Stratégie Ferrari

Luca di Montezemolo (Président) Amedeo Felisa (Administrateur délégué) Actionnaires Fiat Group (90 %), Piero Lardi Ferrari (10 %) Activité Industrie automobile Produits Sportives de prestige Société mère Fiat Sociétés sœurs Maserati Effectif 2 721 employés (2010)1 Les chiffres ci-dessus représentent le nombre d'exemplaires vendus par année. Alors que Ferrari voit ses ventes stagner entre 2000 et 2003, les années suivantes sont en constante progression : + 8,7 % en 2005, + 4

PUBLIPOSTAGE Historique de l’entreprise : - Création 1947 - Fondateur Enzo Ferrari - Chiffre d’affaire 1921 millions d’euros en 2008 (+17.6% par rapport à 2007) Ferrari est un constructeur italien de voiture de type sportive de luxe (lignes agressives, performances exceptionnelles) destinées à une élite de clients passionnés de vitesses et de sensations de conduites hors du commun. De plus Ferrari possède une excellente image de marque notamment en Italie ou on la considère comme

Enzo Ferrari Histoire voitures de séries Enzo Ferrari travaillait chez Alfa Romeo. Lorsqu’il fut offert le poste de direction de la branche course de Alfa Romeo, il refusa et démissionna, car il ne s’entendait pas bien avec son directeur technique. Il fonda sa propre compagnie en 1939 et en 1947, la première Ferrari naitra, la 125 S. Le but de cette dernière est de surclasser les Alfa Romeo. Le nom Ferrari se fera connaître grâce aux nombreuses victoires en course. Dans les années 60, Ferrari ce

C.C.F TERMINALE Ferrari California José Garcia 2013 DOCUMENTATION La Ferrari California est une voiture sportif élaborée chez le grand constructeurs automobile Italiens, Ferrari. Elle fut présenté au salon de l'automobile au cours de l'année 2008 et commercialisé l'année suivante dans le monde entier. Cette série présente une nouveauté chez le constructeurs, en effet la california est la première coupé cabriolet au toit rigide rétractable chez Ferrari. Elle est actuellement en vente

plusieurs pilotes se relaient sur une même monoplace. Les monoplaces arborent leur couleur nationale (bleu de France, vert britannique, jaune pour la Belgique, blanc pour l'Allemagne, rouge pour l'Italie...). Les écuries italiennes Alfa Romeo[3][4], Ferrari[5][6] et Maserati[][ ]sont les plus aguerries et dominent les premières années. La formule 2 a été rajouté à partir de 1948 mais n’a pas duré très longtemps car en 1985 elle a été remplacé par la formule 3000. Retour à la réglementation Formule

La stratégie marketing de Ferrari Sommaire : Introduction I. Ferrari, la marque au cheval cabré ! 1. Les modèles les plus marquants de la maison. 2. L’emblème du « CAVALLINO RAMPANTE ». II. Ferrari, passion et rationalité ! 1. Du marketing de preuve au marketing relationnel. 2. La fin des artisans. 3. Les années 90 : modernisation et reconquête sportive Conclusion Introduction Enzo Ferrari, alias Il Commendatore, est né à Modène le

Ferrari est un constructeur automobile italien installé à Maranello, en Italie. Fondée par Enzo Ferrari en 1947, la marque est considérée par les Italiens comme « la plus fameuse de l'histoire de l'automobile »2. Constructeur en série de sportives de prestige, Ferrari s'est rapidement imposé comme une référence automobile, aussi bien techniquement, qu'esthétiquement. L'histoire de Ferrari est indissociable de celle de la Scuderia Ferrari, écurie automobile évoluant en Sport-Prototypes tout comme

Rimango un artigiano provinciale Enzo Anselmo Ferrari è nato 18 febbraio 1898, è stato un pilota automobilistico e un italiano, originario di Modena. Fondatore nel 1929 della Scuderia Ferrari, che sarebbe diventato un pioniere e un pilastro del campionato del mondo di Formula 1, ha fondato l'azienda nel 1947 Ferrari Automobili, che progetta, produce e commercializza macchine sportive di molto high-end . Soprannominato Il Commendatore, Enzo Ferrari dedica la sua vita alla sua attività, diventando

ENZO FERRARI 1. Les premières années d'un homme légendaire Enzo Ferrari est né à Modène, en 1898. Il avait trois grands rêves: être ténor d'opéra, journaliste sportif et coureur automobile. Son père, Alfredo, avait créé un atelier où l'on construisait du matériel destiné aux chemins de fer; il était passionné de musique . Il avait un frère : Alfredo. La famille Ferrari est une famille aisée. A 10 ans, il se rend pour la première fois sur un circuit où il assiste à la Coppa Florio . A 16

seulement pas un sou mais mieux encore vous en offre ! Une fois revendue, vous aurez 56 350€ en plus dans votre poche, à 2,93€ du kilomètre. Mais la meilleure affaire vient de Maranello. Rare, prestigieuse et baptisée du plus évocateur des noms, la Ferrari Enzo est contre toute attente une… excellente affaire. Achetée 530 000€, les occasions de 4 ans et d’environ 20 000km s’échangent contre 825 000€, soit + 55% ! De quoi oublier la visite annuelle à 4 200€, l’embrayage nécessitant un remplacement tous