Strategy Easyjet

easyJet plc easyJet, la révolution low-cost Slide 1 L’enjeu du segment low cost easyJet plc Les low cost sont incontournables – et leur potentiel est encore énorme en Europe L’industrie est en période de transition Un concept low cost délibéré Slide 2 l’Historique d’easyJet Airlines 10 Novembre 1995: premier vol: Luton - Glasgow Septembre 1997: première commande Boeing : 12 B737-300s Octobre 1997: premier vol, à partir de Liverpool March 1998: acquis quote part de TEA Basel –

1. Dynamic Pricing (dont le système de prévision désagglomère la segmentation tarifaire, prochainement utilisé par la société Spanair) 2. Willingness to pay (uniquement utilisé par la société SAS) D'autres grandes sociétés aériennes, comme EasyJet ou Air Berlin, créé leur propre système de Revenue Management. De façon assez opaque, ces systèmes intègrent dans leur optimisation des données provenant de l'historique (en volume), de l'offre tarifaire, ainsi que le RBC (rule-based-control), influant

(contre moins de 20 % pour Air France, par exemple), faisant ainsi d’EasyJet l’un des plus importants acteurs européens du commerce électronique. Les clients réservant en ligne bénéficient d’une remise de 11 euros sur chacun des vols aller-retour. EasyJet a été la première compagnie à lancer le concept de remise pour ses clients Internet, en s’assurant que les vols les moins chers sont toujours disponibles en ligne. La recherche en ligne des vols permet aux clients de connaître non seulement les tarifs

Manon BUISSART Laura MATTEI 216 STRATEGIE DE TRANSPORT ETUDE DE CAS EASYJET Professeur : Mr Philipp 1. Quels types de valeur la compagnie EasyJet crée-t-elle pour ses clients ? Comment cette valeur est-elle créée ? À partir de quelles activités ? a Easyjet est une compagnie aérienne britannique fondée en 1995. Elle est aujourd’hui la 4ème compagnie européenne en termes de passagers transportés après Lufthansa, Ryanair et Air France-KLM. Aujourd’hui, ses plus importants concurrents sont à la fois

être une réponse à la concurrence. En effet, sans dépense marketing à assumer, les distributeurs peuvent proposer des produits maison parfois 20% moins cher que les grand noms. (Le cas emblématique est celui de Air France qui souhaite rivaliser avec Easyjet et Ryanair et souhaite lancer une offre low-cost.) Enfin le choix du low-cost peut être fait pour rechercher de nouveaux clients ou pour élargir l’influence d’une marque qui lance alors des produits par le bas Que font-ils ? Comment font-ils

Classe unique pour tous Même modèle d’avion Du point à point Un service simplifié Le repas à bord : une option…payante Le « tout Internet »     une clientèle soucieuse de minimiser ses dépenses de transport de la clientèle affaires ou loisirs Easyjet : 50% de ses passagers voyagent pour affaires, Ryanair cible une clientèle qui exigent le moins cher. La politique de prix   Des tarifs nettement plus bas que l'ensemble de ses concurrents (de l'ordre de 30 à 40% moins cher et pouvant même aller

COsMarketing Revue de presse sur EasyJet http://www.flight-simulator-world.org/images/flight-simulator/easjjetfsx.JPG SOMMAIRE I.Introduction3 II.Analyse de marché du transport aérien en 20113 A.L’essor des compagnies low cost3 B.De bons résultats malgré des intempéries4 C.L’augmentation du chiffre d’affaire d’EasyJet lors du troisième trimestre 20114 D.La guerre des prix4 III.Analyse de la Stratégie marketing d’EasyJet (4P)5 A.Produit5 B.Distribution6 C.Prix6 D.Communication7

CAS EASYJET Easyjet est une compagnie aérienne qui appartient en partie à Stelios Haji-loannou à travers sa participation à l’Easy group, une entreprise immatriculée dans le paradis fiscal de Jersey ! Société de 3500 employés crée en Octobre 1995. Siège social à Londres Luton, bâtiment préfabriqué orange vif. Qq chiffres : 258 lignes exploitées, court et moyen courrier vers 70 aéroports en Europe. 30 millions de passagers transportés depuis les 12 derniers mois Bénéfice de 62 millions

plus bas que chez les compagnies classique tout en garantissant de meilleurs condition de vol que chez les compagnies low cost) → Clientèle visée : ▪ Ryanair : clientèle de voyageur loisirs => prix du billet très important (39 € en moyenne) ▪ Easyjet : clientèle de voyageur loisirs et affaire => Rapport qualité/prix très important (60 € en moyenne) les entreprises cherchent à faire des économies sur les frais de transport mais qui ne veut pas non plus faire voyager ses cadres dans n'importe

repas ou l'enregistrement a l'aeroport , puis pour finir un management intensif du personnel . Pour constater , que les billets low cost sont moins cheres , voici le prix moyen d'un billet pour un vol en fonction de la compagnie , Ryan air: 44 , easyJet: 65 , Aer Lingus: 94 , Lufthansa:235 ,Air France : 267 ,British airways: 324 euro . Le Carton de l'ete 2010 fut le duster 4*4 de la maison Dacia, une voiture low cost , mais une question se pose qui est comment font-ils ? Il s'agit au faites du