Southwest Airlines

ANALYSE INTERNE A/ B/ C/ D/ Evolution des performances quantitatives de l’entreprise Notoriété et image d’Easyjet Ressources dont dispose l’entreprise Analyse critique du marketing-mix 4 ) DIAGNOSTIC Bibliographie INTRODUCTION EasyJet Airline Company PLC est née en mars 1995, à l’initiative du milliardaire Stelios Haji-Ioannou, entrepreneur grec. Son objectif est de proposer des vols réguliers, à bas coûts, moyens et courts courriers à l’intérieur de l’Europe. Le siège social de la compagnie

9. Johnson & Johnson | Consumer 56% Goods | | 36% | Corporate financial analyst, drug safety specialist | CASE STUDY HR strategy | Number of gen y workers | Company | FOCUS ON FUN | %42 | Southwest Airlines/1 | “Live First, Work Second and Have Fun!” | Generation Y’s mantra is “Live First, Work Second and Have Fun!”, and Southwest’s quirky but fun-loving culture makes it a great first stomping grounds for the young knowledge worker. | FOCUS

différencier son produit : par le biais de la distribution, comme Dell l'a si bien réussi, ou en offrant des fonctionnalités étendues, comme Xerox avec ses photocopieurs numériques. On peut aussi se distinguer en cassant les prix, à l'instar de Southwest Airlines aux Etats Unis, ou de Virgin au Royaume Uni. Oo encore imposer sa différence par sa notoriété et son ubiquité, comme Nike. La prestation de services ultra-personalisés peut aussi se révéler efficace, comme l'ont démontré plusieurs opticiens

Forte présence de concurrents * Comparaison des prix facile sur internet | III. Identification des principales ruptures futures dans le milieu du transport aérien Après l'apparition en années 70 de l'américaine Low-cost Southwest, de grandes compagnies comme American Airlines, le Delta ou Continental sont tombées, et c'est pourquoi on a commencé à créer une carte compétitive très différente de celui qui existait alors, avec des concurrents beaucoup plus efficients et préparés. En parlant des

«low cost» aérien. L’aire de Soutwest Airlines La deuxième expérience «low cost» aux Etats-Unis a été couronnée d’un succès plus durable : il s’agit de la compagnie Southwest Airlines, lancée en 1971. Trois ans après sa fondation, la compagnie traverse en 1974 une grave crise de trésorerie et Herbert Kelleher, son fondateur, lance alors un vaste programme de gains de productivité basé sur des rotations accélérées et un management du personnel novateur. Southwest devient alors une véritable compagnie

innovations)[modifier] Cette innovation se focalise sur la mise en œuvre d'un nouveau type de business model pour un produit et service existant. Il s'agit d'une innovation interne (réingénierie) et externe. Par exemple, le low cost dans l'aviation (Southwest Airlines, EasyJet, HOP !, etc.) est une innovation de business model. Dans ce cas, le service évolue un peu mais c'est surtout le mode de commercialisation (en direct sur internet) et la tarification qui change (des prix bas pour les premières places

Yield Management les plus performants, notamment American Airlines et Delta Airlines, se sont en effet les mieux adaptées à ce nouvel environnement concurrentiel. Celles qui n’ont pas investi ou investi trop tard dans ces outils ont périclité (People Express, Pan Am). 1/La déréglementation du transport aérien Dans cette partie on traitera le cadre juridique et réglementaire qui a entraîné l’apparition du Yield Management. En 1978 5, l’« Airline Deregulation Act » a été adopté par le Congrès américain

Étude de marché Aujourd’hui en France, le paysage du marché du transport aérien évolue pour faire une place de plus en plus grande aux compagnies low-cost. En quelques années, des compagnies comme EasyJet se sont développées, avec comme modèle Southwest Airlines, pionnier du transport aérien à coût réduit. Le marché français est dominé par Air France, compagnie historique française, détenue en partie par l’Etat. Air France aujourd’hui, c’est 189 destinations, 380 avions, et 60 000 employés. On distingue

fois pour toutes. Une entreprise s’interrogeant sur son BM peut trouver de nouveaux moyens d’exploiter ses ressources et compétences. Par exemple, le système de réservation Sabre a d’abord été développé en interne par la compagnie aérienne American Airlines avant qu’elle n’en fasse une ressource susceptible de générer directement des revenus. Ainsi, aujourd’hui, les logiciels Sabre sont utilisés par plus de 200 compagnies aériennes dans le monde. Fort de ce succès, l’entreprise s’est également tournée

Elle doit également, comme le montre le cas de Danone, prendre en compte les dimensions économiques et sociales liées à la santé et à l’alimentation, que chaque collaborateur doit s’approprier. Enfin, elle doit véhiculer un idéal, comme chez Southwest Airlines, que les salariés peuvent adopter et pour lequel ils doivent s’investir pour le réaliser. II. Le diagnostic stratégique A. Diagnostic et avantages concurrentiels Document 3. Diagnostic des avantages concurrentiels et facteurs clés de succès