Marketing Opérationnel Renault

BMW et Mercedes, qui ne bénéficient pas des mêmes volumes pour amortir leurs coûts. Audi, la pépite haut de gamme qui tire les profits du groupe C'est la poule aux œufs d'or du groupe de Wolfsburg. Audi a dégagé la quasi-totalité du bénéfice opérationnel du groupe VW en 2009 : 1,6 milliard d'euros sur 1,9 milliard. Sur le premier trimestre 2010, alors que les autres marques du constructeur se sont redressées, les voitures aux quatre anneaux représentaient encore plus de la moitié des profits.

MARKETING INTERNATIONAL. Ouverture de l’intervention • Nous allons passer cette journée à partager sur un vaste sujet consacré au marketing international • L’intervention est largement basée sur des cas concrets et opérationnels – L’animation va être interactive et votre participation sera sollicitée – L’intervention est autant structurée à partir de notre expérience professionnelle que des missions que nous réalisons actuellement sur ce secteur d’activité Objectifs de cette journée

valeur qui comporte un set d’activités différentes 2. La stratégie c’est faire des choix 3. La stratégie c’est créée un accord (‘fit’) entre les différentes activités d’une entreprise 1. C’est important de savoir différencier l’efficacité opérationnelle de la stratégie 2. EO c’est des améliorations incrémentales, l’efficacité, faire les mêmes activités mieux que ses rivaux 3. La stratégie c’est faire des activités différentes de ses rivaux 1. La plus grande menace pour la stratégie vient

des besoins et allocation des |Corporate strategy (allocation des ressources | |- territoire international |moyens au niveau géopolitique |pour l’ensemble de l’entreprise) | |Stratégie opérationnelle |Répartition des moyens entre les zones tactiques |Business Strategy (allocation des ressources | |- on agit pour développer l’activité de | |entre activité, stratégies de

société de consommation, Publicis, qui au milieu des années 1960 compte déjà plus de 700 collaborateurs, multiplie les campagnes cultes avec Rosy (1ère campagne publicitaire utilisant un symbole pour vendre un produit, au lieu de le montrer), Dim, Renault, L'Oréal, Boursin, et conforte sa place d'agence « phare ». En 1968, Publicis réalise le premier film publicitaire diffusé en France à la télévision pour le fromage Boursin. En 1970, l’agence est introduite en bourse. Une nuit de septembre

formulaireBas du formulaire | La démarche mercatique  La synthèse du cours | Ancienne version | Nettement plus | La démarche mercatique est caractérisée par : *  une approche centrée sur le marché ; * une double dimension stratégique et opérationnelle permettant de concevoir, promouvoir et distribuer une offre adaptée aux attentes de la demande.La démarche mercatique implique de recueillir, d’organiser, de structurer, de traiter et de diffuser des informations pour comprendre le marché et agir

L’entreprise : contours et enjeux 1ère Partie – Organisation et structures de l’entreprise Chapitre 1 - Introduction à la théorie des organisations Chapitre 2 - Les structures 2nde Partie - Fonctions de l'entreprise Chapitre 3 – Les fonctions opérationnelles (gestion commerciale et gestion de production) Chapitre 4 – Les fonctions d’appui (gestion des ressources humaines et gestion comptable et financière) 8 Introduction générale : L’entreprise, contours et enjeux 9 Introduction générale : L’entreprise

: Les structures 1. Définition et caractéristiques d’une structure 2. les différents types de structures 3. les facteurs d’évolution des structures Chapitre 2: L’organisation et ses fonctions : I.La fonction commerciale 1. Définition 2. le plan Marketing 3. l’organisation commerciale. II. La fonction de production 1. Le contenu de la fonction de production 2. L’organisation de la fonction de production 3. la gestion de production. III.La fonction approvisionnement et la gestion des achats 1. La fonction

production. Taylor désirait appliquer les principes généraux d'amélioration de la productivité par la division du travail à l'entreprise qu'Adam Smith7 avait soulignés (avant lui Platon8 au niveau de la société). Louis Renault et Henry Ford[modifier | modifier le code] En France, Louis Renault s'efforce de réorganiser les méthodes de travail dans son entreprise et réalise les premières tentatives de travail à la chaîne dans le secteur automobile. Aux États-Unis, Henry Ford développe le système fordiste et

: Les vaches à lait : - Maintenir la position, - Dégager du cash flow à réinvestir par ailleurs, - Apprécier le moment où il est judicieux de décrocher, - Eviter des investissements trop importants, - Eviter d’handicaper la rentabilité par un marketing coûteux. Les poids morts : - Arrêter l’exploitation ou céder à un acquéreur mieux placé, - Reconvertir les moyens vers d’autres activités, - Eviter d’y consacrer des ressources rares qui seraient plus utiles par ailleurs. Les vedettes : -