Politique De Distribution Renault

du Marketing Le Marketing Moderne s’est développé aux Etats unis dans les entreprises comme Procter & Gamble qui mettent sur le marché des produits de grande consommation comme la lessive ou le dentifrice. En France, dans les années 1960, Renault, L’Oréal ou Danone ont utilisé les enseignements des lessiviers dans d’autres domaines (automobile, cosmétique, produits alimentaires). Le champ d’application est alors : La Grande consommation. Mais ce marketing s’est diffusé aussi dans les entreprises

circuits de distribution - l’interne Les hiérarchiser - l’importance - la taille - le coût du contact - l’ordre d’intervention Étude préalable Territoire géographique - de l’événement : - stade : le choix du lieu peut être prioritaire tout comme si le lieu de déroulement est imposé, ceci peut avoir des avantages et des inconvénients - ville : ceci peut avoir une influence si par exemple l’entreprise veut mener une action de proximité (vs son siège, un centre de production, un lieu politique…) - pays

STRATÉGIE : LES MODÈLES D'ANALYSE STRATÉGIQUE I - LE CONCEPT DE STRATÉGIE 1 - Définition de la stratégie La stratégie est l'art de coordonner l'action de forces militaires, politiques, économiques et morales impliquées dans la conduite d'une guerre ou la préparation de la défense d'une nation ou d'une coalition. La stratégie militaire consiste à mobiliser des moyens pour gagner une guerre. 2 - Définitions de TABATONI et JARNIOU • Notion de stratégie : " la stratégie désigne

Bicyclettes Outillage RENAULT fabrique Automobiles Activité principale Machines agricoles Poids lourds Ainsi, Peugeot et Renault sont dans le même secteur d’activité CONSTRUCTION AUTOMOBILE. o Par branche d’activité : Une branche d’activité regroupe les entreprises fabriquant le MEME PRODUIT et ayant la MEME ACTIVITE qu’elle soit principale ou secondaire. Exemples : 1. la branche d’activité « Construction Automobile » regroupe Renault, Ford,Fiat, .. 2. la branche

coûts de gestion et diminuer la flexibilité de l’entreprise. D’autre part, lorsque la croissance du marché est très rapide, même les grandes firmes sont incapables de répondre à la demande qui se présente à elle. Leur capacité de production et de distribution sont généralement saturées, ce qui permet à de petites firmes de se développer à côté d’elles. Enfin, de nombreux segments de marché étant négligés par les grandes firmes, ceci laisse de la place à de petites entreprises pour exploiter le sous-marché

marché Le marché de Peugeot est un marché atomisé, car fortement concurrentiel. Le principal concurrent : Le principal concurrent de Peugeot sur le marché Français reste Renault, qui a connu une diminution de ces ventes en 2007 de 28569 véhicules soit une baisse de 6.05 % de ces Parts De Marché. En effet Renault à vendue en 2007, 443 536 autos alors que le constructeurs au losange en avait vendue 472 105 autos en 2006. Peugeot voit donc ces parts de marché diminuer mais de manière moins

coûts ou l’augmentation des coûts. Menaces des nouveaux entrants : Elle est faible car il y a beaucoup de barrières à l’entrée (le niveau de capital nécessaire, la maitrise du processus de production, le niveau technologique, le réseau de distribution, l’image de marque, la notoriété). Produits de substitution : Elle est faible car il n’y a pas de substitut aux pneus. Pouvoir de négociation des clients : Il y a une dépendance entre les manufacturiers et les constructeurs automobiles

La politique du produit • définition d’un produit : C’est toute chose offerte sur le marché pour être remarqué acquise utilisée ou consommée et pouvant satisfaire un besoin. Cela inclus des objets physiques, les services, les endroits, les personnes, les organisations et les idées. On peut remplacer le mot produit par offre ou par ensemble d’avantage. Produit central Produit tangible Produit augmenté un marketer doit distinguer 3 niveaux de concept de produit : le niveau

répondre à mes questions et m’ont fait partager leur vision du monde passionnant de l’automobile : Monsieur Didier CRUSE, Responsable du développement des équipements télématiques chez Citroën, Monsieur Nicolas SURAQUI, Chef de projet Télématique chez Renault, Monsieur Guillaume AURINE, Chef de projet Télématique chez Citroën, Monsieur Christian JANSON, Chief Executive Officer de Siemens VDO, Monsieur Chi-Wang CHEUNG, Chef des marchés Accessoires chez Ford France, Madame Dorothée STEFANUTO, Responsable

possède le plus gros bureau de style après ceux de Peugeot et Renault et utilise pour cela 620 chercheurs et 120 créatifs. Quant aux facteurs clés de succès, elles sont nombreuses. Tout d’abord, Décathlon fabrique elle-même des produits propres a elle et qu’elle commercialise dans ses magasins. C’est vari que les investissements en R&D augmentent mais en contrepartie les frais de distribution et les commissions de distributions n’existent plus. Ensuite pour commercialiser ses produits, elle