Soutien logistique intégré

l’expansion des banques marocaines en Afrique". JP Morgan, qui prévoit une accélération de la croissance du PIB en 2014, estime que le rating du Maroc devrait rester durablement au dessus de l'Investment Grade. Compétitivité industrielle : Le Maroc intègre la 1ère moitié du classement mondial et occupe désormais, le 66ème rang sur un total de 133 pays en matière de compétitivité industrielle, selon le dernier rapport global sur la performance industrielle de l'Organisation des Nations Unis pour le Développement

économie. Ses solutions se trouvent souvent dans d’autres domaines que la comptabilité. Vous devrez communiquer avec tous les services de l’entreprise pour les trouver (production, mercatique, gestion des ressources humaines, approvisionnement, logistique…). V. Il est gentil le prof, mais dans la vraie vie, je les trouve où les moyennes sectorielles ? La centrale des bilans de la banque de France fourni gratuitement de nombreux ratios : http://www.centraledeibilanci.it/refsecto/fra/accesso.php

gestion de chaîne logistique Maîtriserez la typologie des systèmes d’information dédiés aux chaînes logistiques et leurs grandes fonctionnalités Serez capables de faire le choix d’un système d’information pour la logistique et la gestion industrielle et de piloter un projet d’implémentation 2 Raison d’être de la compétence La chaîne logistique et son évolution (conceptuellement et sur le plan pratique) sont intimement liées aux systèmes d’information La chaîne logistique d’aujourd'hui et dépendante

Absence d’investissement Coût de prospection réduit et proportionnel aux résultats Inconvénients Implication forte de l’explorateur dans la politique commerciale, la communication et l’administration des ventes exports Nécessité d’un suivi logistique, administratif et financier de chaque client Difficultés de trouver un bon agent Indemnité de non-renouvellement du contrat élevée : difficulté de faire évoluer la formule Grande dépendance à l’égard des compétences et des performances de l’agent

ont contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce travail. A cet égard, je tiens à mes présenter mes sincères remerciements à M. Adib LAHLOU pour avoir accepté de diriger ce travail, ainsi que pour ses précieux conseils, son aide et son soutien tout au loin de ce réalisation de ce travail. Je profite de l’occasion pour présenter mes remerciements à tous le cadre professoral et administratif, ayant contribué à ma formation de licence. Je remercie infiniment mon encadrant de stage

STAGIAIRE (15 à 25 pages) : Ce chapitre doit être essentiellement descriptif. Votre réflexion est à intégrer aux chapitres de bilan et conclusion. Le plan retenu doit s’inspirer du plan proposé ci-dessous : 4.1 Présentation générale de mes activités : a. Quel type d’activité effectuez-vous ? b. De quel soutien disposez-vous ? c. Avez-vous des relations directes avec des clients ? 4.2 Description détaillée

spécialisé en Logistique et Transport » La Supply Chain de la grande distribution « cas Marjane Holding Travail réalisé par : Benjelloun Harzimi Oussama Bachiri Hanae Encadré par : Essalhi Zineb M. Benbba Brahim Année universitaire 2012-2013 [Tapez un texte] Sommaire : Introduction CHAPITRE 1 : LA CHAÏNE LOGISTIQUE ET LA GRANDE DISTRIBUTION Section 1 : Concept de la logistique et la chaîne logistique I. II. III. IV. V. Notion de la logistique Notion de la chaîne logistique Logistique, chaîne

LTR 111 – LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION ANNEE 2009-2010 Marketing et logistique CHAIRE LOGISTIQUETRANSPORT-TOURISME Philippe Duong 1 2 3 4 Les liens entre marketing et logistique L’intégration du marketing et de la logistique Logistique et cycle de vie du produit Le management au service du client CNAM - LTR 111 – Marketing et logistique - Philippe Duong 2 1.1. L’enjeu de l’aval et du marché La logistique est un soussystème au sein du système de management global. C’est dans

exploitant un avantage concurrentiel. Les étapes de la démarche stratégique : Modèle LCAG 1. Diagnostic externe 2. Diagnostic interne 3. Recensement et évaluation des possibilités d’actions 4. Intégration des valeurs 5. Intégrer les valeurs des de l’environnement dirigeants 6. Formulation de la stratégie Facteurs d’influence de la démarche stratégique : Mintzberg Stratégies délibérées : stratégie intentionnelle fixés au départ par les dirigeants. Stratégies

ENCG Tanger Cours de Logistique internationale 5ème CI Novembre 2014 1 Plan du cours  Définitions de la logistique et enjeux de la logistique au Maroc 2  Bibliographie:  Colin J, Texier J, Mathé D, « La logistique d’entreprise, vers un management plus compétitif », 2ème édition Dunod 1996;  Collectif , « La logistique maîtrise des flux », 1998  Damiens J, « L’atout logistique », management 1998  Paché G, « La logistique: enjeux stratégiques », Vuibert 1994 3  Définition