Mémoire Hôtellerie Tourisme

Memoire de recherche Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE JUIN 2006 NICOLAS FARGETTE INTRODUCTION 4 1 Le modèle Low Cost et le modèle traditionnel 5 1.1 L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 5 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 10 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 10 1.2.2 Des taux d’utilisation

1 MEMOIRE DE RECHERCHE Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? L’exemple de Ryanair et Air France VINCENT ETCHEBEHERE NICOLAS FARGETTE JUIN 2006 INTRODUCTION 1 1.1 LE MODELE LOW COST ET LE MODELE TRADITIONNEL L’origine du Low Cost : Southwest Airlines 4 5 5 10 10 10 11 11 12 13 14 15 15 16 18 18 18 22 1.2 L’analyse du modèle Low Cost 1.2.1 Une capacité en sièges densifiée 1.2.2 Des taux d’utilisation élevés 1.2.3 Des taux de remplissage

cigarettes 437 à 446 CHAPITRE III – Contentieux des impôts indirects 447 à 481 CHAPITRE IV – Dispositions générales 482 à 484 TITRE III: AUTRES IMPÔTS, REDEVANCES, DROITS ET TAXES CHAPITRE I – Fonds de promotion et de développement du tourisme Dispositions générales 485 à 488 Section I : - Taxe de promotion touristique 489 à 495 Section II : - Taxe de plage 496 à 501 Section III: - Taxe sur la location de véhicule 502 à 507 CHAPITRE II – Redevance sur les antennes

fonction des produits offerts et des besoins satisfaits Il s’agit d’abord de définir le marché principal puis les autres marchés qui ont un lien avec le marché principal pour des raisons de besoins et de produits. Prenant l’exemple d’une agence de tourisme qui organise des voyages à l’étranger et une surface de restauration rapide (fast food) : Type de marché Marché principal Marché générique Marché substitue Marché complémentaire (d’appuie) Définition Exemples Ensemble des produits semblables

d’Organisation 50 MARKETING : OBJET, DÉMARCHE ET DÉBATS interactive entre fournisseur et client où chacun des acteurs de l’échange est actif, • non pas seulement des épisodes transactionnels, où fournisseurs et clients perdent très vite la mémoire des échanges passés, mais aussi une relation à long terme chargée du poids de l’histoire (l’image de l’entreprise ou la réputation du fournisseur en sont des manifestations), • non pas une conception atomisée du marché composé d’agents autonomes et

graphiques Maintenance OQ maintenance OQ réparation automobile Techniciens et AM maintenance Ingénieurs et cadres techniques de l’industrie Transports, logistique et tourisme ONQ manutention OQ manutention Conducteurs de véhicules Agents d’exploitation des transports Agents administratifs et commerciaux transports tourisme Cadres transports logistique et navigants Gestion, administration des entreprises Secrétaires Employés de la comptabilité Employés administratifs d’entreprise Secrétaires

dont nous rendons compte dans ce nouveau numéro du café pédagogique francilien. Dans ce dossier, nous avons réuni des exemples que l’on pourrait tous qualifier de projets citoyens et qui traitent de thèmes aussi divers et aussi fondamentaux que la mémoire, l’égalité, la démocratie, la paix. http://www.cafepedagogique.net/regionales/Francilien/Pages/26032007idf5_accueil.aspx B2i L’enquête conduite en janvier 2007 auprès de professeurs documentalistes de l’Académie de Dijon, peut être un point de départ

approche substantielle d'appréciation et d'évaluation de l'efficacité des procédures de création des entreprises. En plus de ces aspects de synthèse et d'analyse du système national de promotion de la création d'entreprises, tout utilisateur de ce mémoire, devra être à même, à partir des éléments juridiques fournis, d'effectuer une étude de conception, de définition des étapes de réalisation d'un projet d'entreprise et les exécuter. Hier comme aujourd'hui encore, les politiques avancent avec une conviction

permettre la déduction de cet amortissement lors de la vente des immobilisations en question. Ainsi pour les résidences secondaires, bateaux de plaisance et avions mis à la disposition des dirigeants ou employés ainsi que pour les voitures de tourisme dont la puissance fiscale dépasse 9 chevaux vapeurs, le prix de vente constitue la plus value puisque aucun amortissement n’est admis à ce titre. 32 A. ABOUDA IRPP & IS 2006 Il est à préciser que seules les plus-values professionnelles

ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE UNIVERSITE MOULOUD MAMMERI DE TIZI-OUZOU FACULTE DES SCIENCES ECONOMIQUES, COMMERCIALES ET DE GESTION DEPARTEMENT DES SCIENCES DE GESTION Mémoire en vue de l’obtention du diplôme De magistère en sciences de Gestion Option : Management des entreprises Thème Les formes d’implantation des firmes multinationales en Algérie : Objectifs et stratégies Dirigé par : Mr GUENDOUZI Brahim