Renault 8 et 10

Monde » comme « tortillard brinquebalant, ferraillant, lent, avec ses rails glissants et dangereux ». Derrière les médias, de puissants lobbies font déjà pression sur la STCRP (Société des transports en commun de la région parisienne) : les lobbies de Renault, Citroën et Panhard pour ne citer qu’eux. Ils sont même qualifiés comme « plus forts en France que dans d’autres pays », selon le président de l’actuel Groupement des autorités responsables de transport (GART), Jacques Auxiette. Le tramway disparait

RESTRUCTURATION D’UN CENTRE LOGISTIQUE Comment optimiser la productivité d'un centre de distribution de pièces détachées ? Steve VITOUX Renault CDE P&A BOOM INBA p2012 01/03/2012 – 31/08/2012 1 Remerciements Au cours de mes six mois de stage au sein du centre de distribution Renault, plusieurs personnes m’ont encadré et suivie tout au long de mes missions. Elles m’ont donné la chance de pouvoir travailler avec elles et m’ont accompagné dès mon arrivée jusqu’à la fin du stage et ont

ANALYSE STRATÉGIQUE Issam Mejri CAS : « L’alliance Renault - Nissan : de 1999 … à 2006 » PARTIE 1  1. Présentation du secteur étudié 2.1 Éléments clés Acteurs principaux : Dans le secteur de l’automobile, les acteurs sont nombreux. Ainsi, les acteurs ne sont pas uniquement les constructeurs mais on trouve aussi les équipementiers et les fournisseurs. Les fournisseurs automobiles : ce sont par exemple, les fabricants de pneumatiques, de moteurs, … qui distribuent leurs

Citroën Renault Opel Fiat Toyota Peugeot Volkswagen Mercedes BMW Autre 6.Avez-vous une voiture a votre disposition ? OUI NON 7. A qui appartient-elle? A vous A votre société A quelqu'un de votre famille 8. S'agit-elle d'une voiture achetée neuve ou d'occasion ? Neuve Occasion 9. Quelle est sa puissance ? de 4 CV 6 à 7 CV 8 à 9 CV 2. 4 à 5 CV 10 CV et plus

Segment H1 : routières=>Audi A6, Audi A7 Sportback * Segment H2 : berlines de luxe (plus de 4,80m de longueur)=>Audi A8 * SUV et Tout-terrains : petits et gros=>Audi Q5 * Grand SUV=>Audi Q7 Renault Ci-dessus nous pouvons constater une publicité de Renault mettant en avant : * L’aspect pratique de ses véhicules de par leurs rangements nombreux comme nous le prouve la photo une. * L’aspect confort du véhicule, avec la photo de l’intérieur du véhicule ainsi que

Présentation de la Société 1- Présentation de la SOMACA …………………………………………6 2- Historique ……………………………………………………………..7 3- Fiche signalétique de la SOMACA …………………………………...8 4- Années de lancement des différentes marques………………………..9 5- Activités de la SOMACA ……………………………………………10 6- Groupe Renault……………………………………………………….10 7- Département système d’information………………………………….11 CHAPITRE 2 : Problématique 1-Introduction…………………………………………………………….13 2-Problèmes………………………………………………………………

Renault [pic] Sommaire I. PRESENTATION DU GROUPE RENAULT A. Son Histoire B. Sa stratégie globale a. Quelle est la stratégie de Renault b. Identification des DAS II. ANALYSE STRATEGIQUE A. Analyse du portefeuille d’activités : Matrice ADL B. Hexagones Sectoriels a. Pour la DAS automobile b. Pour la DAS services financiers III. DIAGNOSTIC INTERNE ET EXTERNE

Comment réaliser une enquête par questionnaire ? P42 1-Analysez le questionnaires proposé : structure, types de questions, formulation. Il y a 18 questions ouvertes comme l’âge (1 et 4), et des questions à échelles (9, 10,11) et à choix multiple(8). Il n’y a ni entête, ni conclusion, pas de regroupement de questions par parties. 2-Suite à cette analyse, préconisez les modifications que vous jugez nécessaires. - Mettre un entête (date et nom interviewer) - Un titre (Drive et vous) - Introduction

NOUVELLE GAMME D’EMBALLAGES METALLIQUES SERVICE EMBALLAGE ET CONDITIONNEMENT ANNEE 2009-2010 SOMMAIRE Introduction 1 I. Renault 2 1) Le groupe Renault 2 a) Synthèse de l’histoire 2 b) Renault aujourd’hui 3 c) La politique après-vente Renault : 4 2) Les magasins en France et à l’étranger 6 a) Les magasins source 6 b) Les autres magasins 10 3) La DLPA 12 a) Présentation 12 b) La Direction de l’Ingénierie Logistique 13 4) Le service conditionnement 14 a) Mission 14 b) Les

Economiques 5 Pour le consommateur 5 Pour les entreprises du secteur 6 Source de développement intarissable dans un futur proche 6 Crises et marchés matures 6 Rôle des pays émergents 8 De nouveaux segments de développement 8 Le « low cost », un modèle d’entreprise qui a ses limites à long terme 10 Les limites écologiques 10 La SECURITÉ et les normes parfois oubliées 12 Les problèmes de qualité 12 Le facteur humain 13 Synthèse 14 Conclusion 17 Bibliographie 20 Média traditionnels 20 Sources internet