Projet Casablanca

Oriental, ERAC Centre, ERAC Nord Ouest, ERAC Centre Sud, ERAC Centre Nord, Sont transformés respectivement en sociétés anonymes régionales dénommées : « AL OMRANE Agadir SA. » « AL OMRANE Marrakech S.A. » « AL OMRANE Oujda S.A » « AL OMRANE Casablanca S.A. » « AL OMRANE Rabat S.A. » « AL OMRANE Mekhnès S.A » « AL OMRANE Fès S.A. » Régies par la loi n° 17-95 relatives aux sociétés anonymes, par les dispositions de la présente loi et par leurs statuts. Chaque société intervient dans le domaine

reconstruit et il a connu un grand développement après le séisme. Depuis sa construction et jusqu'au 1972 ; le port d’Agadir est géré par AMPA ; après cette date, ce dernier cède la gestion des services publics portuaires à la régie d’aconage du port de Casablanca (RAPC) suite à l’arrêté du 30/11/1971. Durant cette période ; des travaux d’extension et d’aménagement du port sont entrepris pour faire face à la progression du trafic : Allongement des quais Construction des nouveaux magasins Equipement supplémentaire

Ambition et Objectifs IV La stratégie Vision 2020 : Portefeuille et positionnement Programmes et projets structurants Plans nationaux d’accompagnement Gouvernance nationale et régionale Stratégie du Tourisme au Maroc : Vision 2020 I Le tourisme en chiffres II Vision 2020 : contexte et démarche III Ambition et Objectifs IV La stratégie Vision 2020 : - Portefeuille et positionnement - Programmes et projets structurants - Plans nationaux d’accompagnement - Gouvernance nationale et régionale Le secteur

sur la côte atlantique comme destinations touristiques estivales des citadins et des fermiers des plaines agricoles du Gharb, du Saïs et des Doukkala, fiefs agricoles de la colonisation. Les petites plages périurbaines ou satellites de Rabat, de Casablanca et de Mohammedia attirent les Européens de cet axe économique et administratif. Au sud, Agadir, aujourd’hui le joyau du tourisme balnéaire du Maroc, n’a pas percé, malgré le titre flatteur de « Nice marocaine » que les Français lui ont attribué

Ali WAKRIM | | | Directeur général | Taoufik HAMOUMI | | | Directeur financier | Ghassane BENCHEKROUN | | | Secteur(s) d'activité | Pétrole & Gaz | |   |   |   | | | Adresse | Rue Ibnou El Ouennane. Aîn Sebaâ - Casablanca | | | Téléphone(s) | +212 0522 35 21 44 | | | Télécopie(s) | +212 0522 35 22 39 | | | Site Internet | www.akwagroup.com | |   |   |   | | | Contact / actionnaires | Rachid IDRISSI KAITOUNI r.idrissi@akwagroup

encadrants et aussi à la directions et les professeurs du CCFA d'avoir m'aider à développer mon Rapport J’adresse aussi notre gratitude à tout les personnels de l’O.N.D.A et à toute personne ayant participée de près ou de loin à l’élaboration de ce projet .Veuillez trouver le témoignage de ma haute considération et mon grand estime. PRESENTATION DE L'ONDA ( OFFICE NATIONAL DES AEROPORTS   I- Introduction sur l’O.N.D.A : 1-Généralités : L’ Office National Des Aéroports (L’O.N.D.A.) est un établissement

la station Plage Blanche (Guelmim) sera lancé avant la fin de l’année 2006. • Plan Mada’in Le programme de développement régional touristique (PDRT) ou Plan Mada'In vise à repositionner des destinations déjà existantes, à savoir : Fès, Casablanca, Agadir, Tanger, Tétouan, Mekhnès, Rabat, Ouarzazate-Zagora. Ce programme implique différents acteurs (gouvernement, villes, autorités locales, régions…) dans le but de présenter l’activité touristique de chaque ville concernée. Le premier

distributeurs nationaux. b) Les régies autonomes intercommunales : Ces régies sont chargées de la distribution dans les grandes agglomérations telles que Rabat, Casablanca, Tanger, etc. Pour entamer le processus de libéralisation, certaines régies ont été concédées à partir de 1997 à la gestion privée, Il s'agit de celles des villes de Casablanca, de Rabat, de Tanger et de Tétouan. En dehors des grandes agglomérations, la distribution de l'énergie électrique est assurée directement par l'ONE dans les

disponibilité de son outil de production. Dans le cadre de l'amélioration de la fiabilité des équipements, LAFARGE MAROC usine de BOUSKOURA a lancé un projet d'adoption d'une nouvelle politique de maintenance basée sur l'entretien prédictif par l'analyse vibratoire afin de maintenir la production à ses plus hauts niveaux. Dans cette vision s’inscrit notre projet de fin d’étude ayant pour objectif la mise en place de la maintenance prédictive par l'analyse vibratoire. A cette fin, et après avoir recenser

nouvel élan à un secteur en agonie. Entre 1989 et 1999, sept hypermarchés ont vu le jour. Leur mode de gestion et leur organisation reproduisent fidèlement le modèle occidental. Ces grandes surfaces se concentrent essentiellement sur l’axe Fès et Casablanca. Elles ont préféré s’implanter dans les centres urbains ayant un fort potentiel d’achat. Et dans les périphéries des villes. Les catégories à fort revenu étaient visées. La majorité des clients se sont révélés être à revenu moyen. Les principaux