Loi logistique

Banque Mondiale Ministère de l’Equipement et du Transport La Logistique du Commerce et la Compétitivité du Maroc 30 Mai 2006 Acronymes DPE CNCE EDI EU PME PIB AMITH DDPI TVA SAU MFB ONT CNR IRU FNTR ANPME ONCF ODEP SDTM TMSA OFPTT INFTR TIR RAM UMT ADII BAD DUM SADOC BADR Direction des Programmes et Etudes Centre National du Commerce Extérieur Echange de Données Informatisées Union Européenne Petite et Moyenne Entreprise Produit Intérieur Brut Association Marocaine des Industries du Textile-Habillement

environnementale et sociale dans les chaînes logistiques » Emilie Chardine Chapitre 2 : « Le développement durable dans la gestion des chaînes logistiques ». Année Universitaire : 2013/2014 Sommaire Présentation générale Résumé Abstract Introduction I. La gestion des chaînes logistiques ……………………………………………………………6 Définition de la chaîne logistique………………………………………..6 La gestion de la chaîne logistique………………………………………..7 II. Le concept du développement

Introduction générale La logistique est créatrice de la valeur ajoutée et essentielle pour la création de l’emploi. Elle pourrait permettre d’intégrer au Maroc des fonctions de l’entreprise qui sont encore réalisées en Europe. Elle pourrait aussi dynamiser l’économie marocaine en faisant apparaître de nouveaux services indispensables aux multinationales comme l’émergence de prestataires logistiques, de plateformes logistiques et la montée en gamme de l’économie marocaine. Donc l’importance des

: La logistique portuaire : La gestion du terminal à conteneurs et la planification de la réception des navires pour le transbordement « Cas de : APM Terminals Tangier » Sommaire : Introduction générale 9 Partie I : La logistique, réalités et perspectives 11 Chapitre I : Réalité de la logistique au Maroc 13 Section I : Situation actuelle de la logistique au Maroc 14 Section

des marques de distributeur. Cependant, bien que ces contraintes issues de la crise rendent les négociations plus animées entre le client et le fournisseur, la bataille ne peut-elle se gagner tout au long de la Chaîne logistique ? En effet, de par la maîtrise des enjeux logistiques consistant à mettre le bon produit au bon moment et au meilleur coût à la disposition du client final, existe-t-il des solutions permettant de garantir le triptyque "coût, qualité, délai" se positionnant entre la dualité

par les NTIC 11…………………....26 c) Réaménagement des activités visées par le déploiement du CE ……….27 Chapitre III : la logistique du commerce électronique ……………………..28 1) La particularité ……………………………………………………………..29 2) L’e-logistique et ses contraintes ……………………………………………30 a) L’e-logistique …………………………………………………………...30 b) Les contraintes de l’e-logistique ………………………………………..31 3) Le cheminement d’une commande (cout et délais) ………………………...35 a) Avant la vente (post production)

Spécialisé: Management de la Chaîne Logistique Optimisation d’une plateforme logistique 4 • Etudes de cas : Audit d’un processus de production • Outils d’analyse et d’optimisation 5 • Bibliographie/Webographie: • Référentiels • Notion d’optimisation 3 2 1 Plan Notion d’optimisation Définitio n Optimisation de la chaîne logistique est l'application des processus et des outils pour assurer le fonctionnement optimal d'une fabrication et la distribution chaîne logistique. Cela comprend le placement

Définition, commerce de détail non spécialisé GDA, c’est un commerce en 4 types d’implantation de marché : hyper, super, magasin populaire et les maxi discounter. • Enjeux : invasion des discounts + stratégie de la grande distribution La logistique, un système de gestion permettant d’être plus carré au niveau sécurité, lifting des couts notamment avec des produit non MDD, Elargissement du panel de MDD pour toucher de nouveaux clients ( exemple produit Halal) et également reprendre ses parts

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières La logistique du commerce au Maroc: Etat des lieux et pistes de développement Ju il l e t 2 0 0 8 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières Préambule .......................................................................................

différentes composantes de l’entreprise. Ce stage a ainsi pour objectif de m’aider à choisir la filière d’option. L’intérêt que je porte à la Logistique m’a permis d’approfondir mes connaissances sur l'entreposage, la distribution ainsi que des tâches administratives au sein de la SNTL-DAMCO, mon entreprise d’accueil.Le secteur du transport et de la logistique est un secteur important pour l'économie nationale avec 100.000 emplois directs et son impact sur la compétitivité du tissu économique aussi