Opportunités Ryanair

réalisé par la création de lotissements en 2e ou 3e couronne de l’agglomération, souvent pour des jeunes couples avec enfants. Ceci conduit à une dégradation des paysages et du cadre de vie. Si cette croissance démographique est une formidable opportunité pour l’agglomération perpignanaise, elle doit être maîtrisée qualitativement et quantitativement à travers les documents d’urbanisme (SCOT, PLU). Des formes d’habitat moins consommatrices d’espace, plus diversifiées sont à inventer. Ce sera le grand

En Europe, la crise du 11 septembre 2001 a entraîné la faillite de Swissair dès 2002. A la concurrence classique, des compagnies aériennes traditionnelles se sont ajoutées, sur le marché Moyen-courrier, celle des compagnies Low cost. En effet, Ryanair et Easy Jet deviennent des compagnies incontournables sur l’Europe. Et sur le secteur Long-courrier, il faut noter la montée des compagnies du Golfe et des pays émergents d’Asie. L’évolution du marché et du trafic est très sensible aux événements

TeamModèle construit autour de deux hubs internationauxForte réactivité vis-à-vis des évolutions économiques et géopolitiques | Groupe sensible à la conjonctureFaible présence en Europe centrale et orientaleRecul structurel du nombre de voyageurs | OPPORTUNITES | MENACES | Mise en place du projet base province pour contrer les low costMultiplication des partenariats commerciaux notamment en chine Développement des accords de partage de codeDynamisme du tourisme mondial | Volatilité des cours du pétrole

Thème : dépréciation du dollar par rapport à l’euro, opportunité ou calamité ? On en parle partout depuis des mois : le taux de change euro / dollar atteint des records ! Nous avons choisi ce sujet, car il nous permet d’avoir une vue globale sur l’économie américaine et européenne. Afin de mieux comprendre cette situation, nous étudierons plusieurs points. Pour commencer, on observera l’historique de cette situation avec un graphique. Ensuite, nous développerons différentes causes influençant

se retourne 2eme option : la stratégie de diversification Consiste à développer les métiers de l’entreprise dans des métiers éloignés des métiers d’origine. Ex : les grandes surfaces (Carrefour vges, Auchan vges) Avantages limites Saisir des opportunités sur des marchés porteurs Répartir les risques entre les différents marchés et activités Réinvestir les profits réalisés dans de nvelles activités Rechercher de nvelles activités lorsque le métier de base n’assure plus les ressources suffisantes

Les majors opèrent sur les 2 types de vols et avec les 2 types de passagers, mais cela sans véritable stratégie s’appuyant sur les segments ¢  ¢  Les Low Cost en Europe exploitent quasi exclusivement les vols courts et moyens (ex EasyJet et Ryanair) Dans d’autres régions du monde les Low Cost exploitent parfois des vols longs courriers En 2004, le marché des Low Cost existent depuis plusieurs années en Europe et aux USA, dans d’autres parties du monde ce marché est très récent ¢  ¢ 

permet de générer plusieurs économies et d’optimiser les procédures: Simplifier la gestion (gestion des déchets…) Réduire les coûts d’entretien Réduire les coûts de formation Bénéficier des effets de synergie sur le plan technique et administratif. Ryanair vole sur une flotte homogène avec le plus souvent un seul type d’avion Boeing 737. Cela permet de générer des économies au niveau de: La maintenance, pièces détachées,.. La formation du personnel parceque la qualification des pilotes et hôtesses sont

En cas d’incertitude sur le montant des flux futurs, il est conseillé de faire une analyse de sensibilité dont la question 2 offre un aperçu élémentaire. La connaissance du flux minimal assurant la rentabilité du projet donne une idée de son opportunité. Si les flux étaient à peu près certains, l’approche de la question 1 serait préférable. Chapitre 7 123 7.16. Actualisation des flux de trésorerie, taux de rendement comptable, besoin en fonds de roulement, évaluation de la performance

temps de trajet et a donné la possibilité à Air France de démocratiser le transport aérien et de devenir l'un des pionniers et leader dans le secteur aérien. Aujourd’hui Air France doit rivaliser avec les compagnies aériennes “low cost” (EasyJet, Ryanair…) et les nouvelles compagnies aériennes asiatiques et des émirats arabes notamment. Elle a historiquement ciblé principalement une clientèle aisée avec un fort taux de fidélisation (soit les hommes d’affaires). Aujourd’hui elle cherche donc à élargir

poupe (Renault avec DACIA ; le développement des banques en ligne notamment). La SNCF annonce aujourd’hui son entrée sur ce secteur du low cost. Proposez un plan de marketing idéal pour ce nouveau positionnement en respectant les 4 P ; OPPORTUNITES : * Le marché de low cost est en plein expansion * Le transport ferroviaire est un des transport les plus sure. * Augmentation des contrats de partenariat * Un grand nombre de services annexes * Compagnies low