Maersk

danois, et en particulier Niels Bernstein, gouverneur de la Banque centrale, modèrent beaucoup la vision très optimiste que bien des États étrangers ont du miracle danois[réf. nécessaire]9. Entreprises La plus grande entreprise danoise, A.P. Møller-Mærsk, est la première compagnie maritime et plus grand armateur de porte-conteneurs du monde. On trouve aussi Lego, Grundfos, Bang & Olufsen, ISS, Vestas et Carlsberg. articulo 0 definition flexisecurite e « flexisécurité » (contraction de flexibilité

important voire quasi nul sur la côte ouest indienne. Le port de Chennai connaît également des problèmes de pollution et le risque de congestion commence à apparaître suite au développement intensif du port, certaines compagnies européennes comme Maersk© ont d’ailleurs déjà quitté les lieux en 2011. Une alternative possible serait donc de transiter par un port indien de la côte ouest, nous en avons retenu deux : New Mangalore est mieux situé, c’est le port le plus profond de la côte ouest, il possède

principaux transporteurs qu’ils utilisent Destination Canada, USA & Europe : Marfret & Hambourd Sud (plus utilisés) Destination Continent Asiatique : COSCO Destination Canda & USA : ANL & MAERSK Un petit bateau peu contenir entre 2000 et 2500 containers généralement utilise pour les Etats Unis et l’un des plus gros peu en contenir 4100 étant utilisée pour le marchée Européen. A noter qu’un container équivaut approximativement

| Texaco Oklahoma | Etats-Unis | 30 000 t | 1972 | Sea star | Golfe D'Oman | 115 000 t | 1972 | Texanitol Oswego Guardian | Afrique du Sud | 100 000 t | 1972 | Trader | Grèce | 35 000 t | 1974 | Metula | Chili | 50 000 t | 1975 | Jakob Maersk | Portugal | 84 000 t | 1976 | Urquiola | Espagne | 100 000 t | 1979 | Gino/Team Castor | France | 32 000 t | 1979 | Ixtoc-1 | Mexique | 500 à 1 000 000 t | 1983 | Puits off shore | Iran | 500 000 t | 1983 | Castillo-de-Bellver | Afrique

de Marsa Maroc, les conteneurs utilisés au terminal sont les suivants : Les TC Dry (Les plates – forme, L’open top et Le flat), les TC frigorifique de 20,40 et 45 pieds. Ces conteneurs appartiennent à plusieurs compagnies maritimes telles CMA-CGM, MAERSK et autres. b. La capacité de stockage du terminal : En nous basant sur les renseignements collectés auprès de responsable de l’entreprise, nous avons pu organiser les informations concernant la capacité de stockage du terminal à conteneurs dans

Kempinski International* 75. Korn-Ferry International 76. KPMG 77. Lexmark International* 78. Litasco 79. Lloyds Bank 80. Lockheed Martin International* 81. Lombard Odier Darier Hentsch Group* 82. Louis-Dreyfus Trading 83. Maersk 84. Mars Electronics International 85. Mauboussin International 86. McCann-Erickson 87. MSC Mediterranean Shipping Company* 88. Merrill Lynch International 89. Mitsubishi Tokyo Wealth Management 90. Moore Stephens Refidar 91

social |Chiffre d'affaire | |GEODIS OVERSEAS SA |30.000.000 |indisponible | |GETMA SENEGAL SA |250.000.000 |3.737.517.177 | |MAERSK SENEGAL SA |100.000.000 |15.452.096.677 | |MARITALIA SA |60.000.000 |1.160.423.982 | |SAGA SENEGAL SA

SERVICE |EN COMMANDE | | |tpl |EVP |navires |% affrétés |EVP |Navires | |1 |Maersk SL+Safmarine |12 562 129 |920 051 |355 |44 |156 030 |39 | |2 |MSC |7 850 139 |536 040 |219 |39 |175 816 |26

transitaire/commissionnaire 02/01/2013  Ce sont celles qui exécutent le transport, elles sont en général propriétaires de leurs bâtiments et assurent des liaisons continentales ou intercontinentales. – Aérien :Air France, DHL, UPS, EMIRATES… – Maritime :CMA-CGM, Maersk, MSC, MOL…. – Terrestre : M&M, ZIGLER, GEFCO…  Ces compagnies de transport confient à des agents appelés commissionnaires en transport la fonction de "recruter du fret" moyennant une commission sur le CA réalisé.  Des conventions internationales

événement, l’ANDI s’est rapprochée des exposants pour les informer du dispositif de développement de l’investissement. Les représentants de l’Agence se sont entretenus avec des représentants de grandes entreprises telles que SCHNEIDER, SEACOR, QUILES, MAERSK LINE, PERK, GE CORPORATE, DIAL AI POWER et AREVA. - 13ème journée Nationale de la Normalisation, organisée le 28 décembre 2008 à l’hôtel Aurassi par l'Institut Algérien de Normalisation "IANOR" sous le Thème "La normalisation socle de l'innovation