Renault 20

douanières avec l’Union Européenne, la nécessité de remplacer le parc vieillissant ainsi que la facilité d’accès au crédit. A ce titre, il serait important de noter que sur 100 véhicules vendus au Maroc, 40 sont financés par un crédit classique et 20 par leasing. Les 40 restants sont réglés au comptant. Toutefois, il y a lieu de signaler que cette dernière catégorie est en grande partie adossée à des crédits bancaires non affectés… Le marché automobile marocain est dans une mauvaise passe depuis

1966 Renault avait la majorité de sa production en France. Entre 1899 et 1929 il y a l'installation de la société Renault à Boulogne-Billancourt, puis extension sur l'ile Séguin. Entre 1970 et 1977 on trouve des créations d'usines au Mexique, en Grande-Bretagne, Espagne, Portugal et Belgique. En 1999 de nouvelles ouvertures d'usines (Turquie, Brésil, Argentine), puis le groupe prend la 4eme position mondiale avec le rachat Dacia (en Roumanie) et Samsung (Corée). Aujourd'hui il ne reste que 20% de

électrique représente pour Renault. P Volonté politique de développer les véhicules verts. Le système bonus-malus est l’une des premières mesures issues du Grenelle Environnement en décembre 2007. E Le marché de la voiture électrique se développe avec les modèles les plus vendus sur le marché français : Bolloré BlueCar, Citroën C-Zero, Peugeot iOn, Nissan Leaf, Mia, Renault Fluence, Mitsubishi i-MiEV, Smart électrique, Renault Zoe (4 milliards d’euros d’investissement chez Renault et plus de 100 000 voitures

financière, mais aussi sociale et environnementale : c'est ce qu'on appelle la responsabilité sociale. Notre étude porte sur les rapports 2009 de DD (Développement Durable) des grandes firmes automobiles françaises à savoir : PSA PEUGEOT CITROËN et RENAULT. La première partie traitera de la description des pratiques RSE et DD au sein de ces deux firmes à travers les actions menées par chacune d’elle et la seconde portera sur la comparaison de leurs pratiques RES et DD et enfin nous donnerons notre

et 250 km en cycle mixte (mais une recharge de 5 min permettrait de faire 25 km supplémentaires6). La vitesse maximale de la voiture est bridée (bloquée électroniquement) entre 125 et 130 km/h et elle peut fonctionner à une température comprise entre -20 et +60 °C 8 Public : uniquement en location Autolib’, cette voiture est donc aujourd’hui destinée au Parisien habitant le centre ville et la proche périphérie. Produit & services : La Bluecar est une voiture en forme de bulle conçue par l'ingénieur Philippe

ANALYSE DE CAS  RENAULT SA [pic] Sommaire I/ Diagnostic de l’entreprise et de son marché………………..page 4 1) Diagnostic interne…………………………………….………….page 4 1) La mission………………………………………………...page 4 2) Les buts et objectifs……………………………………...page 5 3) Les forces…………………………………………………page 6 4) Les faiblesses…………………………………………….page 7 2) Diagnostic externe……………………………………………….page 8 1.2.1) Les opportunités…………………………………………..page

marché national  I. Analyse du secteur automobile marocain Page : 6 II. Le marché automobile au Maroc : du protectionnisme Page : 15 au libéralisme. III. La segmentation du marché Page : 20 CHAPITRE 2 : SOPRIAM Section1 : Fiche signalétique  Page : 21 Section2 : Historique de SOPRIAM  Page : 21 Section 3 : Les

Nissan par l’entreprise Renault. Avant de commencer ce rapport nous allons voir une brève présentation de chacune des entreprises afin de situer le contexte. Nissan est un constructeur automobile japonais fondé en 1932, il est dans les années 1970 le deuxième constructeur japonais derrière Toyota. A la fin des années 90 l’entreprise est au bord de la faillite, et conclue une alliance avec Renault qui détient alors 43% des parts de Nissan, contre 15% des parts de Renault au groupe Nissan. Nissan

le monde, fabriquent des sous ensembles complémentaires. [pic] [pic] Historique du site d’Irigny 1967 : Renault acquiert l’atelier de construction d’Irigny et crée la SMI (Société Mécanique d’Irigny) : activité de décolletage. 1979 Arrêt progressif de l’activité de décolletage et fabrication de la première direction. 1990 Partenariat entre Renault et Koyo pour la production de valves et de directions assistées. 1991 Le Groupe Koyo devient actionnaire

en Chine et aux États-Unis. Cependant les constructeurs français gardent la tête avec 53,4% de parts de marché, contre 46,6% pour les constructeurs étrangers. Le groupe PSA possède 29,5% des parts de marché dans le monde, suivie par le challenger Renault avec 23,9% puis Volkswagen avec 13,5%. En France, on comptabilise 2 155 000 automobiles vendues en 2013, donc une énorme baisse de 5,6% par rapport à 2012. Peugeot détient 16 ,8% des parts de marché en France pour toute sa gamme et 17% pour