Logistique De Lafarge

portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr ABDELAZIZ CHAHID. : (Chef

ses portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr ABDELAZIZ CHAHID.  : (Chef

.. 58 2. Construction du questionnaire : Déceler l’existence d’outil CGS dans l’entreprise ................ 60 Section 3 : Administration du questionnaire ................................................................................ 64 1. Lafarge ciment ......................................................................................................................... 64 2. Addoha ........................................................................................................

fiscaux accordés par le code des investissements de la zone du Nord (DAHIR de 1963 : abattement de 50%) * Cadre institutionnel L’appartenance à un groupe international : le groupe JACOB DELAFON/KHOLER offre un soutien technologique, humain, logistique, et financier permanent. En ce qui concerne l’image, JACOB DELAFON n’a pas réellement besoin de campagnes médiatiques importantes puisque son produit est très connu sur le marché local. L’entreprise dispose d’un show room sur le même site que

ferroviaire national, Les études, la construction et l’exploitation des lignes nouvelles des chemins de fer, L’exploitation de toutes les entreprises se rattachant directement ou indirectement à l’objet des missions de l’Office. 2-Moyens & Logistique Ressources humaines Passionnés de leur métier, sensibles à la culture client et spontanément engagés, les « Femmes et Hommes » du rail constituent le vrai capital de l’ONCF. Encouragés par les résultats obtenus et animés par leur fierté d’appartenir

(partenariat Etat privé). Il comprendra : 1 port en eau profonde pour les activités de transbordement actuellement en développement en Méditerranée (conteneurs, TIR, céréales, marchandises générales) ; des activités passagers ; une zone franche logistique de 98 ha pour l’entreposage des marchandises, transformation légère et contrôle de qualité ; des zones franches industrielles pour l’exportation de la production marocaine ; une zone franche commerciale de 125 ha à Fnideq qui sera reliée par autoroute

2005 ». Pour compléter cette partie nous avons soumis un questionnaire à des auditeurs internes de PSA Peugeot–Citroën. Ainsi nous avons pu faire une synthèse de la pratique de l’audit interne de 4 entreprises industrielles : Air Liquide Legrand Lafarge PSA Peugeot–Citroën Il en ressort que l’audit interne est un outil d’amélioration de l’organisation et de la stratégie. Cependant chaque organisation utilise l’audit interne en fonction de ses besoins, de sa structure d’où une grande marge de manœuvre

transit d’un produit en territoire tiers occasionne de facto une rupture de la règle et constitue un motif de soustraction du produit du bénéfice du régime préférentiel. Dans ce sens, la programmation par la société marocaine de transport et de logistique Timar d’une dizaine de camions de 35 tonnes chaque semaine, à partir du Maroc et à destination du Sénégal, serait de nature à promouvoir les échanges entre les deux pays et permettra aussi de gagner en termes de temps et de coûts. De même, malgré

Management : Logistique et Stratégie – Spécialité « Conseil-AuditContrôle » (C.A.C) Stéphanie Arnaud – Année 2010-2011 L’INTERET DU DEVELOPPEMENT DURABLE DANS LA GESTION DES ENTREPRISES Stage effectué au sein de la société Dalkia France Tuteur universitaire : Monsieur Franck Brulhart Tuteur en entreprise : Madame Sylvie Flory – Directrice du Contrôle de Gestion Université de la Méditerranée – Faculté de Sciences Economiques et de Gestion – Master Sciences du Management : Logistique et Stratégie

portes et donné l’opportunité de réaliser un stage au Maroc. Ensuite, je souhaite remercier vivement toutes les personnes qui m’ont apportés leurs aides tout au long de ce stage à savoir toutes les personnes travaillant aux services vente et Logistique. Grâce à leur disponibilité et leur gentillesse à mon égard, j’ai bénéficié de tous les éléments nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens compte à remercier particulièrement à rendre hommage à : _ Mr ABDELAZIZ CHAHID.  :