Logistique Chine

Les enjeux actuels de la logistique Introduction et généralités Les acteurs des principaux secteurs industriels ont positionnés, depuis longtemps, la logistique au cœur de leurs préoccupations opérationnelles et stratégiques. Elle est devenue un vecteur d’excellence, permettant de sécuriser le niveau de service, d’optimiser les coûts et d’accompagner le développement de nouveaux marchés et de nouvelles zones de « sourcing ». Fonction logistique Fonction logistique Logistique de produit Approvisionnement

La note de synthèse La logistique du e-commerce Introduction Les ventes sur Internet en France ont augmenté de 23 % au 3ème trimestre 2011 et devraient encore progresser en fin d'année, avec 7,4 milliards d'euros d'achats attendus pour Noël grâce à une augmentation du nombre de cyberacheteurs, indique la Fédération du e-commerce (FEVAD). Pour l'ensemble de l'année, l'e-commerce en France devrait dépasser 37 milliards d'euros, contre 31 en 2010, a estimé la fédération. De juillet à septembre

collection océanides Les Les océanides collection LOGISTIQUE ET TRANSPORT DES VRACS Olivier de NORAY, Directeur Ports et Terminaux, Bolloré Africa Logistics « Cet ouvrage original par sa démarche apporte un éclairage sur des thématiques peu commentées en dehors des sphères professionnelles. La combinaison des savoirs académiques et savoir-faire professionnels en fait une référence. » Hubert THYSSEN, Administrateur de Stena Marine, Barry Rogliano Salles Switzerland, de Eletson Offshore Greece

La logistique s'adapte au marché du vin Malgré les inerties d'un secteur du vin où les traditions font souvent partie du métier, les viticulteurs se rendent à la réalité du marché : pour assurer la bonne commercialisation de la production, il faut un service de transport et de logistique adapté. Dégustation au Salon Vinisud 2012 (photo: F.Matéo) FRANCE. Les logisticiens ont su se mettre à la hauteur d'une production viticole qui n'a cessé de monter en gamme ces dernières années, privilégiant

bourse de Paris en juin 1994 s’inscrit dans ce projet et donne les moyens financiers au groupe de prendre place sur le marché de la logistique par l’acquisition en 1997 de deux entreprises française de logistique : la société Confluent à Lyon et la société UTL. En 10 ans, alors même que l’activité transport maintient son rythme de croissance soutenu, l’activité logistique passe d’une part marginal du chiffre d’affaire total de la société à 40%. Cette forte dynamique est le résultat d’une croissance

de la compétitivité 4 II : Les moyens d’attribution de la logistique à la compétitivité 6 I- la fonction logistique 6 1) définition 6 2) Les caractéristiques logistiques 6 3) rôle et mission 7 a) Les rôles de la fonction logistique 7 b) Missions de la logistique 7 III :les objectifs de la fonction logistique 8 1) La satisfaction des clients 8 2) La minimisation des coûts 8 IV- les outils de la fonction logistique permettant la compétitivité 8 1) Gestion des flux 8 a) Les flux

proposer des prix attractifs, en cette période où le prix est déterminant dans le processus d’achat. II) Diagnostic Externe A) SPECTRED analyse spectred Reglementaire Accord multifibres démantelé : concurrence accrue car absence de quotas (Chine, Turquie, etc). MENACE : pression constante sur les prix. Social Nombreuses délocalisations, externalisations MENACE : concurrence accrue au niveau de la guerre des prix Culturel Banalisation du produit (on cherche des chaussettes moins spéciales

entre elles : * une usine et un bureau d’étude situé en Chine ; * une société chargée du contrôle technique et qualité des produits ; * une société de marketing ; * une société de service après vente ; * un centre d’appel. Toutes ces sociétés forment désormais un réseau d’entreprises indépendantes qui peuvent prendre des risques sans mettre en danger l’ensemble de l’édifice tout en bénéficiant d’un support logistique de Starlight en cas de besoin. 2. Tout d’abord, la chaîne

container par semaine sauf pendant les périodes de congés. Le havre-> fluvial->Route Xang--------------------Shangai--------------------↗-------------- Meaux Chine Rail maritime (achat vente départ) Les acteurs sont des vendeurs & les acheteurs. Un transitaire, commissionnaire de transport & OEA (opérateur économique agréée), forwarder(=transitaire) :

indépendantes, reliées entre elles : Une usine et un bureau d’étude situé en Chine ; Une société chargée du contrôle technique et qualité des produits ; Une société de marketing ; Une société de service après-vente ; Un centre d’appel. Toutes ces sociétés forment désormais un réseau d’entreprises indépendantes qui peuvent prendre des risques sans mettre en danger l’ensemble de l’édifice, tout en bénéficiant d’un support logistique de Starlight en cas de besoin. 2) Tout d’abord, la chaîne de valeur