Stratégie De Positionnement Renault

La stratégie et le changement de l’environnement Les grandes décisions politiques, économiques, la pression des concurrents, les technologies naissantes, le taux élevé d’infidélité des clients (facteur exogènes) d’une part, le lancement des nouveaux produits, les couts de production, les décisions des prix (facteurs endogènes) d’autre part constituent les moments clés de la vie de l’entreprise et qui détermineront sont long terme. Ainsi les changements continue de l’environnement vont considérablement

d’informations quantitatives et qualitatives concernant : L’évolution de marché L’offre La demande L’environnement Etude de marché par enquête Cette phase de recueil et d’exploitation des informations est capitale afin d’établir une stratégie et mettre en œuvre des plans d’actions. Evolution du marché Sur un marché roumain en baisse de 20,4%, Dacia a vendu 36 730 véhicules et s’est octroyé 32 % de part de marché, en progression de 3,1 points par rapport à l’année précédente.

Définition - ________________________________ ●  ●  ●  Le prix est l’expression monétaire de la valeur d’un produit / service. Sacrifice auquel va consentir le consommateur pour se procurer le produit /service. Il est un facteur de positionnement de l’entreprise et de compétitivité par rapport à ses concurrents. Fixer le prix d’un produit est une décision complexe qui prend en compte de nombreux facteurs et différentes approches. - Contexte Historique & Economique ________________________________

|Recherche de |composition | | |fonction du |essayer le produit. |Développement de la |Préparer produits |spécialisation. |conditionnement. | | |positionnement (tests).| |notoriété. |successeurs. | | | |Prix |Phase de définition du |Ecrémage : prix |Prix en baisse. |Prix en baisse.

THEME : LES STRATEGIES CONCURRENTIELLES DES CONSTRUCTEURS AUTOMOBILES JAPONAIS EN EUROPE Participants : * Bléka Kathy KPARGAI 206217 PB2 * Moise Ulrich AKOUALA 205021 PB2 * Gloria Sandra NGOUANZE 206705 PB2 * Dioum BARA 206136 PB2 * Sarr DIANOUNE 204645 PB2 * Cisse MOHAMMED 206609

II L’implantation de Renault à l’étranger 1. Les pays émergents : L’implantation de Renault dans les pays émergents est principalement dans le but de produire les véhicules qui par la suite seront vendus dans les pays industrialisés hors mis la filiale Dacia qui s’oriente essentiellement vers des pays émergents car ce produit est à un prix peu cher ce qui correspond plus au pouvoir d’achat de la population locale mais qui au fur et à mesure prend des parts de marchés sur les pays « du

Citroën Renault. Le marché de lʼautomobile mondiale a subi une forte régression durant la crise systémique de lʼannée précédente qui a vu de grands changements dans lʼapproche des constructeurs mondiaux. Lʼensemble des acteurs du marché de lʼautomobile se tourne vers des modèles plus petits et plus écologiques. 1. Analyse sectorielle du marché automobile français. " Sur le marché de lʼautomobile français, le leader est PSA Peugeot Citroën qui possède 31,6% part de marché. Renault qui est également

travailler ensemble dans des secteurs clés de l’économie, et donc le Maroc a crée une politique de pôles de compétitivité, dont les objectifs sont la création d’activités collaboratives d’innovation entre différents acteurs, l’élaboration d’une stratégie de développement du territoire et le rayonnement international. I. Définition: Les pôles de compétitivité désignent des groupements d’acteurs pour créer des synergies sur l’ensemble de la chaîne de valeur des activités économiques

RemerciementRENAULT | Renault Maroc - S.A.R.L- RENAULT | Renault Maroc - S.A.R.L- RemerciementNous tenons à remercier tous ceux qui ont eu l’amabilité de nous aider à l’accomplissement de ce travail, qu’ils trouvent ici le témoignage de notre sincère considération. Ainsi, nous remercions M. Aziz Chakor , chef de vente à la maison Renault et M. Mohamed Sahil , directeur retraité

l’arrivée tardive de Twingo à conduite à droite (2 ans après son introduction sur le marché). Conclusion partielle : Pour augmenter ses parts de manière conséquente, Renault devra accroître ses parts en Allemagne, Italie, Royaume-Uni et Espagne qui sont les principaux marchés de ce segment. Il est à regretter que Renault ne réalise pas de meilleurs résultats en Espagne et en Grande Bretagne étant donné la quasi-absence de marque nationale sur ce segment. B) Analyse des performances