Marketing Dacia

Le Marketing de l’automobile [pic] CHANGEONS DE VIE CHANGEONS L'AUTOMOBILE Introduction  Présentation de l’entreprise | |Renault - Résultats financiers S1 2010 | |  | | | |

Diagnostic interne du groupe Renault Nissan A partir des sources documentaires fournies en annexe, vous réaliserez une analyse de l’entreprise Renault Nissan sur le marché mondial de l’automobile en 2010/11, en vue de réalisez un diagnostic marketing interne. 1) Analyse interne (12 points/20) Points + Points - Forte présence à l’international : Renault-Nissan est présent sur le marché de la Chine grâce à Nissan, qui a su faire de la Chine son premier marché mondial. De plus Renault est

de marché adopte la politique tarifaire de pénétration, en effets on voit que les stylos bic ont une forte part de marché grâce à au prix auquel ils sont proposés à ses clients. Même si le prix est un critère important, l’aspect produit du mix marketing est aussi voir plus important que le prix, si un produit est de bonne qualité, alors le client voudra l’acheter malgré un prix élevé, on voit par exemple que les iPhones ont une forte part de marché alors qu’ils sont les smartphones les plus cher

Croissance interne (ex Apple) et croissance externe (rachat de concurrents, complémentarité / ex de Renault avec Dacia) 2. Raisons financières L’effet de levier des achats = comparer l’effort nécessaire côté achats & côté ventes pour augmenter la rentabilité. ← Importance liée à des enjeux directement financiers, qualitatifs & à l’innovation (rapprochement des achats et du marketing, qualité, R/D, image de l’entreprise) 3. Améliorer la rentabilité : 2 approches ■ Approche à

en 2020 / Renault entend prendre avantage concurrentiel dans ce domaine - Partenariats en Russie / Inde avec constructeurs locaux / développement de modèles low Cost : améliorent la rentabilité / dopent la croissance du groupe - Partenariat Dacia / Logan : améliore rentabilité et croissance du groupe / augmentation des ventes même eu Europe de l’ouest - Partenariat Nissan : présence en Chine via Nissan, Nissan a l’expérience du véhicule électrique / le groupe devient 3ème groupe mondial

le monde s'élèvent à plus de 5,9 millions de véhicules en 2006 soit 9% du marché mondial. L’Alliance figure parmi les quatre premiers constructeurs automobiles et regroupe 5 marques commerciales (Nissan et Infiniti pour le groupe Nissan, Renault Dacia et Samsung pour le groupe Renault). L’Alliance définit et met en œuvre une stratégie de croissance rentable avec trois objectifs : • être reconnue par les clients comme l’un des trois meilleurs groupes automobiles pour la qualité et l’attractivité

II/ Stratégie marketing : 1° générale Le Low Cost c’est la conduite d’une politique rigoureuse de coûts très bas. Lors que l’on utilise le marketing Low Cost, on va appuyer l’étude des 4P. La stratégie marketing est simple : optimiser l’offre au client par la réduction des coûts de manière durable. La formule des 4 P fonctionne sous la forme : Prix (le point fort du low-cost), Produit (qualité intrinsèque pour un service minimum), Place (en ligne pour beaucoup de secteurs) et Promotion

pour principale mission de développer le chiffre d’affaires de l’entreprise. 2. Direction ressources humaine est directement impliqué dans la performance de l'entreprise et dans l'épanouissement des collaborateurs. 3. Directeur marketing il définit la politique marketing de l’entreprise et contrôle sa réalisation par les différents services concernés. 4. Direction financière a pour but d'optimiser la gestion des sources de capitaux et leurs emplois, dans une optique de rentabilité et de maîtrise

Suez). 2. les différentes formes de concentration. Cela dépend de la branche de production des entreprises, il existe une concentration :  Horizontale : deux entreprises d’une même branche, concurrente par exemple Renault a acquis Nissan (Japon) et Dacia (Roumanie).  Verticale : deux entreprises de branches complémentaires, soit des fournisseurs ou des distributeurs. Par exemple, Michelin possédait des plantations d’hévéas au Brésil pour produire du caoutchouc et fabriquer ses pneus.  Conglomérale

Chapitre 10 : La stratégie de prix 1. La notion de prix Le prix est la seule variable marketing qui procure des revenus à l’entreprise.  Les choix en matière de fixation d’un prix doivent permettre à l’entreprise : – d’interagir sur le niveau de ses ventes et, implicitement, sur sa rentabilité ; – d’ajuster ses choix stratégiques (par exemple, lors du lancement d’un nouveau produit, d’un changement de fournisseur, de la modification du mode de distribution des produits…) ; – de rester active