Maersk

porte-conteneurs ont été ouvertes au secteur privé. Deux opérateurs privés ont été agréés en 1998 : la Cotonou Manutention Société Anonyme (COMAN SA) du Groupe Maersk A.P. Moëller et la Société de Manutention du Terminal à Conteneurs (SMTC) du Groupe Bolloré. Aujourd’hui, la part de trafic traitée par ces deux opérateurs privés est de 85% (30% pour Maersk et 55% pour Bolloré) contre 15% traitée par l'opérateur public SOBEMAP. La profession de commissionnaire agréé en douane chargé des activités de transit

et managériales de l’économie globales, le complexe portuaire de Tanger Med a réussi à rassembler autour de lui les meilleurs prestataires de transport maritime : les leaders portuaires (Eurogate-Contship et PSA) Et les grands armements mondiaux (Maersk, MSC, CMACGM)1 Pour pouvoir atteindre les enjeux du prévue pour cette plate forme, c'est-à-dire réaliser les engagement sans autant impacter les coûts, en optimisant au même temps les impactes sur le territoire, l’Etat marocaine a initié un mode de

Espagne Takeda Pharmaceutical Co. Ltd. Japon Biens et services industriels Deutsche Post AG Man AG Siemens AG ThyssenKrupp AG Andritz Ag Flug.Wien (Vienna airport) Mayr Melnhof Karton Ag Osterreichische Post AG RHI AG Bekaert SA A.P. Moeller-Maersk A/S D/S Norden A/S DSV A/S Nkt Abertis Allemagne Allemagne Allemagne Allemagne Autriche Autriche Autriche Autriche Autriche Belgique Danemark Danemark Danemark Danemark Espagne Espagne Etats-Unis Etats-Unis Etats-Unis Etats-Unis Etats-Unis Etats-Unis

Convention Internationale sur l’harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières du 21 octobre 1982, à Genève b) Lettre du ministre de l’économie, des finances et de l’industrie, réf : C 2004-45 en date du 19 mars 2004 aux conseils de la société Maersk Logistics relative à une concentration dans le secteur des services de logistique c) B. BOULOC, chronique transports, RTDroit commercial, 1990 III. OUVRAGES SPECIAUX, THESES ET MEMOIRES Mémoires :Essai de distinction entre commissionnaires et transitaires-

Convention Internationale sur l’harmonisation des contrôles des marchandises aux frontières du 21 octobre 1982, à Genève b) Lettre du ministre de l’économie, des finances et de l’industrie, réf : C 2004-45 en date du 19 mars 2004 aux conseils de la société Maersk Logistics relative à une concentration dans le secteur des services de logistique c) B. BOULOC, chronique transports, RTDroit commercial, 1990 III. OUVRAGES SPECIAUX, THESES ET MEMOIRES Mémoires :Essai de distinction entre commissionnaires et transitaires-

secteur du transport en étoffant leurs offres (affrètement, intermodalité…) au travers d’opérations de croissance externe qui ne sont pas sans conséquences sur l’organisation des marchés du transport. Certains deviennent même des acteurs mondiaux (Maersk, Fedex...) avec une offre multimodale de transport. C : Critères de choix d’un mode de transport prestataire: Dans une première approche, et sachant que les chargeurs cherche de plus en plus à échapper de toute dépendance vis-à-vis d'un mode

structures salifères et aux blocs basculés. Octroi de Permis à - PETRONAS et MPE Offshore Shallow (plateforme) Agadir Tarfaya Profond (Haute Mer) Interprétations sismiques Plusieurs leads et prospects jurassiques récifaux (Tarfaya) Octroi de Permis à MAERSK OIL et Genting Evaluations pétrolières Promotions Plusieurs leads et prospects crétacés et tertiaires liés aux structures salifères En Promotion Tarfaya Lagwira Boujdour Dakhla Offshore Méditerranéen 20 837 Km de sismique 2D en

grands chantiers 1. L’Afrique se branche au commerce mondial Grand désenclavement de l’Afrique est en cours, pratiquement tous les ports d’Afrique sont en travaux d’agrandissement. Le groupe Bolloré est présent dans 14 ports, c’est un concurrent de Maersk (premier transport maritime mondial) et s’intéresse à toute la chaîne de transport. La moitié des ports sont publics mais la privatisation se repend. 2. Les projets d’aménagement sont légion Retour des projets publics, ce que l’Afrique n’avait guère

jouets et de jeux, ainsi que des décorations, des calendriers, du papier cadeau, des denrées alimentaires et tous les cadeaux possibles et inimaginables sont parvenus à Suffolk, le samedi 4 novembre, à bord de l’énorme Emma Maersk 3, en provenance de Chine. (…) L’Emma Maersk, dont l’équipage n’est composé que de 13 membres et dont l’hélice pèse 130 tonnes, témoigne du transfert massif des industries manufacturières de l’Europe et des Etats-Unis vers la Chine à mesure que les échanges se libéralisent

PROMOTION DU SECTEUR MARITIME EN REPUBLIQUE DU CONGO Rapport Final -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- o o o o o o o o 2.6. TRANSIT EXPRESS MAERSK SUPER GALERIE CONGO TOP’S SERVICES SOCIETE AFRICAINE DE TRANSIT ET TRANSPORT PANALPINA TRANSPORT SOCOTRA SOCOTRAM SA Les sociétés pétrolières : Les acteurs de cette branche sont au nombre de 10. Il s’agit de : o ENI CONGO o o o o o o o o o 2.7