Service Commercial De Renault Maroc

l’amélioration des services chez BMCE Bank. Conclusion de la deuxième partie Conclusion générale Bibliographie Table de matières Introduction générale : De nombreuses évolutions ont déjà marqué l’environnement économique, la déstabilisation de l’économie mondiale, le redressement de nouveaux pays industrialisés et multiplicité des accords régionaux, un ordre économique nouveau est entrain de se dessiner. Dans un tel environnement, les veilles recettes commerciales n’ont plus de place

prenant en compte l'environnement. La stratégie suppose une analyse préalable de l' existant, un diagnostic précis : - relatif à l'entreprise (ses structures [organisationnelle, managériale, ...], ses ressources [humaines, techniques, financières, commerciales, ...], ses points forts, ses faiblesses, ...) - relatif à l'environnement - relatif aux opportunités à exploiter suite les choix stratégiques envisageables : une fois analysées les conditions propres à l'entreprise et à son environnement, il

Gestion de Tanger Contribution du contrôle de gestion au pilotage des projets Cas de la société : « RENAULT TANGER-MED » Sous le thème Réalisé par : Hanaa KASMI Option : Audit et Contrôle de Gestion (ACG) Encadrant pédagogique : M. Rachid DAANOUNE Professeur Chercheur à l’ENCG-Tanger Encadrant professionnel : Mlle. Loubna ABITAR Local Supplier Project Manager à Renault Tanger-Med Soutenu le 18 Juillet 2012 devant le jury : M. Rachid DAANOUNE : Professeur chercheur

l’intérieur des continents, soit entre les continents. Dans les deux cas ils mettent en œuvre des moyens maritimes qui permettent d’assurer les livraisons de marchandises vendues des lieux de production aux lieux de consommation. C’est donc un moyen, un service accessoire d’un ensemble économique. Sa fonction est de déplacer des matières premières vers les zones industrielles de transformation et de répartir des produits finis vers les lieux de consommation. C’est par mer que s’échangent les plus grandes

Généralité………………………………………………………………………3 1) Définition………………………………………………………………………4 2) objectifs………………………………………………………………………..4 II- La politique du produit……………………………………………………...4 1) définition du produit/service………………………………………………4 2) identification du produit……………………………………………………4 3) Le cycle de vie du produit et les services attachés au produit……...7 III- Politique prix…………………………………………………………………9 1) Définition…………………………………………………………………....10  2) Les méthodes de fixation de prix…………………………………….

soutiens sans faille. Nabil MOUNAAM Nabil MOUNAAM Page 3 Diagnostic stratégique du processus d’Import/Export routier Et essaie d’optimisation du coût de transport international Sommaire : Chapitre 1 : Le secteur de transport et de la logistique au Maroc Section 1 : secteur de transport Section 2 : Le développement de la compétitivité logistique : Chapitre 2 : Présentation de la société TIMAR Section 1 : Historique et organisation de TIMAR Section 2 : Activités et implantation de TIMAR : Section 3

METALLIQUES SERVICE EMBALLAGE ET CONDITIONNEMENT ANNEE 2009-2010 SOMMAIRE Introduction 1 I. Renault 2 1) Le groupe Renault 2 a) Synthèse de l’histoire 2 b) Renault aujourd’hui 3 c) La politique après-vente Renault : 4 2) Les magasins en France et à l’étranger 6 a) Les magasins source 6 b) Les autres magasins 10 3) La DLPA 12 a) Présentation 12 b) La Direction de l’Ingénierie Logistique 13 4) Le service conditionnement 14 a) Mission 14 b) Les métiers du service 14 II. La

colonies fournissent les matières premières céréale, riz, vin (trilogie méditerranéenne blé, vigne, olivier base du commerce mondiale). Limite Nord (Paris) Sud (Valence). Les vins et céréale viennent d’Algérie et de Tunisie. Les minérais viennent du Maroc et de la Tunisie 2)Puissance financière Deuxième investisseur à l’étranger mondial (1 français sur 4) la puissance financière fr est un outil de l’impérialisme. Notamment en Russie, ces empreint russe renforce l’attente militaire entre la France

ECOLE DES SCIENCES DE L’INFORMATION 1er Prix marocain de la veille stratégique et de l’intelligence compétitive 2012 La mise en place d’une cellule de veille stratégique au sein de la multinationale LORD GLOBAL EXPRESS La veille au service de la prise de décision et de l’innovation Par Younes GUESMI Kaoutar KACHMOUH Encadré par Mr. Ahmed BACHR Pr. Mohamed SENOUSSI 1 « L'innovation systématique requiert la volonté de considérer le changement comme une opportunité. »

Communication et la Formation continue. Depuis sa création en 1997, le Cabinet n’a cessé de développer de nouveaux services. 1_ Fiche signalétique : Directeur | Adnane BENAKKOUCH | Forme juridique | SARL à associé unique | Raison sociale | GOOD WAY MANAGEMENT | Date de création | Août 1997 | Secteur d’activité | secteur tertiaire | Produits et services | Conseil en marketing, Études marketing, Formation continue et Communication. | Effectif | 50 (dont 10