Marché De La Manutention

m’a consacré et ce qu’il m’a enseigné. Résumé La logistique représente l’une des opportunités offertes aux différents intervenants dans le secteur automobile pour qu’ils puissent améliorer leur compétitivité et préserver leur part de marché. Ce projet, portant sur l’étude de la problématique de la congestion du Terminal Roulier du Port de Casablanca et la proposition de solutions et recommandations pour l’amélioration de son efficacité opérationnelle, doit son origine à la congestion

port des vrac mécanisée. Elle comprend deux services : (Le Service Outillage : Il est chargé de la gestion technique des outillages, engins de levage, engins roulants. (Le Service Manutention : Il se charge : • Les différentes prestations fournies par la division exploitation • L’aconage (chargement : déchargement) • Balayage des quais • Pesage et Magasinage

aussi progressé de façon notable. Toujours selon l’INSEE, on dénombrait 126 421 ménages en 2005 contre 114 133 en 1999, soit une progression de 10,8%. Cette augmentation représente, pour les dépenses commercialisables, l’équivalent de 190 M€ de marché théorique en plus (hors restauration, automobile et services). La très forte attractivité démographique régionale, près de 1 % de nouveaux habitants chaque année, n’est pas sans effet sur le tissu urbain. La périurbanisation se poursuit. Le potentiel

des flux d’informations le long de la chaîne logistique : du fournisseur jusqu’au fournisseur et du client jusqu’au client. I. Définitions Dès 1948, American Marketing Association définit la logistique ainsi : elle concerne le mouvement et la manutention de la marchandise du point de production au point de consommation ou d’utilisation (-› mouvement physique). Il s’agit donc d’acheminer les produits fabriqués par une entreprise à destination du client final, il s’agit de la logique de distribution

Tuteur : Mr. CHANGEAS Denis (Responsable du magasin) Sommaire I. La fonction de vendeur au sein de l’entreprise 3 1. Organigramme 3 2. Le métier de vendeur 4 3. Le planning 6 II. L’entreprise au sein de son marché 7 1. Fiche d’identité 7 2. Le marché 8 III. Bilan-Apports professionnels-Rapport d’étonnement 9 La fonction de vendeur au sein de l’entreprise Organigramme Le métier de vendeur • Environnement du poste : Le vendeur met en rayon les marchandises, accueille

et des transports, a été crée SOMAPORT, résultat d’une fusion de 3 sociétés, dont l’activité principale est la manutention. Elle opère au port de Casablanca par l’exploitation des terminaux et par l’exercice d’activités commerciales à condition de recruter la main-d’œuvre dénommée Dockers et de lui garantir ses droits sociaux. SOMAPORT détient actuellement 30% des parts du marché au port de Casablanca. Au niveau du port de Tanger Med, les terminaux octroyés à des opérateurs internationaux

cadre de ce Projet de Fin d‟Études, dont la finalité est d‟améliorer le système de manutention des caisses dans le tunnel de traitement de surface pour remédier aux problèmes causés par ce dit système de manutention. L‟étude s‟articule autour de 5 axes : le premier consiste à analyser l‟état actuelle de la tôle intérieure de l„avant commune de la SANDERO et la LOGAN qui subit une déformation plastique lors de la manutention, tout en donnant une solution. Le deuxième consiste à analyser l‟état actuelle

moderniser leurs technologies et leurs modèles de gestion pour répondre aux exigences de l’entreprise du futur (just-intime, échange électronique de données, traçabilité, etc.) et, par exemple, pour obtenir une participation de plus en plus active au marché prometteur des cargaisons conteneurisées. Dans ce travail, après avoir caractérisé la structure et le fonctionnement de la chaîne d’approvisionnement moderne dans les entreprises, les auteurs discutent l’importance des terminaux de conteneurs pour

produits forestiers au Québec l Le Québec a toujours été un exportateur net de produits forestiers. En 2001, les livraisons de ce secteur industriel se chiffraient à plus de 20 milliards de dollars et près des deux tiers étaient destinés aux marchés d’exportation. Dans le domaine des produits forestiers, la balance commerciale québécoise affiche un surplus de 10 milliards de dollars, soit plus de 60 % de l’excédent total. L’industrie québécoise des produits forestiers regroupe environ 3 000

en fonction du transport à venir. Manutention (chargement sur camion, à l’usine) Pré acheminement de la marchandise jusqu’à son point de départ international Manutention, il faut la décharger du véhicule routier Manutention, il faut la recharger sur le véhicule qui va effectuer le transport international Douane de sortie, formalité de douane à l’export à respecter Hors de pays de l’exportateur : Le transport principal (international) et son assurance Manutention à l’arrivée au terminal international