Renault 20

petite [pic] 4. La concurrence Parmi les principaux concurrents on trouve : Dans la rue de Pasquis : - Alfa Roméo - BMW - Land Rover - Volkswagen - Citroën - Volvo - Ford A Montluçon : - Opel - Renault - Toyota - Mercedes - Peugeot - Audi 5. Les méthodes de prospection habituellement utilisées : La méthode essentiellement utilisée par l’entreprise est le publipostage. 2. La problématique a l’origine du projet L’entreprise Nord-Ouest

le stockage, la préparation et la distribution dans tout le Maroc. Ce nouvel accord renforce ainsi la présence de GEFCO au Maroc, qui travaillent depuis quelques années déjà avec d'autres constructeurs automobiles comme Peugeot, Citroën, Nissan, Renault et Dacia. Officiellement installé dans 150 pays, GEFCO est l'un des 10 premiers groupes européens, comptant pas moins de 400 implantations dans le monde et faisant figure de référence en matière de logistique pour l'industrie grâce à ses six grandes

preuve de sa grande maîtrise des moyens de relations publiques a su redonner un retentissement à l'opération des records du monde qui faisaient rage entre les grands constructeurs de cette époque. En effet, une Aronde strictement de série fut prélevée le 20 mars sur la chaîne de production et était la 538 080e produite depuis 1951. Le départ fut donné sur l'autodrome de Montlhéry le 9 avril à 6h 01 et la voiture tourna pendant 38 jours et 37 nuits pour arriver le 16 mai à 14h après 100 000 km parcourus

véhicules.................................................................... 19 VII) La Logistique des pièces de rechange............................................................................... 20 1) La distribution des pièces de rechange automobiles ................................................. 20 a) Schéma de distribution .............................................................................................. 21 b) Le marché de la logistique des pièces de rechange ...............

en bas les spécialistes de voitures d’entrées de gamme (Dacia, Skoda mais aussi les nouveaux entrants coréens Hyundai, Kya ou américain Chevrolet…) et en haut les spécialistes du haut de gamme allemands (Audi, BMW, Mercedes) Chute de production de 20% depuis 2007 pour les constructeurs généralistes en Europe et leur rentabilité est passé de 2,9% en 2010 à 1% en 2012. 24/03/2013 AD 29 3 Situation du marché de l’automobile Evolution du marché automobile francais 2011/2012 600000 Immatriculation

................................................................... 14 VII) La Logistique des pièces de rechange............................................................................... 20 1) La distribution des pièces de rechange automobiles ................................................. 20 a) Schéma de distribution .............................................................................................. 21 b) Le marché de la logistique des pièces de rechange ..................

grâce à |D’ici quelques années, le marché de l’électrique sera un | |R |l'idée de protection de l'environnement. |très concurrentiel car beaucoup de constructeurs se sont | |C |Ce marché représente 20% du marché de l'automobile mondial. Il est |lancés sur ce marché | |H |estimé à 10 millions d’unité |

mondial et sous-traite à ses partenaires tout le reste : Dassault achète 85% de la valeur d'un avion, Renault 70% d'un véhicule, et pour la plupart des grands groupe, ce sont les 2/3 du chiffre d'affaire qui proviennent de partenaires, fournisseurs ou sous-traitants 1 La fonction achat d' importante devient stratégique: prix, qualité et innovation en dépendent 1.1 Les prix tout d'abord : objectif 20% Les entreprises qui s'attaquent à leur réorganisation avec cette nouvelle approche affichent des

de transport et de logistique, filiale du groupe automobile PSA Peugeot Citroën. Créé en 19492 pour améliorer la qualité des approvisionnements et la distribution des produits de l'usine Peugeot de Sochaux3, GEFCO s’est ensuite développé dans le monde. Le 20 septembre 2012, PSA annonce publiquement que les chemins de fer russes RZD vont racheter 75% de GEFCO pour une valeur de 800 millions d’euros5. Une société anonyme (SA) = est une société de capitaux, ainsi dénommée car sa dénomination sociale ne révèle

unités, en augmentation de 1,67%. Alors que celui des véhicules utilitaires légers (VUL), ses ventes ont atteint 6.247 unités, en baisse de 11,89%. Dans le top-ten, Dacia a réalisé 17.391 immatriculations en progression de 18,24%. Elle est suivie de Renault avec 5.440 voitures vendues et une baisse de 38,85%. Ford campe sur sa troisième place à 4.715 véhicules cédés, mais régresse de 5,49%. Hyundai se classe quatrième, affichant un volume de 4.364 unités et une régression de 4,26%. Elle est talonnée