Segmentation Dacia

ses victoires sportives et se spécialise d’abord dans la construction de véhicules particuliers et de taxis. Durant la Première Guerre mondiale, elle produit de nombreux camions, chars légers et moteurs d’avions. Renault porte sa participation dans Dacia à 80,1 % et acquiert une nouvelle marque Samsung en Corée du Sud. 1922 Renault, qui s’est fortement développé dans le domaine des véhicules particuliers et industriels et a établi de nombreux centres de production en France et à l’étranger, devient

................. 19 B. Les 5 Forces de PORTER ...................................................................................... 22 C. Segments stratégiques du secteur de l’automobile ................................................ 23 D. Segmentation Stratégique : graphique d’Abell ...................................................... 25 E. Menaces/Opportunités : ......................................................................................... 26      

SWOT 2.2.1. 2.2.2. 2.3.1. 2.3.2. 2.4.1. 2.4.2. 2.4.3. L’analyse interne : relever les forces et faiblesses de l’entreprise L’analyse externe : détecter les menaces et les opportunités de l’environnement Analyse de l’offre Analyse de la demande La segmentation Le ciblage Le positionnement 2.3. La connaissance du marché 2.4. La démarche stratégique 3. Le marketing-mix 3.1. La politique de produit 3.1.1. 3.1.2. 3.1.3. La notion de produit Le cycle de vie d’un produit La politique de produit

11 Stratégie “globale” ou “locale” 111 Stratégie “globale” ou “locale” 112 Avantages et inconvénients internes du marketing standardisé 113 Facteurs externes influençant le degré de standardisation du marketing 12 Segmentation, ciblage et positionnement international 121La segmentation et le ciblage internationaux 122 Le positionnement international 1 2 La politique de produit internationale             Introduction 21 Adaptation ou standardisation des produits 211 Adaptation ou standardisation

Marketing opérationnel Produit Prix Distribution Communication Etudes de marché Marketing stratégique Segmentation Positionnement Packaging Personnel Pouvoir public Marketing opérationnel Décisions stratégiques Thème 1 : La politique produit I- Concept de produit Le marketing s'intéresse au produit tel qu'il est perçu et non tel qu'il est. Le produit est la promesse faite par l'entreprise au consommateur de satisfaire un ou plusieurs besoins (psychologiques

. . ................................................................ 14 Partie 1  diagnostic stratégique : concepts, modèles Le et fondements théoriques ...................................................... 17 Chapitre 1  Segmentation stratégique et identification des facteurs clés de succès . ............................................................ Définition et contexte d’application .. . . . . . . . . . . . . ......................................................

négociation, et peuvent ainsi imposer leurs prix. 3. Le Marketing : 3.1. Le Marketing stratégique : Le Marketing stratégique s’axe autour de trois composantes essentielles à savoir, la segmentation, le ciblage et le positionnement. Il convient alors de décortiquer chacune de ces variables à part. 3.1.1. La Segmentation : Il s’agit à ce stade de rappeler la composition de notre clientèle, à savoir les plus de 15 ans, et d’une manière plus spécifique les jeunes qu’ils soient marocains ou encore étrangers

charging points for electric vehicles as well as free parking. • In May 2007, Renault Turkey made an agreement with ISPARK, a company run by the local government that owns many parking lots in the city, allowing anyone who buys a Renault or Dacia car to use any ISPARK parking lot in the city for free for a year. Officials say the campaign will continue through the end of 2008. Marketers and PERKONOMICS: kids in a candy store PERKONOMICS is an aspirational trend; i.e. a trend that generously

générale décisions stratégiques Directions fonctionnelles décisions tactiques Exécutants décisions opérationnelles Exemple : la décision de Renault de lancer une voiture « low cost » (la Logan) en rachetant l’usine DACIA en Roumanie a été prise par le DG du groupe en 1998 ; les premières Logan ne sont sorties qu’en 2005… c’est une décision typiquement stratégique. B- Classification des décisions en fonction de leur degré de structuration et de répétitivité

....................................................................................................... 16 S................................................................................................................................ 16 SEGMENTATION DU MARCHÉ DES VP.................................................................................................................................................................................. SEGMENT DE MARCHÉ AUTOMOBILE....................