Paternalisme Henry Ford

Analyse: Cette oeuvre monumentale célèbre à la fois la modernité des usines Ford et le travail des ouvriers. Dans son autobiographie, Mon art, ma vie, une autobiographie, parue en 1960, Diego Rivera parle du contexte de réalisation de cette oeuvre: « Je souhaitais réaliser une série de fersques sur l'industrie américaine et la division du travail. La Commission des Arts de Detroit, dont Edsel Ford était président, avait accepté de me laisser peindre sur les murs de la cour intérieure de l'Institut

AUMONNIER THIBAULT MVP Dossier d'Art Appliqués la Ford Mustang Sommaire Introduction Histoire de la Ford Pourquoi la création de la Mustang Analyse des différentes Mustang Gros plans sur la Mustang Croquis, relevé graphique Introduction J'ai choisi la ford Mustang des années 60-70 pour sont design fuselées et agressif qui lui donne une allure sportive, sont allure et totalement diffèrent des voitures

d’organisation et de développement d’entreprise, inventé en 1908 par Henry Ford (1863-1947) à l’occasion de la production d’un nouveau modèle : la Ford T. Il est mis en application le 1er décembre 1913. L’objectif de Ford est de mettre le modèle T à la portée de toutes les bourses pour cela il faut changer radicalement le mode de production donc la façon dont les ouvriers travaillent. 3 principes : * La division du travail et le convoyeur : Ford imagine un procédé mécanisé de convoyage (c’est-à-dire de

d’accroître au maximum le rendement. Le taylorisme constitue l’une des composantes du « travail à la chaîne », méthode de production qui a été mise en place pour la première fois dans le secteur automobile, notamment dans les usines de Henry Ford aux États-Unis. Industriel, Ford est le premier à avoir introduit le travail à la chaîne dans l’automobile en adaptant les principes de rationalisation de Taylor. Ces travaux reposent sur trois principes : le principe de travail à la chaîne, le principe de standardisation

classés. La place de l'individu: Dans Le meilleur des mondes, l’individu n’a pas vraiment sa place face à la science de la génétique. Un être humain n’est qu’un objet de plus, fabriqué dans une usine à bébé, où le seul Dieu existant est « Ford », un hommage à Henry Ford, inventeur de la production en série. L’individu n’existe pas. Tout est pour la collectivité. Dans Bienvenue à Gattaca, l’individu perd aussi sa place face aux miracles que la science de la génétique peut produire. L’esprit humain n’a

que nous venons juste de commencer à fabriquer en grand les tracteurs. » Henry Ford, Ma vie, mon œuvre, 1925 La fin du XIXe et le début du XXe siècle sont marqués par une vague d'innovations techniques et de profondes mutations dans la production industrielle : c'est ce que l'on appelle la deuxième révolution industrielle. L'un des secteurs phares de cette période est l'automobile, popularisée par l'industriel Henry Ford. Ce dernier est l'inventeur d'une nouvelle méthode de travail et de production

1945 : bombe atomique 1946 : premier ordinateur 1953 : découverte de l’ADN 1969 : premier homme sur la lune 1981 : carte à puce 1986 : Internet ouvert au grand public Les mots clés Fordisme : système développé par l’industriel américain Henry Ford au début du XXe siècle. Il combine travail à la chaîne et hauts salaires, pour stimuler la productivité et la consommation. Innovation : invention qui se transforme en application industrielle. Multinationale : entreprise ayant développé son

émotions et sentiments. Et ce qu’il voit ne le rend pas heureux, c’est un personnage qui se rend compte du manque de liberté et de la superficialité du monde dans lequel il vit. Ces critères sont en totale opposition avec le modèle imposé par le grand Ford qui prône une parfaite similitude entre les gens d'une même caste. Les références historiques : Totalitarisme : Système politique reposant sur un parti unique et dans lequel l’Etat cherche à contrôlé l’ensemble des activités publique et privé

2- Donner deux nouveautés apportées par le fordisme. (2 points) Solution : Deux réponses parmi les propositions suivantes   (1 point / réponse) Henry Ford, au début du 20ème siècle, va ajouter quelques modifications par rapport à l'OST de Taylor.  Les bases du fordisme En plus de la double division du travail et du contrôle du temps, Ford ajoute le travail à la chaîne, la standardisation des produits et le « five dollar a day ». Travail à la chaine Le travail à la chaîne consiste dans le

mais les conditions de travail sont dégradées. Le Fordisme : Henry Ford ( 1863- 1947) est un ingénieur américain. Il fonde à Détroit ( USA) les usines d'automobiles Ford, ou il installe une chaîne de montage qui permet de réduire le temps de productivité de chaque automobile ainsi que de fabriquer des automobiles standardisés, à faible coût. Il fait fortune avec la ford T, produite à 15 millions d'exemplaire de 1908 à 1927. Ford souhaitait produire en masse des voitures à faible coût pour qu'elles