Macro Environnement Secteur Automobile

L'OLIGOPOLE DU PNEUMATIQUE : GLOBALISATION DES MANUFACTURIERS FRANÇAIS, JAPONAIS ET AMERICAINS EN ASIE Françoise GUELLE1 Le développement de l'industrie automobile après-guerre a soutenu l'expansion de l'industrie du pneumatique, qui a accru ses investissements en capital, développé ses lignes de production et connu une croissance continue depuis les années 70. L'innovation technologique du pneu radial a permis au Français Michelin d'améliorer la qualité des pneus et de se développer à l'étranger

28 Pour en savoir plus........................................................................................... Doc. A 4 250 ondition nécessaire, le marketing nous fait découvrir que, pour faire face aux changements accélérés de son environnement, la firme ne peut pas se contenter de bien utiliser ses vendeurs et de les dynamiser ; il lui faut faire évoluer l’ensemble de ses activités en définissant des produits et des services qui répondent le mieux à l’attente des clientèles, eu égard aux

concurrentielles * Comment identifier ses concurrents * Analyser les caractéristiques des concurrents * Les positions concurrentielles Chapitre 6 : surveiller son environnement * Objectif : identifier les menaces et les opportunités * Définition * Analyse du microenvironnement * Analyse du macro-environnement * 3 outils : PEST, SWOT, « 5forces » de M. Porter Chapitre 7 : la planification stratégique de l’entreprise * A quoi sert la planification stratégique ? * La

Stratégie d’entreprise par Luc Boyer 2009 Sommaire Introduction et définition Environnement général de la firme Les agrégats Application aux pays Les acteurs Diagnostic et modèle d’analyse La segmentation Le cas Swatch La stratégie en action Les stratégies dans un segment Les stratégies de développement Les manœuvres stratégiques Les évolutions récentes 2 La stratégie n’est pas affaire de seuls spécialistes. Tout cadre, employé, par son action au quotidien, son comportement

regroupent et institutions de prévoyance), assurance emprunteur, dépendance, Garantie des accidents de la vie (GAV) - assurance de dommages et de responsabilité (IARD) (marché de 50 milliards , résultat net de 3 milliards en 2011): multirisques, automobiles, risques divers (dominé par les assureurs) Les assureurs: CNP Assurance (9,2% de part de marché surtout assurances de personnes sur LBP et Caisses d'épargne), Crédit Agricole 8%, Axa 7,4%, Covea (Maaf, MMA, GMF ) 5,2%, Generali 5%, Groupama 4

........................................................................... 6 b. RESEAU DE DISTRIBUTION : INTERMEDIAIRES D’ASSURANCES ................................................................... 7 c. Les institutions de la régulation du secteur ................................................................................................. 8 3. CONTEXTE GENERAL ET EVOLUTIONS ECONOMIQUES ET STRATEGIQUES : ........................................................................ 8 a. Mondialisation

ROYAUME DU MAROC OFPPT Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE N°: CONNAISSANCE D’ENTREPRISE SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : GESTION DES ENTREPRISES NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE PROPOSE PAR : Mme DRIEF NADIA MODULE : CONNAISSANCE D’ENTREPRISE 49 Durée : 90 H 80% : théorique 20% : pratique OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE SITUATION INTENTION POURSUIVIE

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communication= marketing opérationnel KEEP IN MIND : DEFINITION DU MARKETING, MARKETING DE MASSE/SEGMENTE/ONE TO ONE, MARKETING D ETUDE/ MARKETING STRATEGIQUE/ MARKETING OPERATIONNEL Séance n2 : L’environnement Pourquoi analyser le macro-environnement ? Connaître les facteurs sur lesquels l’Entreprise « n’a pas prise » Identifier les besoins satisfaits ou non satisfait : les opportunités Les opportunités résultant souvent des tendances Une tendance : ligne d’évolution majeure et durable

Actes du GERPISA n° 32 81 LES NOUVEAUX MATERIAUX :COMME UN ENJEU STRATEGIQUE POUR LES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES : LE C L'INNOVATION AS DE RENAULT Heloisa V. de Medina Ce qui est le plus important dans une voiture les gens ne le voient pas : c’est ainsi qu'ils ne font pas attention aux matériaux qui vont avec. Et pourtant la voiture est un ensemble de milliers de pièces assemblées qui empruntent leurs fonctions aux matériaux dont elles sont constituées. Alors que les matériaux métalliques