Opportunité Et Menace De La Sncf

rivalité concurrents existants, pression fournisseurs, menaces potentielles... Appréciation de l ’environnement concurrentiel 23/01/2006 Séminaire de Stratégie présenté par Isabelle Decoopman 55 L ’ANALYSE CONCURRENTIELLE : M. Porter Les cinq forces concurrentielles (M.Porter) L ’état de la concurrence dans un secteur donné dépend de 5 forces fondamentales - Menace de nouveaux entrants (banques / grande distribution) - Menace de produits et technologies de substitution (cinéma /

SECTORIELLE – AIR France I- Analyse de l’environnement Opportunités : Nombre croissant de voyageurs, on compte de plus en plus de passagers chaque année. C’est actuellement le moyen de transport le plus sure. L’avion est le moyen le plus rapide pour se déplacer sur les moyens et long courrier. Menaces : Angoisse de l’avion : de plus en plus de personnes ont des angoisses quand ils prennent l’avion, ce qui est du aux menaces terroristes qui ne cessent d’augmenter et le 11 septembre 2001

Rond-point du Prado.  Aéroport de Marignane (à 25 minutes de Marseille) - Prendre l’A7 en taxi ou Car (jusqu'à Gare St Charles) - Métro ligne 2 et descendre à la station Rond-point du Prado  Arrêt à la gare St Charles SNCF - Prendre le métro ligne 2 direction Ste Marguerite Dromel et s’arrêter à la station Rond-point du Prado. C. L’OFFRE La boutique propose des accessoires dérivés de l’OM et 2 types de marques à l’habillement :

marche pas, car on perd nos compétences fondamentales. La plupart des gens et beaucoup d’entreprise vont définir leur métier en termes de produit. Par exemple dire, mon métier c’est l’automobile, le textile. Il faut voir le besoin satisfait (ex : SNCF besoin d’être déplace). La façon de définir aura un impact très important sur le marché. Les marchés de l’entreprise La façon de définir le métier aura une influence sur la perception du marché. Exemple : si on est coca, et si notre besoin

compte la concurrence indirecte. C’est-à-dire toutes les entreprises spécialisées dans le transport. La SNCF avec le TGV concurrence très largement les compagnies aériennes low cost. D’une part par ses capacités et d’autre part par la mise en place des billets preum’s. Ces billets sont soumis au même principe des billets des compagnies low cost. Plus ils sont achetés tôt moins ils sont chers. La SNCF est également un grand concurrent avec l’Eurostar qui relie Paris-Londres en deux heures et avec les

................................... 14 Clients: Faible pouvoir de négociation .................................................................................. 15 Nouveaux entrants : Menace Faible...................................................................................... 15 Produit substituable : Menace forte mais limitée. ................................................................ 15 Etat : Forte influence mais de plus en plus limitée. ..........................................

moyennes par acheteur par an : 1230€ Le drive est compris dans le e-commerce Classement des sites les plus visités 1. Ebay : 10 millions de visiteurs par mois 2. Amazon 3. Cdiscount 4. PriceMinister 5. Fnac 6. Groupon 7. SNCF 8. La redoute 9. Vente privée 10. Pixmania 11. Carrefour Les produits/services les plus vendus sur Internet. - Biens culturels - Voyages - Habillement - Image, son vidéo - Electroménager - Informatique

des tarifs. • Nouveaux entrants : menaces faibles C’est un marché qui comporte de nombreuses barrières à l’entrée. En effet, il faut un capital très important car le marché de la compagnie aérienne nécessite de nombreux investissements. De plus, se positionner sur ce marché demande une bonne connaissance de métier ce qui entrave également l’entrée de nouveaux concurrents. Par conséquent le nombre d’acteurs sur le marché reste stable. Il n’y a donc pas de menace par rapport aux nouveaux entrants.

| Annexe 2 : Les contextes de l’entreprise Legrand Contexte managérial Contexte entrepreneurial Contexte technologique Contexte commercial Permet d’avoir une cible large et donc des opportunités de chiffre d’affaire et de rentabilité importante. Contexte organisationnel Annexe 3 : Réalisation du SWOT de Legrand |Forces |Faiblesses

réseau ferroviaire à grande vitesse transeuropéen vont naturellement élargir le cadre de la concurrence ferroviaire à l'ensemble des lignes européennes de courte distance d'Air France ??????????????????????????????????????????? Menaces de nouveaux entrants La menace est minime à l’heure actuelle car : Le marché aérien est saturé, il n’y a pas de place pour de nouveaux concurrents Le ticket d'entrée représente un investissement colossal pour quiconque souhaite s’insérer sur le marché Les marges