1.2.2.De la commande 14 1.3. Le logiciel Profession ASCT 14 1.3.1. L’origine du logiciel 14 1.3.2. Les fondements méthodologiques du logiciel 15 1.3.3. Quelques concepts clés 15 1.3.4. Un outil bien conçu 18 1.3.5. Les caractéristiques de l’outil 20 1.3.6. Les domaines et études de cas 22 Chapitre : 2 Accès au terrain 23 2.1. Présentation de l’enquête 23 2.2. Déroulement de l’enquête 24 2.3. Méthode

lancement du Netbook ? Cas 8 – Siemens Quelle stratégie déployer pour lancer Xpress auprès des PME ? 170 Sommaire Cas 9 – Under Armour 194 Comment s’implanter sur le marché français ? Cas 10 – SNCF 222 Comment optimiser le patrimoine immobilier de la SNCF, ICF habitat ? Bibliographie Index IV 249 253 Avant-propos L a vie des affaires amène tous les jours à prendre des décisions fondées sur des éléments probants qui ensuite permettent, à vos collaborateurs

Fin d’Etudes Spécialité Génie Civil MISE EN QUALITE ISO 9001 DU POLE ASSISTANCE A MAITRISE D’OUVRAGE Auteur : HANDAINE Anir INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option Aménagement du Territoire Tuteur Entreprise : M. VANELLE Laurent SNCF, Direction Régionale Champagne-Ardenne, Chef du pôle Assistance à Maîtrise d’Ouvrage Tuteur école : M. HOTTIER Jean-Michel Professeur agrégé de Génie Civil Juin 2009 Anir HANDAINE Certification Qualité de l’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage

Projet de Fin d’Etudes Spécialité Génie Civil MISE EN QUALITE ISO 9001 DU POLE ASSISTANCE A MAITRISE D’OUVRAGE Auteur : HANDAINE Anir INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option Aménagement du Territoire Tuteur Entreprise : M. VANELLE Laurent SNCF, Direction Régionale Champagne-Ardenne, Chef du pôle Assistance à Maîtrise d’Ouvrage Tuteur école : M. HOTTIER Jean-Michel Professeur agrégé de Génie Civil Juin 2009 Anir HANDAINE Certification Qualité de l’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage Remerciements

un ensemble de moyens d’actions utilisés conjointement par l’entreprise en vue d’atteindre ses finalités et ses objectifs sur le long terme. L’utilisation des outils d’analyse stratégique, une planification et un contrôle appropriés assureront le succès de la démarche stratégique. Il faudra également tenir compte des aspects contingents, inhérents à la stratégie ; la taille, le métier et le type d’UC. POLITIQUE : Ensemble de décisions et de règles de conduite adoptées à l’avance, pour une certaine

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