Stratégie De Positionnement Renault

I : Présentation Interne de la marque Infiniti 1) STRATEGIE : a) Segmentation (Offres) b) Ciblage (Clients) c) Positionnement (Image de la marque) 2) OPERATION : d) Politique Produit e) Politique Prix f) Politique Distribution g) Politique Communication 3) Problématique de l’entreprise SWOT 4) Conclusion Globale de l’analyse interne PARTIE II Interview Professionnel / Démarche documentaire ( IMAGE JOURNAUX) PARTIE I 1) STRATEGIE : a) Segmentation (offres) La marque Infiniti propose

On peut se poser la question suivante: où et comment produire la nouvelle voiture low-cost que Renault envisage d’ajouter à sa gamme? Deux solutions sont envisageables : La réorganisation des usines déjà existantes dans lesquelles on ajouterait une nouvelle plateforme de montage, ou bien, l’ouverture d’une nouvelle usine. Dans les deux cas il est nécessaire de contracter de nouveaux fournisseurs, d’investir dans une nouvelle chaine d’assemblage, d’embaucher et de former du personnel. Le problème

Bilan SWOT- Diagnostic interne :- Point fort de l’entreprise : Qualités des services / Choix vaste / Renault minute qui permet de faire entretenir sa voiture en 1 h / Véhicule de prêt / Turnover assez fréquent / Clients fidèles / Position géographique / Parc automobile d’occasion (Peugeot n’en possède pas) / Partenariat avec plusieurs entreprises / Rapport qualité prix / Gamme Dacia (gamme premier prix).- Point faible de l’entreprise : Pas les mieux placés en termes d’offre sur le marché / Les

des entreprises et leur savoir faire. Ainsi, en 1969 avec la reprise du constructeur Bautz, Claas est en mesure de présenté une gamme complète pour la récolte du fourrage vert. Plus récemment, en 2003, Claas est devenu actionnaire majoritaire de Renault agriculture. Avec les rachats d'actions successifs en 2006 et 2008, Claas propose aujourd'hui une gamme complète de tracteurs de 66 à 380 cv. La croissance engendrée par ces évolutions imposa une adaptation du statut juridique de l'entreprise

forte crise qui le conduit en 1999 à accepter une alliance avec le groupe français Renault pour éviter la faillite pure et simple de l’entreprise. Cet accord prévoit que Renault entre dans le capital de Nissan à 45%, en faisant de loin l’actionnaire majoritaire de l’entreprise alors que Nissan, elle, acheta 15% des parts de Renault. Outre ces entrées mutuelles dans leur capital respectif, Carlos Gohsn, PDG de Renault devint également celui de Nissan et annonce un plan de redressement de la marque

des consommateurs 9 2.1 La segmentation de la clientèle 9 2.2 Les attentes des différents segments 10 3ème partie : le positionnement actuel de l’entreprise et son marketing mix 11 3.1 le positionnement actuel 11 3.2. Mapping de l’entreprise 12 3.3.Marketing Mix actuel 12 4.De notre point de vue 13 4. Nos recommandations 14 4.1. Le nouveau positionnement 14 14 4.3. Marketing mix actuel 15 Conclusion : 16 Annexe 17 Annexe 1 : les ventes de vélos par lieu de ventes en 2007

était de 0,92% en 2009 : * Chevrolet se positionne au 17ème rang des marques automobiles présentes en France. * la marque adopte un positionnement clair, * une marque accessible mais pas «low cost ». * un rapport qualité/prix exceptionnel sur tous ses modèles * elle bénéficie d’un positionnement très concurrentiel. * Un positionnement écologique * un rapport prix/équipement très attractif * Pas moins de 7 lancements de nouvelles voitures en 2011 * Des prix Justes

Scéance 9 – Cas LVMH 09/04/2015 – EZZAYER Ilyass & DELEBARRE Mickaël AGENDA I- Analyse financiere II- Diagnostic Stratégique III- Orientations Stratégique IV- Réponses questions cas 1..7 I. PRESENTATION RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999)

2. Eléments qualitatifs 8 9. ADEQUATION AUX OBJECTIFS ET CONTRAINTES D'ENTREPRISE 8 9.1. Contribution à la politique, la stratégie de l'Entreprise et aux axes de progrès des Directions Métier. 9 9.2. Inscription/contribution aux schémas directeurs et à une vision processus 9 9.3. Inscription/contribution aux politiques techniques OSI 9 10. POSITIONNEMENT DES INSTANCES DE DECISION DE L'AVANT-PROJET 9 11. EVALUATION PAR L’EQUIPE D’AVANT-PROJET ... 10 11.1. De la maturité du

 Etude de cas Renault : Comment s’implanter en Europe Question 1 : Diagnostic du marché de l’automobile en France Force Grande image de marque (populaire) Fusion avec Nissan, Dacia =>Renault en Asie / Amérique / accès a la Roumanie et aux pays émergeant Succès en Angleterre Renouvellement de la gamme en 2006 Investissement en RD 2011 : véhicule électrique 2014 : ouverture probable d’une usine en chine Top 10 international Présent sur tous les segments du marché (SUV / A /