Loi logistique

Introduction 2 Partie I : Le secteur de la logistique a l’échelle mondiale et au Maroc 3 -----1- Développement des TIC comme support de la logistique 3 2- Principales contraintes de la logistique du commerce à l’échelle mondiale 4 3- Insuffisances et problèmes de la logistique interne et externe au Maroc 6 3.1- Au niveau interne 6 3.2- Au niveau externe 7 ----4- Formation et création des compétences logistiques 8 Partie II : Analyse du secteur de la logistique au Maorc 9 ----1- Actions et réformes

opérations, des mécanismes, des agents économiques) CONTEXTE AUJOURD’HUI * Univers de la distribution > Univers hautement technologique (lecture optique, système d’information, logistique sophistiquée) * Commerce doit s’ajuster aux exigences de nombreux acteurs : * Producteurs * Prestataires logistiques qui assurent l’écoulement de la marchandise (manutentionnaires, transporteurs) * Fournisseurs et entreprises de services : création du cadre physique du magasin et de son

ECOL ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES ARTS ET INDUSTRIES TEXTILE Réorganisation de la zone logistique & élaboration des procédures d’empotage et de dépotage. MARSAMAROC Rapport de stage de deuxième année effectué au sein de la société marocaine d’exploitation des ports MARSAMAROC, port de Casablanca, MAROC. Réaliser par : Mohamed MINYAOUI Tuteur entreprise : Mr. Samir JEBBOURI Tuteur ENSAIT : Mr. Ahmida ALACHARI 2010 Mohamed MINYAOUI 3 Remerciement Ce travail n’aurait pas pu être réalisé

Filière : Logistique d’Entreprise PROJET DE FIN D'ÉTUDES Pour l'obtention de la Licence Professionnelle Thème : Nom de la société : [pic] Réalisé par: Encadré par: M Mr: Année Universitaire 2011-2012 Remerciements : Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de Commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris

La logistique durable c’est quoi ? Faire mieux avec moins C’est dans cet esprit, à la fois de compétitivité et d’économies de ressources, que pourrait se résumer l’esprit d’une logistique durable. Les actions engagées par les entreprises qui ont intégré les critères environnementaux dans les prises de décision opérationnelles obéissent à cette loi. On met l’accent sur les postes de coûts les plus importants (transport, bâtiment, déchets) et on cherche des solutions pour améliorer le service rendu

Département :​ Sciences et Techniques de Gestion Filière​ :​ Gestion Logistique et Transport Rapport de stage de fin d’études Effectué à la Société Nationale des Transports et de la Logistique à Tanger Sous thème : L’optimisation d’un parc de véhicules 1 2 3 Dédidace Je dédie ce travail à mes parents qui ne se lassent pas de m’encourager et me donner lesoutien moral et matériel, à mes professeursqui sont une vraie source de savoir et quigrâce à eux j’ai pu établir ce modeste travail, à mes

port et des zones franches „ Soutien d’une forte implication des entreprises locales dans la sous-traitance et dans les services „ Tanger-Med : levier de compétitivité logistique au profit d’une économie marocaine ouverte sur le monde Composantes du complexe Tanger Med z Port de Tanger Med z Zones Franches logistique, industrielle et commerciale z Infrastructures d’appui : – Tronçon de 53 km d’autoroute reliant le port à l’axe autoroutier Casablanca- Tanger – Voie express reliant le port

chaînes logistiques internationales se sont mises en place dans lesquelles les chaînes de transport ont été insérées pour maîtriser la qualité de service tout le long de la chaîne d’exportation, autrement dit la livraison des marchandises aux lieux voulus et dans les temps désirés par l’acheteur. Ce qui entraîne des exigences considérables de la part des chargeurs vis-à-vis des opérateurs de transport international. Ainsi, l’intégration des chaînes de transport dans la logique d’une logistique de chaîne

Définition logistique : * Ensemble de méthodes et de moyens relatifs à l'organisation d'un service, d'une Entreprise,… et comprenant les manutentions, les transports, les conditionnements et parfois les approvisionnements." * La fonction de la logistique dans l'entreprise est d'assurer au moindre coût la Coordination de l'offre et de la demande, Histoire de la logistique Approche industrie avantage compétitif sur les facteurs externe sans comprendre en considération les facteurs

distribution A. Les caractéristiques de la distribution → Canaux de distribution : • Nombreux intermédiaires → Intermédiaires de distribution : • Agents commerciaux • Producteurs (production) • Grossistes (gestion logistique des flux physiques et informationnels) : ➢ Grossistes principaux ➢ Grossistes intermédiaires • Détaillants (construction des magasins et proposition des biens aux clients) ➢ Grands détaillants ➢ Petits