Management Stratégique Toyotisme

MANAGEMENT Sujet : La place de la fonction logistique dans les organisations aujourd’hui. ZARA, chaîne de magasins de vêtements et accessoires du groupe espagnol Inditex, n’est pas un leader mondial de la confection textile par hasard. Six cent mille mètres carrés au service d’une mode qui va très vite : dans la banlieue de La Corogne en Galice, se trouve le siège d’un empire du prêt-àporter qui pèse, en 2013, plus de 16 milliards d’euros de chiffre d’affaires et qui réalise plus de deux milliards

Management : Le cas T 1) Montrez l’incidence des choix Stratégiques et de l’évolution de l’environnement sur l’adaptation des structures de T. La stratégie consiste pour une entreprise, à se fixer des objectifs à long terme et à se donner les moyens de les atteindre compte tenu de ses ressources. Pour CHANDLER la stratégie de l’entreprise s’exprime dans la structure qui est un moyen de sa mise en œuvre, c’est à dire que la structure de l’entreprise doit être prise en compte dans l’élaboration

DCG 2009 – UE 7 MANAGEMENT  Éléments de corrigé DOSSIER 1 A - MANAGEMENT STRATÉGIQUE DU GROUPE TOTAL 1. Le groupe Total est présenté comme un ensemble d'activités intégrées. Présentez les intérêts de l'intégration verticale Rappel L'intégration verticale désigne le développement vers des activités adjacentes de la filière, que ce soit vers l'amont ou vers l'aval. L'intégration vers l'amont consiste en un développement vers les étapes situées en amont de l'organisation dans la filière. L'intégration

collection Prise Directe Management des organisations Première Guide pédagogique Sous la direction de Didier Bertholom Ludovic Babin-Touba Marie-Laure Huguet Sophie Turconi Du programme… Ouverture de chapitre THÈME 1 : Le rôle du management dans la gestion des organisations 1 Qu’est-ce qu’une organisation ? CAPACITÉS ‡ ‡ Distinguer action individuelle et action collective Repérer les éléments constitutifs d’une organisation Des documents de lancement

Limites de ces 2 approches : La considération du facteur humain ds l’org : par ces écoles il y a un manque de considération puisque les ind ne sont pas considérés comme tel mais machines. Pas de possibilité de prendre des initiatives, mode de management autoritaire et directif. Seul élément de motivation c’est la rétribution financ. Le courant des relations humaines : Si on veut avoir de bons résultats il va falloir replacer le salarié ds l’org. Le considérer en tant que pers, lui redonner

encore meilleure, des délais toujours plus courts, une fiabilité accentuée, des prix toujours plus bas • Les démarches juste-à-temps, qualité totale, lean management permettent d’améliorer les processus de production internes • la problématique s’oriente vers une amélioration globale, du premier fournisseur jusqu’au client ultime (module management de la chaîne logistique) M.Reghioui - 2011 10 1.1 Objectifs du module (1) • Comprendre le fonctionnement d’une entreprise de type industriel • Première

PSYCHOLOGIE DES ENTREPRISES Chapitres I : Mode d’organisation du travail et le management des hommes. 1. LE TAYLORISME ET LE FORDISME *1ER PHASE DE DÉVELOPPEMENT : début de l’ère industrielle au XIXème siècle. Organisation du travail laissé aux travailleurs, la direction définit la quantité et la qualité de la production. Machine-outil ou machine universelle permet d’usiner n’importe quelle pièce. Ce sont des productions unitaires ou de petites séries. Ouvrier = personne autonome ayant

Management des organisations Un ouvrage de 24 fiches est disponible à la fin de ce cours I / Définition du management Gestion : allocation optimale des ressources. Réaliser un produit avec des contraintes. Management : stimuler, action collective, conduire des actions dans une organisation, animer... Performance : plus-value pour les actionnaires, salaires élevés pour les salariés et dirigeants... Il faut diriger les différents buts vers la performance. Objectifs Efficace

Bruno Lemaire & Bruno Decroocq Décembre 2004 Management des équipes virtuelles : de la dialectique entre contrat et réseau Les auteurs : Diplômé d’Harvard, Docteur en mathématiques et en économie, Bruno Lemaire est professeur à HEC dont il a été vice-doyen. Il est l’auteur de plusieurs ouvrages sur les nouvelles technologies relationnelles : - « Gagner dans l’incertain » - « Entrepreneurs et entreprises du 4ème Type » - « De Karl Marx a Bill Gates » bmlemaire@wanadoo.fr Spécialisé depuis

Le Toyotisme Depuis 1973, les pays industrialisés subissent une crise économique importante. Dans l'industrie automobile, la production mondiale de véhicules a chuté de 39 millions en 1973 à moins de 35 millions en 1974. De nombreuses firmes ont commencé à enregistrer des pertes. Dans ce contexte, un constructeur avait de meilleures performances : Toyota. Les autres entreprises se sont demandé pourquoi en est-il ainsi et elles ont découvert que la firme japonaise s'appuyait sur un autre système