Matrice Contrainte Achat

l’entreprise IL FAUT mesurer la satisfaction du client Baromètre : IMPERATIF : MUST ATTENTION: la satisfaction est subjective Étude Analyse Objectifs Plans d’action Calcul Statistiques Enquête Actions des cadres Actions des salariés 14 Matrice de progression 15 Utilité dans le BP Radar de positionnement & AV 10 S olidité 10 ergonomie 10 T aille 10 puissanc e 0 10 facilité 10 options 10 p oids 10 Design 16 La boîte noir client • Perte d’informations

comportements) La segmentation La politique de produit (caractéristiques produit, packaging, cycle de vie, gamme) dont : Lancement de nouveaux produits (ciblage, positionnement) Le Mix-marketing La stratégie de marque La politique de prix (objectif, effets, contraintes, méthodes de fixation) CONTROLES SEMESTRIELS 4h / semestre Etude de cas (1 / semestre) DEVOIRS SURVEILLES 4h / semestre Etude de cas (1 / semestre) CONTROLE CONTINU 1/ semestre - Cas «présentation produit» (1er semestre)

A) Analyse externe 1) Le macro-environnement : Analyse PESTEL……………………………………………9 2) L’environnement concurrentiel : Matrice BCG 2…………………………………10 3) L’environnement concurrentiel : Les 5+1 forces de Porter et son hexagone concurrentiel……………………………………………………………………………….13 B) Analyse interne 1) L’étude quantitative: La Matrice BCG……………………………………………………17 2) L’étude qualitative: La Matrice Mac Kinsey………………………………………….18 3) L’étude qualitative: La Chaine de valeur de Porter…………………………….21 C) Synthèse L’analyse

l’entreprise. 2.4. Tendances d’évolution du secteur ou de la filière Présenter en chiffre les évolutions sectorielles durant les trois dernières années (forte, moyenne, en stagnation, …) Présenter les leviers de croissance des marchés et les contraintes liées à l’environnement de l’entreprise.  Présenter les tendances d’évolution future des marchés cibles de l’entreprise à court terme, moyen terme et long terme ; 2.5. Présentation de la stratégie retenue par l’entreprise Présenter les axes

positionnement 15 2.2. Avantages compétitifs 19 2.3. Avantages concurrentiels 19 2.3. Marketing Mix 21 2.4. Matrice SW (forces/faiblesses) 24 3. Diagnostic externe 25 3.1. Facteurs clés de succès : 25 3.2. Tableau de Stackelberg 25 3.3. Environnement sectoriel : 26 3.4. Carte de l’industrie en termes de chiffre d’affaires : 29 3.5. Matrice OT (opportunités/menaces) : 30 4. Conclusion 30 4.1. Matrice Ansoff 30 4.2. Situation stratégique deTransdev 32 4.3. Les scénarii 32 4.2.1. Scénario 1 : Fusion avec

méthodologie de recherche et de traitement de l’information. - Conduite de projet : . L’adaptation et la rigueur de l’organisation du travail (planification...) ; . La pertinence des préconisations ; . Le respect des contraintes (budget, temps, moyens matériels, humains...) ; . L’anticipation des effets induits par les préconisations ; - Attitudes professionnelles : . L’adéquation des comportements professionnels à la situation ; . L’initiative

en considération dans cette analyse de l’environnement. Micro et macro environnement L’environnement de l’entreprise comprends tous les éléments extérieurs susceptibles d’affecter l’activité de l’entreprise, qui apparaissent comme des contraintes, des dangers ou des opportunités a saisir. On distingue dans cet environnement : Le micro environnement qui comprend les éléments qui influencent directement l’action de l’entreprise et sur lesquels elle peut agir. La réaction de l’entreprise

ensemble les différentes fonctions + communiquer avec le marché afin que le MK élabore des propositions. Économie d’environnement   Economie d’aujourd’hui C’est l’offre et la demande qui permettent de définir un équilibre dans la production Contraintes : - Economiques - Sociologiques - Psychologiques - Politiques - Techniques La nécessité d’avoir un œil sur l’environnement !!!! L’environnement est devenu incertain     En économie d’environnement il faut communiquer avec le marché mais

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,

augmentation des critères de segmentation comportementale. Les nouvelles techniques utilisent un nombre très large de données relatives au comportement pour construire un nombre de moins en moins limité de segments. Avec les bases de données, les contraintes traditionnelles d’accessibilité, de substantialité et de mesure, qui constituaient autant de limites dans le début des années 1990, sont maintenant dépassées. En effet, avec l’explosion des moyens de contacts et la baisse des coûts de personnalisation