Réseau de bus RATP

ainsi récupérer des moyens financiers pour payer normalement leurs abonnements et ainsi fournir à l'opérateur de transport et à  l'autorité organisatrice les ressources financières suffisantes pour investir dans la qualité du matériel roulant, du réseau, de la densité des infrastructures. Il me semble que la gratuité n'est pas souhaitable, mais cela implique de diminuer les dépenses contraintes des ménages et d'augmenter leurs revenus nets. Pour cela, il faut développer massivement les modes comme

Le droit de grève en France Etude de cas : grève du RER Quelques définitions RER : Réseau Express Régional : un réseau ferré de transport en commun desservant une région fortement urbanisée. Le réseau express régional d'Île-de-France est communément appelé RER (lignes A, B, C, D, E). RATP : Régie Autonome des Transports Parisiens. Entreprise publique qui gère l’intégralité des lignes de métro, bus, tramway et RER. Service minimum : il désigne l'obligation faite aux salariés et entreprises

indiqué,  un délai maximum de dix ans pour rendre les transports en commun accessibles aux personnes handicapés. Déjà de nombreux efforts ont été accomplis : Dans la perspective du projet de nouveau réseau de transport structurant du Grand Paris qui prévoit d’améliorer et de développer le réseau de transport public de Paris et d’Ile de France d’ici 2023 (155KM de métro automatique , et 40 gares nouvelles).Tous les tramways et leurs stations sont déjà accessibles et plusieurs équipées d’ascenseurs

Idées = DM managementSujet : Quels conseils donneriez-vous aux managers des entreprises dans le contexte actuel ? RATP = pbm mode de management + organisation du L Choix d’une entreprise : SNCF Situation de l’entreprise : La RATP est un Etablissement public industriel et commercial spécialisée dans le transport de voyageurs. Elle connait diverses difficultés à la fois d’ordre financières, concurrentielles et sociales. En effet, le groupe commence progressivement à renouer avec les bénéfices

Etude de cas Un aménagement dans un territoire proche du lycée : le tramway Le prolongement de la ligne T3 Plan : Présentation de l'aménagement Le réseau actuel et un aperçu sur l'ensemble des projets en Ile-de-France Les caractéristiques de ce projet qui vise à prolonger la ligne T3 Les services attendus Une exploitation en deux arcs dont le point de rencontre est la porte de Vincennes Les raisons de cet aménagement Des objectifs majeurs, sources de développement

Les principaux opérateurs français de transports urbains et routiers de voyageurs sont au nombre de trois - KEOLIS, CONNEX et TRANSDEV. Ces trois groupes détiennent à eux seuls 70 % du marché de transports routiers réguliers de l’Île-de-France hors RATP et près de 80 % du marché des transports urbains et interurbains de province (38 % pour KEOLIS, 24 % pour CONNEX, 16% pour TRANSDEV). Depuis 1990, le trafic assuré par ces trois groupes sur le marché français s’est accru de 93 %, 45 réseaux urbains

Rapport d’étonnement – immersion à la RATP Semaine d’immersion du 03 mai 2010 au 07 mai 10 Cyrielle Français Description de mon immersion à la RATP A la différence de plusieurs groupes d’étudiants en immersion, Nicolas Szczepan et moimême avons vécu une immersion que je qualifierais de « reposante » en étant toutefois dense et complète. Introduits aux actions sociales de la maison RATP dès le début de notre immersion, nous avons pu rencontrer différents membres de la RATP oeuvrant pour une meilleure condition

6 434 422 habitants. Au regard la densité sans cesse croissante de la population dans cette région, l’Etat à travers les collectivités locales s’est vue dans l’obligation de doter la vile d’une compagnie de transport moderne. C’est ainsi de M’dina bus fut officiellement mis en service le 1er novembre 2004. Cette initiative était d’une grande nécessité puisque ces moyens de déplacement sont très utilisés par les différentes couches de la population. Les dépenses de transport représentent 7

INDUSTRIALISES DE MASSE ABRAMOVICI M. Université de Marne-la-Vallée Cité Descartes, 5, bld Descartes Champs sur Marne 77 454 Marne-la-Vallée cedex 2 Tel : 01-60-95-70-56 e-mail : marianne.abramovici@univ-mlv.fr SUQUET J-B Centre de Recherche en Gestion / RATP - Mission Prospective 54, Quai de la Rapée 75599 Paris Cedex 12 e-mail : jean-baptiste.suquet@ratp.fr suquet.jean-baptiste@wanadoo.fr Résumé La communication cherche à mettre en relation les problématiques de gestion des risques avec le marketing

la clé, 400 bus flambant neuf. M'Dina Bus vient de frapper un coup fort. Un coup salutaire pour le transport urbain en général, et un pas crucial. C'est ainsi que la société délégataire du transport par bus dans la Région du Grand Casablanca a entamé, une opération d'envergure dans le cadre du renouvellement de sa flotte. En effet, outre la volonté d'apporter une réponse réelle et pleinement opérationnelle dans le secteur du transport en commun, il est également question pour M'Dina Bus de rajeunir