Logistique Carrefour

entreprise devient multinationale ou transnationale quand elle possède plusieurs unités de production et de distribution dans différents pays Exemple : carrefour, ikea …. 2) Les avantages de la multinationalisation A) Les avantages de couts Cf economie d’echelle B) Une plus grande capacité de compétitive Meilleur logistique, image de marque mondiale, comprend mieux les marché 3) Processus de production et financement dans les FMN * Spécialisation par atelier ou par

.....................................................................21 5.3 La nécessité d’un réseau ..........................................................................................................................23 5.4 L’organisation logistique ...........................................................................................................................24 5.5 Le marketing en ligne et l’animation de site (front et back office) ..............................................

Présentation du groupe Carrefour I – Présentation générale du groupe : I – A Historique du groupe Carrefour Les origines du groupe Carrefour remontent à l’instant où la famille Defforey, alors grossistes en alimentation rencontra les Fourniers, spécialisés dans le textile lors d’un rassemblement intimé par leur centrale d’achat commune. De cette rencontre, un projet de mettre en commun les savoir-faire respectifs (L’alimentaire et le textile) vit le jour avec comme perspective : Vendre en volume

Europe, mais également d’acquérir un nouveau savoir faire complémentaire : la Logistique. De ce fait en 1997 et 2003, le groupe fait l’acquisition de trois sociétés françaises, une néerlandaise et une italienne dont le cœur de métier était la logistique. Trois axes stratégiques sont mis en place en 1999 : le développement en Europe, la spécialisation des activités transport et la montée en puissance de la logistique. Ainsi que le développement vers l’Europe de l’Est avec des pays comme : la Pologne

Les plates-formes logistiques : Il s’agit de lieux dédiés au transport et à la gestion des marchandises. L’objet étant de réaliser des opérations de groupage/dégroupage, mais aussi d’étiquetage et de préparation des commandes dans des sites spécialisés où l’on trouverait des compétences et les infrastructures nécessaires pour travailler. A l’origine, on trouve l’éclatement des sites de production, l’allongement des distances moyennes et la multiplication des points de livraison. Les plates-formes

1) Présentation du système EDLP 2) Présentation du système EDI 3) Présentation du système RFID Le succès de la supply chain 1) La force de la Supply chain de Wal-Mart * Une entreprise emblématique * Succès du système logistique avec ses fournisseurs * Actuellement, nous constatons que la gestion et le suivi des marchandises prennent une place de plus en plus importante dans l’organisation d’une entreprise. En effet, ils permettent de rester compétitifs et d’être

Dominante MCL 2012-2013 Logistique Compte-rendu de la visite du Port de Rouen le 10/10/12 GAUTIER Appoline RUQUIER Simon DUVAL Pauline MORISSE Juliette ERNST Rosanna Introduction : Tout d’abord nous avons débuté la journée par le visionnage d’un film sur la maritime vallée. Par la suite nous avons fait une visite en bus du port de Rouen avec un guide sur chacune des rives. Pour terminer cette journée nous avons visité l’entreprise Normandie Logistique. I. Le port de Rouen

ENCG MARRAKECH STRATEGIE 2013 CAS CARREFOUR Lorsqu’en janvier 2005 le groupe Carrefour annonça un chiffre d’affaires en croissance de 4,2 % pour l’année 2004 (soit 81,4 milliards d’euros), les analystes ne furent que peu rassurés. En effet, depuis 2003, Carrefour était frappé par une baisse de son activité historique, les hypermarchés en France. Or, même si le groupe était fortement internationalisé (numéro deux mondial derrière l’Américain Wal- Mart et numéro un en Europe et en Amérique latine)

répartit principalement entre 5 enseignes de hard-discount en 2007[1] : * Lidl (4,6 % du marché français des grandes et moyennes surfaces en juin 2007) (Allemagne) * Leader Price (3 %) (France, Groupe Casino) * Ed (2,7 %) (France, Groupe Carrefour) * Aldi (2,5 %) (Allemagne) * Netto (1 %) (France, groupe Les Mousquetaires-Intermarché) Le low-cost est caractérisé par les enseignes hard-discount. "En 1999, le "hard discount" alimentaire représentait 8,8% du marché, contre 13%

livraison à domicile n'a jamais explosé. Car malgré l'intérêt porté par la plupart des enseignes (Auchan avec Auchandirect, Carrefour avec Ooshop, Cora avec Houra, Monoprix avec Telemarket puis Monoprix.fr, Intermarché avec Expressmarche.com, Casino avec feu Cmescourses et aujourd'hui Monsupercasino) le modèle reste instable et peu ou pas rentable. En effet les problématiques logistiques (prioritairement la livraison du dernier kilomètre) et la stratégie prix posent de sérieux problèmes aux différents intervenants